| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| その他メンテナンスについては自己責任にて行って下さい | 最後にリール分解 | 2.372832 | 14 |
| SHIMANO | ベイトリール | 2.248401 | 9 |
| スティーズ100H | ダイワ | 2.154637 | 9 |
| アルデバラン | ベイトリール | 2.140905 | 8 |
| SHIMANO | アルデバラン | 2.090525 | 8 |
| なのでグリスでベタベタになっていますが | 因みにこの記事の画像はメンテナンス済みの画像を載せています | 2.034205 | 8 |
| 5インチ | ゲーリーヤマモト | 2.020721 | 7 |
| 100HL | ダイワ | 2.003345 | 8 |
| プラスネジには恐らく緩み止めが塗布されており | マイナスドライバーとプラスドライバーを使ってネジを緩めます | 1.983826 | 8 |
| ネジを外したら | プラスネジには恐らく緩み止めが塗布されており | 1.983826 | 8 |
| ネジを外したら | プレートに引っかかっているスプリングを外します | 1.983826 | 8 |
| ギヤ | プレートに引っかかっているスプリングを外します | 1.983826 | 8 |
| ネジを外すとクラッチカムスプリングが緩むので外します | マイナスドライバーでネジを外します | 1.983826 | 8 |
| クラッチ部のグリスの充填 | 可動部 | 1.983826 | 8 |
| 可動部 | 部品同士が接触している箇所にグリスを塗布します | 1.983826 | 8 |
| グリス塗布時に気を付けたいことは | 部品同士が接触している箇所にグリスを塗布します | 1.983826 | 8 |
| グリス塗布時に気を付けたいことは | 金属同士が直接接触する場所には重点的に塗布することです | 1.983826 | 8 |
| 因みにこの記事の画像はメンテナンス済みの画像を載せています | 金属同士が直接接触する場所には重点的に塗布することです | 1.983826 | 8 |
| こんな感じで組み付いています | 板バネは | 1.983826 | 8 |
| ノックです | ボトム | 1.983826 | 8 |
| これくらい塗布してあると個人的には安心です | なのでグリスでベタベタになっていますが | 1.910204 | 7 |
| 100HL | スティーズ100H | 1.910204 | 7 |
| SHIMANO | シマノ | 1.864127 | 9 |
| 100HL | Daiwa | 1.831262 | 6 |
| アルデバラン | 右ハンドル | 1.831262 | 6 |
| ベイトリール | 右ハンドル | 1.784323 | 6 |
| SHIMANO | 右ハンドル | 1.742334 | 6 |
| シマノ | ベイトリール | 1.727294 | 8 |
| 5インチ | カットテールワーム | 1.672734 | 5 |
| Daiwa | ダイワ | 1.669675 | 6 |
| その他メンテナンスについては自己責任にて行って下さい | ダイワ | 1.642918 | 8 |
| これくらい塗布してあると個人的には安心です | 因みにこの記事の画像はメンテナンス済みの画像を載せています | 1.627686 | 6 |
| カットテールワーム | ゲーリーヤマモト | 1.625498 | 5 |
| シェードと流れ込みが重なっている | 場所は海津町瀬古 | 1.583833 | 5 |
| シェードと流れ込みが重なっている | 安立寺付近 | 1.583833 | 5 |
| シェードと流れ込みが重なっている | 神桐橋周辺 | 1.583833 | 5 |
| アルデバラン | シマノ | 1.581614 | 7 |
| なのでグリスでベタベタになっていますが | 金属同士が直接接触する場所には重点的に塗布することです | 1.580747 | 6 |
| このブログでは | はじめまして | 1.541526 | 4 |
| バス釣りに関すること | 例えば | 1.541526 | 4 |
| この二つのワームは主にネコリグで使うことが多いのですが | アクションに何か | 1.541526 | 4 |
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| とにかく使いやすいベイトリール | スティーズ | 1.541526 | 4 |
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