www.osaka-choppers.jp サイト解析まとめ

基本情報

サイトトップhttps://www.osaka-choppers.jp

HTMLサイズ

1ページ平均HTML(バイト)81564.01

内部リンク集計

リンク総数452

外部リンク集計

リンク総数1

メタ情報

meta description平均長13.25
OGPありページ数140
Twitterカードありページ数140

HTML言語 分布

キー割合
ja100.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数452
ページあたり内部リンク平均91.5

内部リンク 深さヒストグラム

キー
0423
1594
211692
315
5269

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://www.osaka-choppers.jp/284
https://www.osaka-choppers.jp/author/sumikawa168
https://www.osaka-choppers.jp/tag/%e8%bb%8a%e6%a4%9c%e6%95%b4%e5%82%99150
https://www.osaka-choppers.jp/tag/oil-leak145
https://www.osaka-choppers.jp/tag/%e6%99%b4%e9%81%93143
https://www.osaka-choppers.jp/tag/%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%ac%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%83%80%e3%83%bc143
https://www.osaka-choppers.jp/tag/%e3%83%8f%e3%83%b3%e3%83%89%e3%83%ab%e5%91%a8%e3%82%8a143
https://www.osaka-choppers.jp/shop142
https://www.osaka-choppers.jp/instagram142
https://www.osaka-choppers.jp/tag/%e3%82%b9%e3%82%af%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%b3142
https://www.osaka-choppers.jp/tag/%e6%a0%bc%e9%97%98%e6%8a%80142
https://www.osaka-choppers.jp/tag/airsuspention142
https://www.osaka-choppers.jp/tag/xr1200x142
https://www.osaka-choppers.jp/tag/%e8%a8%88%e5%99%a8%e9%a1%9e142
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https://www.osaka-choppers.jp/tag/%e5%be%b3%e5%b1%b1142
https://www.osaka-choppers.jp/tag/%e5%88%9d%e8%a9%a3142
https://www.osaka-choppers.jp/tag/%e8%85%b0%e4%b8%8boh142
https://www.osaka-choppers.jp/tag/%e8%b6%b3%e5%9b%9e%e3%82%8a142
https://www.osaka-choppers.jp/tag/castle142

キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
Down1
Return1
大川さん0.983134
お待たせ致しました0.791168
記録奪取0.666667
記録更新0.666667
綾部さん0.666667
藤田さん0.666667
関さん0.666667
定期点検整備0.612849
出来ましたよ0.502262
しかし0.491567
今回御依頼のありましたFLHR0.491567
オイル漏れ修理0.491567
Before0.491567
After0.491567
違いを体感して下さい0.491567
前日の休息が幸とでたのか0.333333
3日目からは走る度に記録更新となりました0.333333
記録は行きと帰り0.333333
DownとReturn0.333333
が必要0.333333
慣れてきたものです0.333333
3日目0.333333
198mph0.333333
319km0.333333
174mph0.333333
280km0.333333
4日目0.333333
193mph0.333333
311km0.333333
196mph0.333333
316km0.333333
ナイトロスオキサイドシステム導入0.333333
5日目0.333333
197mph0.333333
317km0.333333
195mph0.333333
314km0.333333
記録を取ったので最後は計測0.333333
そして晴れて世界記録保持者になりました0.333333
このクラスで世界最速の男です0.333333
FIMの方に撮ってもらった写真0.333333
AMA0.333333
National0.333333
Record0.333333
FIM0.333333
world0.333333
record0.333333
いや0.333333

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
AfterBefore1.9356998
お待たせ致しました綾部さん1.5354018
3日目からは走る度に記録更新となりました前日の休息が幸とでたのか1.52864
recordいや1.52864
19年間お勤め御苦労様でしたまぁ1201.52864
今がその時なので手を付けます暇な時に触ろうと購入していたFLHRC1.52864
250万円位でお譲りしますよ今ならこのFLHRC1.52864
幼稚園が夏休みに入って此処は土日でも空いてるとの事1.52864
いつもなら暑っつて言うのに1.52864
まだ昼間は暑いですね朝晩は涼しくなってきたけど1.52864
昨日の定休日は久しぶりに釣りに行って来ました本当は一人で地磯のイカとか船で鯛なんかも狙いたいけど1.52864
日没までの勝負です晴道が幼稚園から帰ってきて出発1.52864
今ですよ気持ち良く乗れる期間が短くなってるから仕方ないけど1.52864
まだ先ですが11月23日日曜1.52864
しばしおあずけになりました製作に10日間1.52864
興味のある方は是非m違いは換えた人にしか分かりません1.52864
それとドライブレコーダーのリアカメラの配線がタイヤに接触してました1.52864
こうやって受け継がれていくバイクは良いですね後は自分色に変えていくだけ1.52864
3日目からは走る度に記録更新となりました記録は行きと帰り1.4477624
DownとReturn記録は行きと帰り1.4477624
DownとReturnが必要1.4477624
が必要慣れてきたものです1.4477624
3日目慣れてきたものです1.4477624
198mph319km1.4477624
174mph280km1.4477624
193mph311km1.4477624
196mph316km1.4477624
5日目ナイトロスオキサイドシステム導入1.4477624
197mph317km1.4477624
195mph314km1.4477624
そして晴れて世界記録保持者になりました記録を取ったので最後は計測1.4477624
このクラスで世界最速の男ですそして晴れて世界記録保持者になりました1.4477624
FIMの方に撮ってもらった写真このクラスで世界最速の男です1.4477624
AMAFIMの方に撮ってもらった写真1.4477624
AMANational1.4477624
NationalRecord1.4477624
FIMRecord1.4477624
FIMworld1.4477624
recordworld1.4477624
今回御依頼のありましたFLHX前後エンジンマウント交換1.4477624
あららです前後エンジンマウント交換1.4477624
あららです普段なかなか触らないとこなので綺麗綺麗して交換します1.4477624
交換して装着普段なかなか触らないとこなので綺麗綺麗して交換します1.4477624
そしてウォブルの原因となるリアエンジンマウントも交換して装着1.4477624
19年間お勤め御苦労様でしたそしてウォブルの原因となるリアエンジンマウントも1.4477624
今がその時なので手を付けます昔から夏は閑散期なんですが1.4477624
昔から夏は閑散期なんですが昔ほど手の込んだカスタムも減ってきたし1.4477624
こんな時こそ手を付けてなかった作業に取り掛かります昔ほど手の込んだカスタムも減ってきたし1.4477624
こんな時こそ手を付けてなかった作業に取り掛かります数年前に仕入れてたFLHRCですが1.4477624
数年前に仕入れてたFLHRCですが既にスーパーチャージャーが装着されてます1.4477624

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