wp-suspension.jp サイト解析まとめ

基本情報

サイトトップhttps://wp-suspension.jp

HTMLサイズ

1ページ平均HTML(バイト)94640.11

内部リンク集計

リンク総数71

外部リンク集計

リンク総数25

メタ情報

meta description平均長0
OGPありページ数0
Twitterカードありページ数0

HTML言語 分布

キー割合
ja100.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数71
ページあたり内部リンク平均35.53

内部リンク 深さヒストグラム

キー
023
1205
2288
4158
61

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://wp-suspension.jp/category/%e8%a3%bd%e5%93%81/34
https://wp-suspension.jp/%e3%81%8a%e5%95%8f%e3%81%84%e5%90%88%e3%81%9b/32
https://wp-suspension.jp/category/%e3%82%aa%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89/30
https://wp-suspension.jp/category/%e3%82%aa%e3%83%b3%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89/28
https://wp-suspension.jp/product/27
https://wp-suspension.jp/category/%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%82%af/27
https://wp-suspension.jp/setup/27
https://wp-suspension.jp/maintenance/27
https://wp-suspension.jp/wp/27
https://wp-suspension.jp/qa/27
https://wp-suspension.jp/category/%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%83%e3%82%af/26
https://wp-suspension.jp/category/etc/26
https://wp-suspension.jp/category/%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%aa%e3%83%83%e3%82%b8/25
https://wp-suspension.jp/category/%e3%82%b9%e3%83%86%e3%82%a2%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%83%80%e3%83%b3%e3%83%90%e3%83%bc/23
https://wp-suspension.jp/19
https://wp-suspension.jp/%E3%81%8A%E5%95%8F%E3%81%84%E5%90%88%E3%81%9B/19
https://wp-suspension.jp/privacypolicy/19
https://wp-suspension.jp/category/all/17
https://wp-suspension.jp/2025/10/30/wp-xplor-pro-6500-cartridge-kit-ktm-390adventure-r-2025/16
https://wp-suspension.jp/2025/10/29/wp-xplor-pro-6746-shock-absorber-ktm-390-adventure-r/16

キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
CART1
GAS0.933333
HUSQ0.87764
AER0.866537
コーンバルブ0.543301
KTM0.541379
EXC0.407782
fork0.4
対応機種0.388067
品番0.376131
TRAX0.376131
希望小売価格0.348782
Competition0.333333
税込み0.32174
KAW0.305836
385000円0.266667
85SX0.266667
65SX0.266667
オーバーホール0.266667
修理0.266667
BMW0.254864
New0.254864
Duke0.254864
SUPER0.254864
YAM0.250754
YZF0.250754
HUSQVARNA0.250754
Pro0.241812
適合車種0.211673
エアスプリング0.208962
FRONT0.203891
FORK0.203891
FLUID0.203891
純正AER0.203891
フォーク装着車0.203891
モデル0.203891
10R0.203891
FC2500.2
TC650.2
R60.16717
Apex0.16717
コンプレッション0.16717
リバウンド0.16717
納期0.152918
2017世界選手権モトクロスをはじめAMAスーパークロス0.152918
ダカールラリー0.152918
フロントフォーク0.152918
世界各国のトップチーム及びライダーと協力関係の元0.152918
異なる二つの先端技術を一つに集約0.152918
新たな境地に達しました0.152918

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
国内正規輸入販売元WPサスペンション社製品4.02397576
ドイツ国内正規輸入販売元3.70842357
昭和47年2月設立3.70414476
事業目的昭和47年2月3.70414476
事業目的自動車部品3.70414476
単車部品自動車部品3.70414476
単車部品自転車部品の輸出入3.70414476
前号に付帯する一切の事業自転車部品の輸出入3.70414476
前号に付帯する一切の事業国内向け取扱商品3.70414476
オーストリア国内向け取扱商品3.70414476
オーストリアWPサスペンション社製品3.70414476
MCインターナショナル大阪府吹田市江の木町243.69520779
MCインターナショナル株式会社3.56069576
大阪府吹田市江の木町24設立3.56069576
ドイツWPサスペンション社製品3.43537557
ドイツマグラ社製品3.26465438
希望小売価格税込み3.20694382
YAMYZF3.15949327
オーストリア国内正規輸入販売元3.08335557
マグラ社製品国内正規輸入販売元2.98162538
Competitionfork2.90480421
大阪府吹田市江の木町24株式会社2.83861963
MCインターナショナル設立2.81030757
事業目的設立2.81030757
昭和47年2月自動車部品2.81030757
事業目的単車部品2.81030757
自動車部品自転車部品の輸出入2.81030757
前号に付帯する一切の事業単車部品2.81030757
国内向け取扱商品自転車部品の輸出入2.81030757
オーストリア前号に付帯する一切の事業2.81030757
国内向け取扱商品WPサスペンション社製品2.81030757
マグラ社製品WPサスペンション社製品2.76209138
大阪府吹田市江の木町24昭和47年2月2.68784157
FORKFRONT2.58933616
FLUIDFORK2.55766616
コンプレッションリバウンド2.55766616
フォーク装着車純正AER2.55490114
R6YZF2.53864118
GSXSUZ2.40278712
対応機種税込み2.39544443
2017世界選手権モトクロスをはじめAMAスーパークロスダカールラリー2.36649812
オーストリアドイツ2.36318438
フロントフォーク世界各国のトップチーム及びライダーと協力関係の元2.33020912
世界各国のトップチーム及びライダーと協力関係の元異なる二つの先端技術を一つに集約2.33020912
新たな境地に達しました異なる二つの先端技術を一つに集約2.33020912
ビギニングのレスポンス吸収性2.33020912
吸収性対ボトム性能とストロークのスムーズさを確保しつつ2.33020912
セッティングバランスを独立して変更できます対ボトム性能とストロークのスムーズさを確保しつつ2.33020912
セットアップパターンを実現最適な対ボトム性能をキープしながら全域でスムーズなストローク2.33020912
を確保最適な対ボトム性能をキープしながら全域でスムーズなストローク2.33020912

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