seespeed1971.hatenablog.com サイト解析まとめ

基本情報

サイトトップhttps://seespeed1971.hatenablog.com

HTMLサイズ

1ページ平均HTML(バイト)120745.3

内部リンク集計

リンク総数1197

外部リンク集計

リンク総数454

メタ情報

meta description平均長72.25
OGPありページ数99
Twitterカードありページ数99

HTML言語 分布

キー割合
ja100.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数1197
ページあたり内部リンク平均291.26

内部リンク 深さヒストグラム

キー
0397
1496
22545
323380
4640
51377

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://seespeed1971.hatenablog.com/396
https://seespeed1971.hatenablog.com/about297
https://seespeed1971.hatenablog.com/archive198
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キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
岡山駅1
国鉄色0.963086
高徳線0.775332
JR貨物0.774293
11日0.705886
しおかぜ0.704847
23号は0.66368
2023年12月0.649993
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やくも0.605045
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来月引退予定の315号0.563878
65号0.563878
国鉄特急色0.563878
EF650.563878
EF2100.563878
349号機0.563878
国鉄0.557137
高松駅0.557137
JR四国8600系電車0.513977
いしづち0.513977
瀬戸大橋線開業35周年0.513977
今日0.504204
高松築港0.504204
今回0.492849
写真下側0.442453
貴重な写真になってしまいました0.442453
しかし0.442453
2023年夏0.442453
キハ470.442453
列車0.442453
周辺をお散歩0.442453
381系特急0.442453
S編成0.422908
5番のりば0.422908
スケジュール0.422908
S編成1本0.422908
3両0.422908
120号0.422908
琴平0.422908
明日は0.422908
を走る0.422908
現在0.369637
335号0.369637
志度線は0.369637
写真上側0.369637
片原町0.369637

共起語上位

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349号機EF2102.57031916
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381系特急やくも2.39353716
15日722号車ラッピング電車になってから初めての試運転が2.37509712
12日に23号が終日運転がありましたが今月112.37509712
800形が志度線に運転開始から2ヵ月がたちました通勤時間外でも800形は切り離すことはなく走り続けています2.37509712
3両S編成1本2.3403812
722号車ラッピング電車になってから初めての試運転が今橋2.3403812
今橋琴電屋島間で2往復行われました2.3403812
804号は今日621琴電屋島間で2往復行われました2.3403812
622号車と連結はしておらず804号は今日6212.3403812
622号車と連結はしておらず琴電屋島駅での撮影は2連車両が3編成そろい2.3403812
12日に23号が終日運転がありましたが12日に連結があった7222.3403812
12日に連結があった72223号と722号を先頭に2.3403812
23号と722号を先頭に撮影をしていました2.3403812
ラッピング電車と23号の連結は最初で最後だと思われます撮影をしていました2.3403812
12日は28号と連結2.3403812
12日は722号と連結されました2.3403812
722号と連結されました722号は先月のラッピング列車としての初めて連結で2.3403812
722号は先月のラッピング列車としての初めて連結でラッピング列車2.3403812
香川県高松市福岡町の市総合体育館で高松ファイブアローズ2.3403812
東京アパッチの高松ファイブアローズ2.3403812
東京アパッチの男子プロバスケットボールの試合があり2.3403812

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