mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp サイト解析まとめ

基本情報

サイトトップhttps://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp

HTMLサイズ

1ページ平均HTML(バイト)28061.5

内部リンク集計

リンク総数81

外部リンク集計

リンク総数47

メタ情報

meta description平均長74
OGPありページ数0
Twitterカードありページ数0

HTML言語 分布

キー割合
ja100.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数81
ページあたり内部リンク平均41.7

内部リンク 深さヒストグラム

キー
094
1413
2317
31
69

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/56
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/r-and-d-task/task2/41
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/r-and-d-task/task1/40
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/r-and-d-task/additional01/40
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/r-and-d-task/task3/39
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/r-and-d-task/task4/39
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/r-and-d-task/task5/39
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp38
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/vision/38
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/news/37
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/greeting/37
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/organisations/37
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/mymobichannel/37
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/facilities-and-equipment/37
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/members/37
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/r-and-d-task/37
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/access/36
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/link/36
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/achievements/36
https://mymobi.mirai.nagoya-u.ac.jp/achievements/%e5%8f%a3%e9%a0%ad%e7%99%ba%e8%a1%a8/15

キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
more1
研究開発課題0.500396
地下鉄名城線0.400317
地下鉄東山線0.300238
藤が丘行0.300238
約15分0.300238
八事0.300238
新瑞穂方面0.300238
右回り0.300238
2分0.300238
変環0.300238
マイモビリティ0.215068
みんなの0.215068
会いたい0.215068
参加したい0.215068
をかなえる超移動社会0.215068
先進モビリティ0.200158
ICT技術0.200158
東海道新幹線0.200158
のぞみ利用の場合0.200158
さらに0.200158
スマート0.200158
CentX0.200158
東海地0.190133
を含むわが国のほとんどの地域は0.190133
マイカー依存型の交通システムになっており0.190133
の過0.190133
な利0.190133
による社会的コストが増加すると共に0.190133
マイカーを利0.190133
しない0.190133
々は0.190133
常的移動に困難を感じ0.190133
活動の機会が奪われています0.190133
このため0.190133
地域に住み続けたいが0.190133
住み続けられない未来がすぐそこまで迫っており0.190133
マイカー0.190133
から0.190133
への転換が急務となっています0.190133
本拠点では0.190133
きたい0.190133
をビジョンに掲げ0.190133
このような地域において0.190133
マイカーを使わない0.190133
運転できない0.190133
運転したくない0.190133
にも社会に公平なアクセスができるような超移動社会を0.190133
指します0.190133
ユーザー名またはメールアドレス0.153846

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
COI名古屋大学3.94681670
COINEXT2.95150452
NEXT地域を次世代につなぐマイモビリティ共創拠点2.78867642
NEXT名古屋大学2.48104944
会いたい参加したい2.45195516
をかなえる超移動社会参加したい2.45195516
を含むわが国のほとんどの地域は東海地2.24734112
を含むわが国のほとんどの地域はマイカー依存型の交通システムになっており2.24734112
の過マイカー依存型の交通システムになっており2.24734112
な利の過2.24734112
な利による社会的コストが増加すると共に2.24734112
による社会的コストが増加すると共にマイカーを利2.24734112
しないマイカーを利2.24734112
々はしない2.24734112
々は常的移動に困難を感じ2.24734112
常的移動に困難を感じ活動の機会が奪われています2.24734112
このため活動の機会が奪われています2.24734112
このため地域に住み続けたいが2.24734112
住み続けられない未来がすぐそこまで迫っており地域に住み続けたいが2.24734112
マイカー住み続けられない未来がすぐそこまで迫っており2.24734112
からマイカー2.24734112
への転換が急務となっています本拠点では2.24734112
このような地域においてをビジョンに掲げ2.24734112
このような地域においてマイカーを使わない2.24734112
マイカーを使わない運転できない2.24734112
運転したくない運転できない2.24734112
にも社会に公平なアクセスができるような超移動社会を運転したくない2.24734112
にも社会に公平なアクセスができるような超移動社会を指します2.24734112
地下鉄東山線藤が丘行2.24734112
約15分藤が丘行2.24734112
八事新瑞穂方面2.21009311
右回り新瑞穂方面2.11628410
八事地下鉄名城線2.09170712
ユーザー名またはメールアドレスログイン状態を保存する2.0749448
COI地域を次世代につなぐマイモビリティ共創拠点2.06373138
からマイモビリティ2.04260712
への転換が急務となっていますマイモビリティ2.04260712
みんなの本拠点では2.04260712
きたいみんなの2.04260712
きたい会いたい2.04260712
をかなえる超移動社会をビジョンに掲げ2.04260712
地下鉄名城線約15分2.04260712
2分右回り2.0136529
more研究開発課題1.95773112
パスワードをお忘れですかログイン状態を保存する1.9526638
みんなの会いたい1.83787312
をかなえる超移動社会会いたい1.83787312
ICT技術先進モビリティ1.8063046
八事約15分1.7389479
のぞみ利用の場合地下鉄東山線1.7304728

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