基本情報
| サイトトップ | https://setouchivelo.jp |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 30758.31 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 71 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 65 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 36.06 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 16 |
| Twitterカードありページ数 | 16 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 71 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 19.38 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 67 |
| 1 | 168 |
| 2 | 55 |
| 3 | 13 |
| 6 | 7 |
内部リンク 上位URL
連絡先候補（Contacts）
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| また | 1 |
| を見る | 0.75 |
| 瀬戸内 | 0.75 |
| 環境に配慮した | 0.5 |
| 安全で快適な | 0.5 |
| 世界にも認められる | 0.5 |
| サイクリングの推進エリア | 0.5 |
| 等を表現しています | 0.5 |
| 今後は | 0.5 |
| 観光 | 0.5 |
| と述べ | 0.5 |
| 道の駅虹の森公園まつの | 0.5 |
| 道の駅四万十とおわ | 0.5 |
| 高知 | 0.5 |
| 道の駅大山 | 0.5 |
| 瀬戸内地域やその周辺地域を | 0.375 |
| にしたい | 0.375 |
| その想いからSetouchi | 0.375 |
| loは誕生しました | 0.375 |
| 瀬戸内地域のブランド価値の向上を図り | 0.375 |
| 各地 | 0.375 |
| 各機関が連携し | 0.375 |
| さまざまな取り組みを実施しています | 0.375 |
| に育てることにより | 0.375 |
| 相互に連携 | 0.375 |
| しかし | 0.375 |
| 2024年４月10日 | 0.375 |
| 12日 | 0.375 |
| の３日間 | 0.375 |
| 四国４県をめぐるトライアルライドが行われた | 0.375 |
| このライドに参加したのは | 0.375 |
| lo協議会とその加盟団体員 | 0.375 |
| これまでに行われた総会や市町村ミーティングにおいて | 0.375 |
| 世界や日本の各地の取り組みなどの | 0.375 |
| 知識 | 0.375 |
| を得てきたが | 0.375 |
| 今回はライドを行うことで | 0.375 |
| 体験 | 0.375 |
| すること | 0.375 |
| またライド後にディスカッションすることが目的である | 0.375 |
| 各エリアの可能性や課題を確認し | 0.375 |
| それぞれの今後の取り組みに活かしていこうという試みである | 0.375 |
| Day1 | 0.375 |
| Day2 | 0.375 |
| Day3 | 0.375 |
| 距離 | 0.375 |
| Stravaルートデータ | 0.375 |
| Garmin | 0.375 |
| Connectルートデータ | 0.375 |
| 瀬戸内地域やその周辺地域の持続的な地域振興を | 0.25 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| info | 事務局 | 3.47426 | 48 |
| Setouchi | 事務局 | 3.21408 | 64 |
| info | setouchivelo | 3.037221 | 32 |
| setouchivelo | 事務局 | 2.711353 | 32 |
| Setouchi | info | 2.675016 | 48 |
| 安全で快適な | 環境に配慮した | 2.498702 | 16 |
| 世界にも認められる | 安全で快適な | 2.498702 | 16 |
| サイクリングの推進エリア | 世界にも認められる | 2.498702 | 16 |
| Garmin | を見る | 2.132709 | 10 |
| Connectルートデータ | を見る | 2.132709 | 10 |
| 12日 | 2024年４月10日 | 2.087614 | 8 |
| Setouchi | setouchivelo | 2.087613 | 32 |
| その想いからSetouchi | にしたい | 1.978003 | 8 |
| loは誕生しました | その想いからSetouchi | 1.978003 | 8 |
| loは誕生しました | 瀬戸内地域のブランド価値の向上を図り | 1.978003 | 8 |
| 各地 | 各機関が連携し | 1.978003 | 8 |
| さまざまな取り組みを実施しています | 各機関が連携し | 1.978003 | 8 |
| 12日 | の３日間 | 1.978003 | 8 |
| の３日間 | 四国４県をめぐるトライアルライドが行われた | 1.978003 | 8 |
| このライドに参加したのは | 四国４県をめぐるトライアルライドが行われた | 1.978003 | 8 |
| lo協議会とその加盟団体員 | これまでに行われた総会や市町村ミーティングにおいて | 1.978003 | 8 |
| これまでに行われた総会や市町村ミーティングにおいて | 世界や日本の各地の取り組みなどの | 1.978003 | 8 |
| 世界や日本の各地の取り組みなどの | 知識 | 1.978003 | 8 |
| を得てきたが | 知識 | 1.978003 | 8 |
| を得てきたが | 今回はライドを行うことで | 1.978003 | 8 |
| 今回はライドを行うことで | 体験 | 1.978003 | 8 |
| すること | 体験 | 1.978003 | 8 |
| すること | またライド後にディスカッションすることが目的である | 1.978003 | 8 |
| またライド後にディスカッションすることが目的である | 各エリアの可能性や課題を確認し | 1.978003 | 8 |
| それぞれの今後の取り組みに活かしていこうという試みである | 各エリアの可能性や課題を確認し | 1.978003 | 8 |
| Day1 | Day2 | 1.978003 | 8 |
| Day2 | Day3 | 1.978003 | 8 |
| Connectルートデータ | Garmin | 1.978003 | 8 |
| 世界にも認められる | 環境に配慮した | 1.920716 | 12 |
| サイクリングの推進エリア | 安全で快適な | 1.920716 | 12 |
| 瀬戸内地域やその周辺地域を | 環境に配慮した | 1.747131 | 8 |
| Stravaルートデータ | を見る | 1.747131 | 8 |
| にしたい | サイクリングの推進エリア | 1.637521 | 8 |
| に育てることにより | サイクリングの推進エリア | 1.637521 | 8 |
| 2024年４月10日 | の３日間 | 1.619528 | 6 |
| 以下 | 瀬戸内地域及びその周辺地域 | 1.539922 | 4 |
| こちらのウェブサイト | 以下当サイトという | 1.539922 | 4 |
| 令和7年6月2日 | 広島県の安芸太田町において市町村ミーティング | 1.539922 | 4 |
| loは誕生しました | にしたい | 1.52832 | 6 |
| その想いからSetouchi | 瀬戸内地域のブランド価値の向上を図り | 1.52832 | 6 |
| 各地 | 瀬戸内地域のブランド価値の向上を図り | 1.52832 | 6 |
| さまざまな取り組みを実施しています | 各地 | 1.52832 | 6 |
| 12日 | 四国４県をめぐるトライアルライドが行われた | 1.52832 | 6 |
| このライドに参加したのは | の３日間 | 1.52832 | 6 |
| lo協議会とその加盟団体員 | このライドに参加したのは | 1.52832 | 6 |
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