基本情報
| サイトトップ | https://bridge.t.u-tokyo.ac.jp |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 11163.61 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 129 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 42 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 0 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 0 |
| Twitterカードありページ数 | 0 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 55.56% |
| en | 44.44% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 129 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 42.39 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 1 | 758 |
| 2 | 5 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| M2 | 1 |
| wind | 0.829519 |
| D3 | 0.75 |
| M1 | 0.75 |
| bridge | 0.729638 |
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| lab | 0.553013 |
| Hongo | 0.5 |
| 西暦yyyy | 0.5 |
| span | 0.5 |
| model | 0.5 |
| experiments | 0.5 |
| has | 0.5 |
| used | 0.5 |
| high | 0.5 |
| dynamic | 0.5 |
| structures | 0.5 |
| Department | 0.5 |
| Civil | 0.5 |
| B4 | 0.5 |
| Engineering | 0.460844 |
| laboratory | 0.415363 |
| 東京メトロ | 0.375 |
| Section | 0.375 |
| min | 0.375 |
| walk | 0.375 |
| Station | 0.375 |
| Line | 0.375 |
| YYYY | 0.375 |
| designed | 0.375 |
| Bridge | 0.375 |
| also | 0.375 |
| been | 0.375 |
| power | 0.375 |
| testing | 0.375 |
| capable | 0.375 |
| precision | 0.375 |
| well | 0.375 |
| accelerometers | 0.375 |
| 特任助教 | 0.375 |
| Japan | 0.368675 |
| tunnel | 0.368675 |
| alumni | 0.368675 |
| member | 0.368675 |
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| Tokyo | 0.364819 |
| here | 0.29261 |
| information | 0.291855 |
| Your | 0.276506 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| degree | lab | 2.805957 | 21 |
| Civil | Department | 2.515772 | 16 |
| bridge | degree | 2.448113 | 23 |
| bridge | lab | 2.380498 | 21 |
| min | walk | 2.296923 | 12 |
| 2023年1月 | ホームページをリニューアルしました | 2.197225 | 8 |
| tunnel | wind | 2.158768 | 17 |
| high | precision | 2.12415 | 12 |
| YYYY | lab | 2.06432 | 11 |
| Bridge | Kaikyo | 2.02619 | 9 |
| Akashi | Kaikyo | 1.987532 | 8 |
| 増田 | 大地 | 1.987532 | 8 |
| assignment | will | 1.987532 | 8 |
| come | will | 1.987532 | 8 |
| YYYY | degree | 1.972891 | 11 |
| Doppler | laser | 1.867511 | 7 |
| Civil | Engineering | 1.86744 | 12 |
| Station | walk | 1.858817 | 9 |
| 2023年1月 | 以前の研究室ホームページは | 1.833138 | 6 |
| ホームページをリニューアルしました | 以前の研究室ホームページは | 1.833138 | 6 |
| Akashi | Bridge | 1.829436 | 8 |
| Asano | Section | 1.797019 | 8 |
| year | you | 1.797019 | 8 |
| left | you | 1.797019 | 8 |
| Your | position | 1.797019 | 8 |
| accelerometers | type | 1.797019 | 8 |
| Master | lab | 1.775433 | 9 |
| degree | 西暦yyyy | 1.771143 | 12 |
| Line | min | 1.752237 | 8 |
| full | span | 1.711353 | 8 |
| Master | degree | 1.694441 | 9 |
| laboratory | position | 1.6934 | 10 |
| YYYY | bridge | 1.681612 | 11 |
| Station | min | 1.673745 | 8 |
| measure | used | 1.661849 | 8 |
| characteristics | dynamic | 1.661849 | 8 |
| Department | come | 1.661849 | 8 |
| Doctoral | lab | 1.645685 | 8 |
| Doppler | vibrometer | 1.628122 | 5 |
| Doppler | utilizes | 1.628122 | 5 |
| 専攻ウェブサイト | 社会基盤学専攻の留学生プログラムを | 1.628122 | 5 |
| Line | Station | 1.616407 | 7 |
| also | been | 1.606507 | 8 |
| Engineering | University | 1.59618 | 8 |
| キャンパスマップ | 浅野キャンパス | 1.587114 | 5 |
| キャンパスマップ | 風工学実験室 | 1.587114 | 5 |
| キャンパスマップ | 東京都文京区弥生2 | 1.587114 | 5 |
| 千代田線 | 東京メトロ | 1.587114 | 5 |
| 東京メトロ | 根津駅から3分 | 1.587114 | 5 |
| 南北線 | 東京メトロ | 1.587114 | 5 |