shin-kasado.com サイト解析まとめ

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HTMLサイズ

1ページ平均HTML(バイト)112927.05

内部リンク集計

リンク総数33

外部リンク集計

リンク総数4

メタ情報

meta description平均長49.1
OGPありページ数20
Twitterカードありページ数20

HTML言語 分布

キー割合
ja100.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数33
ページあたり内部リンク平均68.75

内部リンク 深さヒストグラム

キー
0136
1594
2642
33

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://shin-kasado.com/136
https://shin-kasado.com/company83
https://shin-kasado.com/gallery82
https://shin-kasado.com/work/building82
https://shin-kasado.com/work/process82
https://shin-kasado.com/recruit82
https://shin-kasado.com/recruit/voice82
https://shin-kasado.com/news82
https://shin-kasado.com/contact82
https://shin-kasado.com/work81
https://shin-kasado.com/work/repairing81
https://shin-kasado.com/recruit/welfare81
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https://shin-kasado.com/company/history80
https://shin-kasado.com/eng59
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https://shin-kasado.com/gallery/view-kasado-shima23
https://shin-kasado.com/privacy-policy22
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キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
https1
com1
また0.886584
中略0.8
入力必須0.8
新笠戸ドック0.633274
Code0.614897
徳山駅0.6
google0.6
から車で約30分0.4
から0.4
新山口駅0.4
プライバシーポリシー0.4
下記にチェックを入れてください0.4
shin0.4
kasado0.4
ご本人の同意を得ることが困難であるとき0.4
Google0.4
Analytics0.4
policies0.4
搭載0.4
バラ積み貨物船0.4
新笠戸ドックでは0.307449
代表0.307449
株式会社0.307449
弊社において建造した640.307449
を引き渡しました0.307449
特徴0.307449
貨物艙と荷役性0.307449
共通構造規則0.307449
CSR0.307449
の適用を受けるハンディマックスサイズのばら積貨物船であり0.307449
貨物艙口を大きく確保させ荷役性も高めています0.307449
甲板上にクレーン4基を装備0.307449
荷役設備の整っていない港湾でも荷役を行う事も可能です0.307449
対応貨物0.307449
穀物や石炭はもとより鉄鉱石やセメントといった高比重貨物0.307449
スチールコイルや長尺鋼材といった製品貨物に対応するほか0.307449
国際海上固体ばら積貨物コード0.307449
IMSBC0.307449
や国際海上危険物コード0.307449
IMDG0.307449
にも適用0.307449
様々な貨物に対応しています0.307449
環境対応0.307449
海洋汚染防止条約0.307449
MARPOL0.307449
の大気汚染防止のための各種規則を満足する機器を装備しています0.307449
特に二酸化炭素の放出抑制指標について0.307449
現行要件0.307449

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
TEL山口県下松市大字笠戸島29番地1203.05452246
FAXTEL2.57912528
Codeや国際海上危険物コード2.1205710
CodeIMDG2.1205710
休暇も取得しやすい環境が整っていると思います昔に比べて2.022498
を引き渡しました特徴1.968498
特徴貨物艙と荷役性1.968498
共通構造規則貨物艙と荷役性1.968498
CSR共通構造規則1.968498
CSRの適用を受けるハンディマックスサイズのばら積貨物船であり1.968498
の適用を受けるハンディマックスサイズのばら積貨物船であり貨物艙口を大きく確保させ荷役性も高めています1.968498
甲板上にクレーン4基を装備荷役設備の整っていない港湾でも荷役を行う事も可能です1.968498
対応貨物荷役設備の整っていない港湾でも荷役を行う事も可能です1.968498
対応貨物穀物や石炭はもとより鉄鉱石やセメントといった高比重貨物1.968498
スチールコイルや長尺鋼材といった製品貨物に対応するほか穀物や石炭はもとより鉄鉱石やセメントといった高比重貨物1.968498
スチールコイルや長尺鋼材といった製品貨物に対応するほか国際海上固体ばら積貨物コード1.968498
IMSBC国際海上固体ばら積貨物コード1.968498
IMDGや国際海上危険物コード1.968498
にも適用様々な貨物に対応しています1.968498
様々な貨物に対応しています環境対応1.968498
海洋汚染防止条約環境対応1.968498
MARPOL海洋汚染防止条約1.968498
MARPOLの大気汚染防止のための各種規則を満足する機器を装備しています1.968498
の大気汚染防止のための各種規則を満足する機器を装備しています特に二酸化炭素の放出抑制指標について1.968498
特に二酸化炭素の放出抑制指標について現行要件1.968498
フェーズ2現行要件1.968498
プロペラ近傍に設けた省エネ付加物や高効率プロペラ推進性能1.968498
プロペラ近傍に設けた省エネ付加物や高効率プロペラ海水との摩擦抵抗を低減する船体外板塗料を採用1.968498
海水との摩擦抵抗を低減する船体外板塗料を採用高い推進性能を実現しています1.968498
本船概要高い推進性能を実現しています1.968498
主要寸法本船概要1.968498
主要寸法全長1991.968498
全長199深さ1.968498
深さ載貨重量1.968498
トン載貨重量1.968498
トン総トン数1.968498
主機関総トン数1.968498
6S50ME主機関1.968498
6S50MEC91.968498
C9航海速力1.968498
abt航海速力1.968498
abtノット1.968498
ノット船級1.968498
船籍船級1.968498
kasadoshin1.968498
AnalyticsGoogle1.968498
できていると思います今は結婚して子供が3人いますが1.968498
今は結婚して子供が3人いますが子供達の行事ごとには仕事を休んで参加しています1.968498
子供達の行事ごとには仕事を休んで参加しています昔に比べて1.968498
から新山口駅1.9612237

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