kyotei.click サイト解析まとめ

基本情報

サイトトップhttps://kyotei.click

HTMLサイズ

1ページ平均HTML(バイト)294468.2

内部リンク集計

リンク総数342

外部リンク集計

リンク総数106

メタ情報

meta description平均長99
OGPありページ数13
Twitterカードありページ数13

HTML言語 分布

キー割合
ja65.00%
en35.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-865.00%
utf835.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数342
ページあたり内部リンク平均103.6

内部リンク 深さヒストグラム

キー
065
113
21987
47

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://kyotei.click/tag/si/29
https://kyotei.click/tag/ki/28
https://kyotei.click/tag/se/27
https://kyotei.click/tag/hi/27
https://kyotei.click/26
https://kyotei.click/tag/ta/26
https://kyotei.click/tag/hu/26
https://kyotei.click/tag/ho/26
https://kyotei.click/tag/te/26
https://kyotei.click/tag/ha/26
https://kyotei.click/tag/ti/26
https://kyotei.click/tag/ka/26
https://kyotei.click/tag/su/26
https://kyotei.click/tag/ma/26
https://kyotei.click/tag/aa/26
https://kyotei.click/tag/oo/26
https://kyotei.click/tag/sa/26
https://kyotei.click/tag/ko/26
https://kyotei.click/tag/ii/26
https://kyotei.click/tag/to/26

キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
ギアケースは1
やまと学校0.875
休み明け0.625
前検日0.625
前検日は0.625
支部0.5
女子レーサー0.5
ピンロク選手0.5
ピンロク選手は0.5
進入隊形0.5
3対30.5
まさに0.39794
例えば0.388235
レーサー0.375
から400.375
競艇選手になるには0.375
彼らは0.375
ギアケース0.375
前検日には0.375
優勝戦0.375
優勝戦は0.375
進入隊形は0.375
ボートレースの世界では0.349485
さらに0.349485
ボートレースでは0.349485
それは0.298455
また0.277311
特に0.263401
多くのファンを魅了しています0.262114
水面を舞台に繰り広げられるボートレース0.262114
つまり0.261439
選手は0.261439
でも0.261439
です0.251716
中には0.25
ことがあります0.25
レディースチャンピオン0.25
くらいで0.25
やまと学校とは0.25
狭き門となっています0.25
やまと学校は0.25
体力0.25
彼のレースは0.25
ギアケースをやった0.25
まさに匠の技と言えるでしょう0.25
前日検査0.25
ボートは0.25
期とは0.25
1月から6月までを前期0.25
と呼び0.25

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
先生競艇初心者2.71142940
そうなんですねへえ1.8532858
から40くらいで1.8532858
スロースタートダッシュスタート1.813367
というものを実施します前日検査1.6492995
この前日検査1.6492995
G1レースSGレース1.5988976
そして水しぶきを上げて競り合うボート水面に轟くモーター音1.5508944
支部という縦の繋がりと選手同士の横の繋がりによって1.5508944
スターダムを駆け上がる者もいますプロの競艇選手として華々しくデビューし1.5508944
ぜひピンロク選手の勇姿に注目してみてくださいボートレースを観戦する機会があれば1.5508944
レーサー一人ひとりの戦い方やレース展開の読みが深まります単に順位を予想するだけでなく1.5508944
その背中を力強く押すボートレースに憧れを抱く少年少女たちの夢を育み1.5508944
スタート前の進入隊形から1.5508944
ってどういう意味ですかモーターボートの選手が使う言葉らしいんですけど1.492354
またレースに出られるようになった状態のことだよ反則などで一定期間レースに出られなかった選手が1.492354
その期間が過ぎると反則の点数に応じて出場停止になる期間が決まっていて1.492354
ただとなってレースに復帰できるんだ1.492354
ただブランクがあると勘が鈍ってしまうこともあるみたいで1.492354
ブランクがあると勘が鈍ってしまうこともあるみたいで復帰後は大変みたいだよ1.492354
休み明けとは復帰後は大変みたいだよ1.492354
休み明けとは競艇で使われる言葉1.492354
一定期間レースに出られなくなるペナルティが課せられます選手の違反による減点数が一定を超えると1.492354
そのペナルティ期間を終えた状態のことを指します一定期間レースに出られなくなるペナルティが課せられます1.492354
そのペナルティ期間を終えた状態のことを指します休み明けでスタートのタイミングが全くつかめない1.492354
レースの感覚を取り戻すのに苦労する選手も少なくありません水面をモーターの轟音と共に高速で駆け抜けるボートレース1.492354
そのスピード感溢れるレース展開と水面をモーターの轟音と共に高速で駆け抜けるボートレース1.492354
そのスピード感溢れるレース展開と予想した艇の勝利に一喜一憂する賭けの興奮は1.492354
予想した艇の勝利に一喜一憂する賭けの興奮は多くの人を魅了しています1.492354
多くの人を魅了しています華々しい舞台で活躍する選手たちですが1.492354
一瞬の判断ミスが勝敗を分ける世界では華々しい舞台で活躍する選手たちですが1.492354
フライングスタート違反やレース中の接触事故などルール違反や事故によってペナルティが科されることがあります1.492354
レース出場停止処分は選手にとって最も重い処分の一つです期間中はレースに出場することができず1.492354
期間中はレースに出場することができず選手としての活動は制限されます1.492354
この期間は単なるペナルティではなく選手たちがレースから離れ1.492354
心身ともに休養を取るための貴重な時間選手たちがレースから離れ1.492354
でもあります心身ともに休養を取るための貴重な時間1.492354
でもあります長期間レースを走り続けることで蓄積された疲労を回復し1.492354
心身をリフレッシュすることで長期間レースを走り続けることで蓄積された疲労を回復し1.492354
再びレースに臨むための英気を養うことができるのです心身をリフレッシュすることで1.492354
出場停止期間中に自身のレースを振り返り技術の向上や戦術の見直しなどを行うことで1.492354
技術の向上や戦術の見直しなどを行うことで更なる成長を遂げることが期待できます1.492354
一回りも二回りも成長した姿でファンの前に現れ復帰後には1.492354
一回りも二回りも成長した姿でファンの前に現れ再び観客を熱狂の渦に巻き込む1.492354
ことでしょう再び観客を熱狂の渦に巻き込む1.492354
ことでしょう復帰への道のり1.492354
出場停止期間を終え復帰への道のり1.492354
再びファンの前に姿を現す選手は出場停止期間を終え1.492354
ケガやアクシデントなど長い競技生活の中で1.492354
再び艇を握るその瞬間まで選手たちはそれぞれに異なる時間を過ごしています1.492354

類似サイトはこちら