メタ情報
| meta description平均長 | 95.67 |
|---|
| OGPありページ数 | 15 |
|---|
| Twitterカードありページ数 | 0 |
|---|
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|
| utf-8 | 66.67% |
| utf8 | 33.33% |
内部リンク分析(Internal)
| ユニーク内部リンク数 | 52 |
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| ページあたり内部リンク平均 | 22.04 |
|---|
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|
| 0 | 60 |
| 1 | 218 |
| 2 | 109 |
| 3 | 40 |
| 4 | 79 |
| 5 | 20 |
| 6 | 3 |
連絡先候補(Contacts)
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キーワード分析(KeywordMap)
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|
| など | 1 |
| また | 0.87794 |
| 土木工事は | 0.736128 |
| たとえば | 0.666667 |
| 道路 | 0.506088 |
| 例えば | 0.5 |
| ヨーロッパでは | 0.5 |
| です | 0.46008 |
| 皆さんこんにちは | 0.455722 |
| 株式会社アースの更新担当の中西です | 0.455722 |
| が進められています | 0.444444 |
| だからこそ | 0.414072 |
| 土木工事 | 0.368064 |
| アメリカやヨーロッパでは | 0.333333 |
| でも | 0.333333 |
| まとめ | 0.322056 |
| 造成工事 | 0.277778 |
| ということで | 0.277778 |
| について深掘りして解説します | 0.277778 |
| に重点が置かれています | 0.277778 |
| 今回は | 0.277778 |
| 建築工事 | 0.276048 |
| と聞くと | 0.276048 |
| 歩道 | 0.276048 |
| 最近では | 0.276048 |
| 現場では | 0.276048 |
| 日本の土木工事は | 0.276048 |
| 日本は | 0.276048 |
| これに対応するため | 0.276048 |
| などを行います | 0.276048 |
| 掘削 | 0.276048 |
| でもあります | 0.276048 |
| 下水道 | 0.276048 |
| 当社では | 0.276048 |
| XML | 0.276048 |
| Sitemap | 0.276048 |
| Google | 0.276048 |
| sitemaps | 0.276048 |
| 一方で | 0.222222 |
| 測量 | 0.222222 |
| 工事 | 0.222222 |
| 株式会社アースは | 0.207036 |
| 土木 | 0.207036 |
| なんです | 0.207036 |
| トンネル | 0.207036 |
| 河川 | 0.207036 |
| ダム | 0.207036 |
| 土木工事では | 0.207036 |
| 河川改修 | 0.207036 |
| 堤防 | 0.207036 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| 株式会社アースの更新担当の中西です | 皆さんこんにちは | 3.666934 | 56 |
| 株式会社アース | 滋賀県近江八幡市上田町1348 | 3.05608 | 30 |
| お互いに感染防止対策を欠かさず気をつけましょう | コロナ禍はまだ収束しておりません | 2.458456 | 12 |
| このたび | ホームページをリニューアルしました | 2.420256 | 12 |
| ホームページをリニューアルしました | 今後ともよろしくお願い申し上げます | 2.420256 | 12 |
| 仕事の後は | 日に日に秋が深まってきました | 2.420256 | 12 |
| TEL | 滋賀県近江八幡市上田町1348 | 2.39952 | 15 |
| へと進化していくでしょう | よりスマートで効率的な建設が求められる時代 | 2.384888 | 12 |
| 建築工事 | 造成工事 | 2.358812 | 16 |
| 先進国と発展途上国の違い | 海外の土木工事の特徴とその背景 | 2.351962 | 12 |
| 先進国と発展途上国の違い | 最新技術や課題 | 2.351962 | 12 |
| 今後の展望 | 最新技術や課題 | 2.351962 | 12 |
| 各国の地理的条件や経済状況 | 技術水準によって | 2.351962 | 12 |
| 土木工事の特徴や進め方は大きく異なります | 技術水準によって | 2.351962 | 12 |
| アメリカの高速道路網 | 土木工事の特徴や進め方は大きく異なります | 2.351962 | 12 |
| アメリカの高速道路網 | 中国の高層ビル群 | 2.351962 | 12 |
| ドバイの人工島など | 中国の高層ビル群 | 2.351962 | 12 |
| ドバイの人工島など | 大規模なインフラ整備が進む | 2.351962 | 12 |
| 国際的なプロジェクトが増え | 大規模なインフラ整備が進む | 2.351962 | 12 |
| 国際的なプロジェクトが増え | 多国籍企業の技術が活用される | 2.351962 | 12 |
| 多国籍企業の技術が活用される | 特に中国では | 2.351962 | 12 |
| 巨大都市開発 | 特に中国では | 2.351962 | 12 |
| 巨大都市開発 | 高速鉄道の建設 | 2.351962 | 12 |
| が急ピッチで進められています | 高速鉄道の建設 | 2.351962 | 12 |
| 鉄道網の拡充 | 長距離の道路 | 2.351962 | 12 |
| が進んでいます | 鉄道網の拡充 | 2.351962 | 12 |
| が進んでいます | アフリカや南米では | 2.351962 | 12 |
| アフリカや南米では | 地元の材料を活用した低コストな土木工事が主流 | 2.351962 | 12 |
| 北米やヨーロッパでは | 地元の材料を活用した低コストな土木工事が主流 | 2.351962 | 12 |
| 北米やヨーロッパでは | 環境配慮型の材料 | 2.351962 | 12 |
| リサイクルコンクリートなど | 環境配慮型の材料 | 2.351962 | 12 |
| が導入されている | リサイクルコンクリートなど | 2.351962 | 12 |
| が求められ | 環境負荷を抑えた持続可能な土木工事 | 2.351962 | 12 |
| が求められ | 低炭素コンクリートやグリーンインフラ | 2.351962 | 12 |
| の活用が進んでいます | 低炭素コンクリートやグリーンインフラ | 2.351962 | 12 |
| の活用が進んでいます | 先進国では | 2.351962 | 12 |
| 先進国では | 建設労働者の不足が深刻化 | 2.351962 | 12 |
| 建設労働者の不足が深刻化 | 発展途上国では | 2.351962 | 12 |
| 低賃金労働者を活用し | 発展途上国では | 2.351962 | 12 |
| 低賃金労働者を活用し | 大規模なインフラ開発が進む | 2.351962 | 12 |
| 外国人労働者を活用 | 若年層の労働力不足を補うために | 2.351962 | 12 |
| する動きがあります | 外国人労働者を活用 | 2.351962 | 12 |
| 中国やインドなどでは | 低賃金の労働力を活用して急速なインフラ整備を推進 | 2.351962 | 12 |
| しています | 低賃金の労働力を活用して急速なインフラ整備を推進 | 2.351962 | 12 |
| しています | 高い技術力と安全基準を重視 | 2.351962 | 12 |
| 老朽化インフラの維持管理が大きな課題 | 高い技術力と安全基準を重視 | 2.351962 | 12 |
| 環境に配慮した持続可能な開発が求められる | 老朽化インフラの維持管理が大きな課題 | 2.351962 | 12 |
| アメリカでは | 環境に配慮した持続可能な開発が求められる | 2.351962 | 12 |
| アメリカでは | 老朽化した橋や高速道路の補修 | 2.351962 | 12 |
| が大きな課題となっており | 老朽化した橋や高速道路の補修 | 2.351962 | 12 |
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