tmt.or.jp サイト解析まとめ

基本情報

サイトトップhttps://tmt.or.jp

HTMLサイズ

1ページ平均HTML(バイト)27124.9

内部リンク集計

リンク総数162

外部リンク集計

リンク総数17

メタ情報

meta description平均長98.35
OGPありページ数0
Twitterカードありページ数0

文字コード 分布

キー割合
utf-860.00%
shift_jis40.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数162
ページあたり内部リンク平均29.95

内部リンク 深さヒストグラム

キー
138
2355
3163
443

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://tmt.or.jp/index.html38
https://tmt.or.jp/safety/index.html#0236
https://tmt.or.jp/safety/index.html25
https://tmt.or.jp/aboutus/index.html25
https://tmt.or.jp/examination/index.html24
https://tmt.or.jp/assistance/index.html23
https://tmt.or.jp/en/index.html23
https://tmt.or.jp/research/index.html21
https://tmt.or.jp/recommendation/index.html21
https://tmt.or.jp/safety/moderuko/index.html11
https://tmt.or.jp/safety/index.html#0310
https://tmt.or.jp/safety/index2.html9
https://tmt.or.jp/safety/index12.html8
https://tmt.or.jp/safety/moderuko/index2.html8
https://tmt.or.jp/safety/index8.html7
https://tmt.or.jp/safety/moderuko/index.html#shiteikou_ichiran7
https://tmt.or.jp/safety/index9.html7
https://tmt.or.jp/safety/index10.html7
https://tmt.or.jp/safety/index4.html6
https://tmt.or.jp/safety/index1.html5

キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
iPDF1
電動アシスト自転車0.572271
信号機なんでも読本0.572271
警察によるITS0.572271
ダウンロード0.572271
型式認定対象品検索0.286135
Systems0.286135
英語0.286135
PDF0.2
海外技術支援0.2
警察庁0.2
会長0.143068
代表理事0.143068
の変更について0.143068
海外技術支援の概要0.143068
政府0.143068
関係機関0.143068
企業等からの協力0.143068
援助要請に応えるとともに0.143068
海外への交通管理技術の移転のための調査0.143068
提言0.143068
技術協力等についての協力0.143068
援助案件の組成に向けて取り組みを行っています0.143068
また0.143068
インド国チェンナイ都市圏ITS整備事業0.143068
全世界ITS実務課題別研修実施及び動向調査0.143068
独立行政法人国民生活センターが0.143068
と称して販売されている製品について調査した結果0.143068
これらの道路交通法令の基準に適合しない車両は0.143068
道路交通法上の自転車ではなく原動機付自転車等に該当するため0.143068
自転車として道路を通行することはできません0.143068
道路交通法令では0.143068
人の力を補うため原動機を用いる自転車0.143068
の基準として0.143068
アシスト比率0.143068
人の力に対する原動機を用いて人の力を補う力の比率0.143068
h未満の速度では2以下であり0.143068
hから240.143068
h未満の速度では0.143068
速度の上昇に比例して減少し0.143068
24km0.143068
h以上の速度ではアシストしないこと等が定められています0.143068
型式認定制度は0.143068
道路交通法令の基準に適合した0.143068
であることを国家公安委員会0.143068
が認定する制度です0.143068
公益財団法人日本交通管理技術協会0.143068
以下0.143068
当協会0.143068
といいます0.143068

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
ダウンロード英語1.8782427
政府海外技術支援の概要1.4956794
技術協力等についての協力援助案件の組成に向けて取り組みを行っています1.4956794
について検索ができるサービスを提供しています検索をされたい方は1.4956794
代表理事会長1.3862943
政府関係機関1.3819214
企業等からの協力関係機関1.3819214
企業等からの協力援助要請に応えるとともに1.3819214
援助要請に応えるとともに海外への交通管理技術の移転のための調査1.3819214
提言海外への交通管理技術の移転のための調査1.3819214
技術協力等についての協力提言1.3819214
これらの道路交通法令の基準に適合しない車両はと称して販売されている製品について調査した結果1.3819214
これらの道路交通法令の基準に適合しない車両は道路交通法上の自転車ではなく原動機付自転車等に該当するため1.3819214
自転車として道路を通行することはできません道路交通法上の自転車ではなく原動機付自転車等に該当するため1.3819214
自転車として道路を通行することはできません道路交通法令では1.3819214
の基準として人の力を補うため原動機を用いる自転車1.3819214
の基準としてアシスト比率1.3819214
アシスト比率人の力に対する原動機を用いて人の力を補う力の比率1.3819214
h未満の速度では2以下であり人の力に対する原動機を用いて人の力を補う力の比率1.3819214
hから24h未満の速度では2以下であり1.3819214
hから24h未満の速度では1.3819214
h未満の速度では速度の上昇に比例して減少し1.3819214
24km速度の上昇に比例して減少し1.3819214
24kmh以上の速度ではアシストしないこと等が定められています1.3819214
h以上の速度ではアシストしないこと等が定められています型式認定制度は1.3819214
型式認定制度は道路交通法令の基準に適合した1.3819214
が認定する制度です公益財団法人日本交通管理技術協会1.3819214
以下公益財団法人日本交通管理技術協会1.3819214
以下当協会1.3819214
といいます当協会1.3819214
といいます国家公安委員会の指定を受けて1.3819214
国家公安委員会の指定を受けて道路交通法令の基準に適合する1.3819214
であるかの試験を行っています当協会においては1.3819214
当協会においては電動アシスト自転車型式認定を受けた製品1.3819214
当協会が平成23年以降に型式認定試験を行ったもの電動アシスト自転車型式認定を受けた製品1.3819214
について検索ができるサービスを提供しています当協会が平成23年以降に型式認定試験を行ったもの1.3819214
1998年に発行した書籍でUniversal1.3819214
TrafficUniversal1.3819214
ManagementTraffic1.3819214
について解説しています新交通管理システム1.3819214
ITSについて解説しています1.3819214
ITSIntelligent1.3819214
IntelligentTransport1.3819214
とは高度道路交通システム1.3819214
とは情報通信技術等を用いて人と道路と車両とを連携させたシステムで1.3819214
情報通信技術等を用いて人と道路と車両とを連携させたシステムで道路交通における安全と円滑1.3819214
交通公害防止等を図り道路交通における安全と円滑1.3819214
交通公害防止等を図り安全1.3819214
安全快適1.3819214
効率的な移動を実現するものです快適1.3819214

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