基本情報
| サイトトップ | https://kawada-auto.seesaa.net |
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HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 52513.05 |
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内部リンク集計
| リンク総数 | 499 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 10 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 54.45 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 20 |
| Twitterカードありページ数 | 20 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 499 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 191.1 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 23 |
| 1 | 83 |
| 2 | 3715 |
| 3 | 1 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
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| 2017年05月08日 | 1 |
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| ブレーキ修理 | 0.789547 |
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| トヨタ | 0.394774 |
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| サイドブレーキ調整 | 0.394774 |
| ダイハツ | 0.394774 |
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| ラベル | 0.394774 |
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| エアコン修理 | 車検 | 2.995399 | 80 |
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| AB2 | ボルボ240 | 1.52777 | 4 |
| コロナ | トヨタ | 1.446103 | 4 |
| TT100 | コロナ | 1.446103 | 4 |
| TT100 | サイドブレーキ調整 | 1.446103 | 4 |
| サイドブレーキ調整 | ダイハツ | 1.446103 | 4 |
| ダイハツ | ムーブ | 1.446103 | 4 |
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| AB2 | 自動ブレーキ | 1.301173 | 3 |
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| トヨタ | ブレーキ修理 | 1.19242 | 4 |
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| ブレーキ修理 | ボルボ240 | 1.19242 | 4 |
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| TT100 | トヨタ | 1.084001 | 3 |
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| サイドブレーキ調整 | ムーブ | 1.084001 | 3 |
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| 2020年01月30日 | おう吐 | 1.084001 | 3 |
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| AB2 | 衝突被害軽減装置取付 | 0.949025 | 2 |
| AB2 | ブレーキ修理 | 0.944933 | 3 |
| ボルボ240 | 衝突被害軽減装置取付 | 0.900869 | 2 |
| コロナ | ブレーキ修理 | 0.878908 | 3 |
| ブレーキ修理 | ムーブ | 0.878908 | 3 |
| 国産車 | 車検 | 0.860628 | 40 |
| AB2 | ブレーキ大丈夫ですか | 0.751282 | 2 |
| 2010年05月07日 | コロナ | 0.703125 | 2 |
| サイドブレーキ調整 | トヨタ | 0.703125 | 2 |
| コロナ | ダイハツ | 0.703125 | 2 |