基本情報
| サイトトップ | https://delsolsil.exblog.jp |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 42706.83 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 303 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 78 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 76.22 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 18 |
| Twitterカードありページ数 | 18 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 303 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 88.78 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 36 |
| 1 | 1349 |
| 2 | 213 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| 色々いじってましたが | 1 |
| 全てノーマルに戻しました | 1 |
| これまで | 1 |
| 舗装路を延々と走っての林道探しをたくさんしました | 1 |
| 首都圏の林道はほとんど走ったんじゃないかな | 1 |
| でも | 1 |
| 道路として使えるのはどんどん舗装化されるし | 1 |
| 使わない道は通行止めになる | 1 |
| 走れるオフロードはどんどん減っていっていると感じる | 1 |
| シェルパはオイル漏れが始まりました | 1 |
| 総走行距離は約4万km | 1 |
| メンテナンスは十分にしてきたつもりだけれども | 1 |
| 全体に消耗してる感じ | 1 |
| ブレーキディスクはペラペラだし | 1 |
| ギヤはニュートラルを出しづらくなった | 1 |
| 最近は | 1 |
| 信号待ちでもエンジンを切るようにしていた | 1 |
| 追突されないように | 1 |
| 後ろに四輪が停止している時のみ | 1 |
| エンジンの音ってうるさいよね | 1 |
| 社外品のマフラーに比べれば静かだけど | 1 |
| 近所でも | 1 |
| ツーリング先でも | 1 |
| 気をつかいます | 1 |
| ウロウロしてると住民の人に迷惑だから | 1 |
| 早く通過しなきゃと思ってしまう | 1 |
| そして | 1 |
| 自分の気持ちの問題 | 1 |
| 山登りをするようになって | 1 |
| 自分の足で自然の中を歩くようになった | 1 |
| バイクよりも狭い道に入っていけるし | 1 |
| 階段も登れるし | 1 |
| 鎖場も岩場も進んでいける | 1 |
| 人の手で整備された道しか入れないバイクよりも | 1 |
| より遠くまで行ける気がする | 1 |
| スーパーシェルパを | 1 |
| 2017年4月30日に売却しました | 1 |
| これまで本当に楽しかった | 1 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| その3 | インプレ | 3.849718 | 72 |
| スーパーシェルパ | 林道 | 3.822474 | 72 |
| インプレ | 最近は時々暖かい日があっ | 3.538682 | 54 |
| ツーリング | 林道 | 3.408977 | 72 |
| ツーリング | 横浜在住 | 3.408977 | 72 |
| ブログです | 横浜在住 | 3.408977 | 72 |
| シェルパの高速性能 | ブログです | 3.408977 | 72 |
| 6時15分出発 | シェルパの高速性能 | 3.408977 | 72 |
| 6時15分出発 | トリップ | 3.408977 | 72 |
| ある日 | やりかけ | 3.408977 | 72 |
| ある日 | 新しい部品が届き | 3.408977 | 72 |
| シェルパにキャリアを装着 | リアキャリア | 3.408977 | 72 |
| スロットルケーブル除去 | チョークケーブル | 3.408977 | 72 |
| スロットルケーブル除去 | 私の住む横浜では | 3.408977 | 72 |
| とい | 私の住む横浜では | 3.408977 | 72 |
| このバイクはなるべくノ | ブレーキホース交換 | 3.408977 | 72 |
| すっきりテールランプ | 世の中は梅雨明けと3連休 | 3.408977 | 72 |
| Dトラ顔 | ヘッドライトカウル | 3.408977 | 72 |
| その2 | 先週の続きです | 3.408977 | 72 |
| 先週の続きです | 規制前仕 | 3.408977 | 72 |
| その3 | 規制前仕様 | 3.408977 | 72 |
| このバイクはなるべくノ | すっきりテールランプ | 3.28897 | 70 |
| 規制前仕 | 規制前仕様 | 3.28897 | 70 |
| その3 | 最近は時々暖かい日があっ | 3.175168 | 54 |
| リアキャリア | 新しい部品が届き | 3.169391 | 68 |
| シェルパにキャリアを装着 | チョークケーブル | 3.169391 | 68 |
| とい | ブレーキホース交換 | 3.169391 | 68 |
| Dトラ顔 | 世の中は梅雨明けと3連休 | 3.169391 | 68 |
| ワイドステップ | 最近は時々暖かい日があっ | 3.099954 | 36 |
| インプレ | ワイドステップ | 2.737419 | 36 |
| インプレ | 規制前仕様 | 2.706516 | 54 |
| スーパーシェルパ | ツーリング | 2.684046 | 54 |
| その3 | ワイドステップ | 2.456215 | 36 |
| スーパーシェルパのワイド | ワイドステップ | 2.370905 | 18 |
| 林道 | 横浜在住 | 2.343002 | 54 |
| ツーリング | ブログです | 2.343002 | 54 |
| シェルパの高速性能 | 横浜在住 | 2.343002 | 54 |
| 6時15分出発 | ブログです | 2.343002 | 54 |
| シェルパの高速性能 | トリップ | 2.343002 | 54 |
| やりかけ | トリップ | 2.343002 | 54 |
| やりかけ | 新しい部品が届き | 2.343002 | 54 |
| チョークケーブル | 私の住む横浜では | 2.343002 | 54 |
| とい | スロットルケーブル除去 | 2.343002 | 54 |
| すっきりテールランプ | ブレーキホース交換 | 2.343002 | 54 |
| このバイクはなるべくノ | 世の中は梅雨明けと3連休 | 2.343002 | 54 |
| その2 | 規制前仕 | 2.343002 | 54 |
| チョークケーブル | リアキャリア | 2.226276 | 52 |
| シェルパにキャリアを装着 | スロットルケーブル除去 | 2.226276 | 52 |
| その2 | ヘッドライトカウル | 2.226276 | 52 |
| 先週の続きです | 規制前仕様 | 2.226276 | 52 |