メタ情報
| meta description平均長 | 108.06 |
|---|
| OGPありページ数 | 21 |
|---|
| Twitterカードありページ数 | 0 |
|---|
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 131 |
|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 66.69 |
|---|
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|
| 0 | 246 |
| 1 | 576 |
| 2 | 406 |
| 3 | 634 |
| 4 | 52 |
| 6 | 20 |
連絡先候補（Contacts）
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|
| カーボン | 1 |
| フレーム | 0.875779 |
| バイク | 0.564914 |
| ロード | 0.56228 |
| 工場 | 0.542149 |
| ブレーキ | 0.501468 |
| 中国 | 0.477125 |
| サイズ | 0.411461 |
| ため | 0.40534 |
| 生産 | 0.397604 |
| BISYA | 0.392606 |
| こと | 0.373338 |
| 毘沙 | 0.369652 |
| 国内 | 0.359682 |
| シフト | 0.337678 |
| 重量 | 0.337678 |
| ホイール | 0.324272 |
| 採用 | 0.318083 |
| 中学 | 0.315914 |
| シート | 0.302179 |
| 製造 | 0.302133 |
| 自転 | 0.295737 |
| 状態 | 0.29493 |
| SHIMANO | 0.29493 |
| シリーズ | 0.29493 |
| 販売 | 0.292616 |
| フロント | 0.279753 |
| 完成 | 0.276425 |
| メーカー | 0.266588 |
| コンポーネント | 0.261737 |
| TAMON | 0.253026 |
| 必要 | 0.248815 |
| 購入 | 0.248815 |
| リム | 0.248815 |
| ブランド | 0.244305 |
| モデル | 0.243655 |
| 魅力 | 0.239788 |
| 日本 | 0.238562 |
| XXS | 0.231043 |
| ケーブル | 0.231043 |
| 欧米 | 0.226869 |
| コスト | 0.226869 |
| カット | 0.226869 |
| 今回 | 0.222658 |
| 軽量 | 0.222658 |
| works | 0.219806 |
| もの | 0.219806 |
| タイヤ | 0.217617 |
| 価格 | 0.214286 |
| 保証 | 0.20939 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| SHIMANO | シリーズ | 3.481909 | 51 |
| バイク | ロード | 3.286073 | 222 |
| 吸収 | 振動 | 3.063064 | 32 |
| 規格 | 連合 | 2.921943 | 24 |
| チーム | 出場 | 2.85445 | 28 |
| Torinese | Tubo | 2.798629 | 20 |
| イタリア | 創業 | 2.773873 | 20 |
| イタリア | 老舗 | 2.773873 | 20 |
| Technologia | del | 2.773873 | 20 |
| Tubo | del | 2.773873 | 20 |
| 今後 | 協力 | 2.773873 | 20 |
| 募集 | 協力 | 2.773873 | 20 |
| オーダー | ミリ | 2.773873 | 20 |
| ミリ | 単位 | 2.773873 | 20 |
| Torinese | トリノ | 2.744882 | 19 |
| ツールドフランス | 出場 | 2.730536 | 24 |
| 競技 | 連合 | 2.730536 | 24 |
| シート | 状態 | 2.647 | 39 |
| 乗り物 | 体感 | 2.633098 | 19 |
| UCI | 国際 | 2.627973 | 24 |
| 好評 | 沙汰 | 2.605504 | 20 |
| 仕入れ | 大量 | 2.596833 | 15 |
| 出荷 | 遅延 | 2.592067 | 16 |
| みな | リリース | 2.592067 | 16 |
| 思い | 開発 | 2.592067 | 16 |
| チャリ | ママ | 2.592067 | 16 |
| インドネシア | 徐々 | 2.592067 | 16 |
| サイト | ショッピング | 2.592067 | 16 |
| 企画 | 組立 | 2.592067 | 16 |
| 繊維 | 越後 | 2.570705 | 18 |
| 意識 | 規格 | 2.552736 | 20 |
| 今後 | 唯一 | 2.48884 | 20 |
| 見込み | 開始 | 2.471494 | 16 |
| 申し訳 | 見込み | 2.471494 | 16 |
| みな | 申し訳 | 2.471494 | 16 |
| アルミ | リリース | 2.471494 | 16 |
| アップ | 人件 | 2.471494 | 16 |
| パーツ | ヘッド | 2.471494 | 16 |
| すべて | ディレーラー | 2.442167 | 20 |
| ラインアップ | 以外 | 2.417411 | 20 |
| 最高 | 欠点 | 2.417411 | 20 |
| BISYA | 毘沙 | 2.403148 | 56 |
| 独立 | 行政 | 2.389985 | 12 |
| net | smrj | 2.389985 | 12 |
| チューブ | トリノ | 2.359464 | 18 |
| 御覧 | 様子 | 2.357991 | 12 |
| ご覧 | 実車 | 2.357991 | 12 |
| ロス | 稼働 | 2.357991 | 12 |
| いす | スーツケース | 2.357991 | 12 |
| 傾向 | 増加 | 2.357991 | 12 |
被リンク情報
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