基本情報
| サイトトップ | https://eitac.jp |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML(バイト) | 27573.9 |
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内部リンク集計
| リンク総数 | 115 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 126 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 0 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 0 |
| Twitterカードありページ数 | 0 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
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| utf-8 | 10.00% |
内部リンク分析(Internal)
| ユニーク内部リンク数 | 115 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 25.6 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 1 | 465 |
| 2 | 47 |
内部リンク 上位URL
連絡先候補(Contacts)
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キーワード分析(KeywordMap)
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| 三幸ビル2F | 1 |
| iEITAC | 0.69897 |
| 0.69897 | |
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| eitac | 0.69897 |
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| 東京都中央区日本橋人形町 | 0.5 |
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| 東京メトロ日比谷線 | 0.325257 |
| 都営浅草線の人形町駅を出て | 0.325257 |
| 久松警察署方向へ約5分 | 0.325257 |
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| 近くの有料駐車場をご利用ください | 0.325257 |
| Builder | 0.325257 |
| Story | 0.325257 |
| Inc | 0.325257 |
| EITACは | 0.325257 |
| 弾性波を利用した非破壊検査装置による | 0.325257 |
| 社会インフラの健全度や品質を把握するための測定技術の向上 | 0.325257 |
| 普及に努め | 0.325257 |
| その社会的信用の構築を図り | 0.325257 |
| 本技術を駆使した事業の発展に寄与することを目的とする | 0.325257 |
| 現在 | 0.325257 |
| 私たちの生活を支えている社会インフラの | 0.325257 |
| 品質確保 | 0.325257 |
| 維持管理 | 0.325257 |
| が社会的な課題になっております | 0.325257 |
| そこで | 0.325257 |
| 弾性波診断技術を活用して | 0.325257 |
| それらの課題を解決していくことが | 0.325257 |
| 弾性波診断技術協会の使命だと確信しております | 0.325257 |
| そのために技術開発 | 0.325257 |
| 測定装置認定 | 0.325257 |
| 測定技術者育成をシステム化し | 0.325257 |
| 社会貢献を目指します | 0.325257 |
| 特に測定技術の向上を作業のマニュアル化 | 0.325257 |
| 特殊現場の対応に関する教育 | 0.325257 |
| 技術者倫理教育 | 0.325257 |
| eラーニング活用などを通じて図り | 0.325257 |
| 測定技術者を育成することで信頼される業界を目指してまいります | 0.325257 |
| 一般社団法人弾性波診断技術協会 | 0.325257 |
| 理事長 | 0.325257 |
| 藤井 | 0.325257 |
| 俊逸 | 0.325257 |
| NST | 0.325257 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| 20XX | FAX | 2.528682 | 44 |
| 2F | TEL | 2.34261 | 128 |
| info | 2.339322 | 16 | |
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| N1 | iPDF | 1.895808 | 8 |
| eitac | 1.644775 | 12 | |
| NETIS | NST | 1.629838 | 5 |
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| nii | repo | 1.508898 | 5 |
| AEITAC | iEITAC | 1.427664 | 8 |
| 三幸ビル2F | 東京都中央区日本橋人形町 | 1.427664 | 8 |
| 三幸ビル2F | 東京都中央区日本橋人形町2 | 1.427664 | 8 |
| 東京メトロ日比谷線 | 都営浅草線の人形町駅を出て | 1.427432 | 4 |
| 久松警察署方向へ約5分 | 都営浅草線の人形町駅を出て | 1.427432 | 4 |
| 久松警察署方向へ約5分 | 首都高速浜町出口から約1km | 1.427432 | 4 |
| 首都高速浜町出口から約1km | 駐車場はありません | 1.427432 | 4 |
| 近くの有料駐車場をご利用ください | 駐車場はありません | 1.427432 | 4 |
| EITACは | 弾性波を利用した非破壊検査装置による | 1.427432 | 4 |
| 弾性波を利用した非破壊検査装置による | 社会インフラの健全度や品質を把握するための測定技術の向上 | 1.427432 | 4 |
| 普及に努め | 社会インフラの健全度や品質を把握するための測定技術の向上 | 1.427432 | 4 |
| その社会的信用の構築を図り | 普及に努め | 1.427432 | 4 |
| その社会的信用の構築を図り | 本技術を駆使した事業の発展に寄与することを目的とする | 1.427432 | 4 |
| 本技術を駆使した事業の発展に寄与することを目的とする | 現在 | 1.427432 | 4 |
| 現在 | 私たちの生活を支えている社会インフラの | 1.427432 | 4 |
| 品質確保 | 私たちの生活を支えている社会インフラの | 1.427432 | 4 |
| 品質確保 | 維持管理 | 1.427432 | 4 |
| が社会的な課題になっております | 維持管理 | 1.427432 | 4 |
| が社会的な課題になっております | そこで | 1.427432 | 4 |
| そこで | 弾性波診断技術を活用して | 1.427432 | 4 |
| それらの課題を解決していくことが | 弾性波診断技術を活用して | 1.427432 | 4 |
| それらの課題を解決していくことが | 弾性波診断技術協会の使命だと確信しております | 1.427432 | 4 |
| そのために技術開発 | 弾性波診断技術協会の使命だと確信しております | 1.427432 | 4 |
| そのために技術開発 | 測定装置認定 | 1.427432 | 4 |
| 測定技術者育成をシステム化し | 測定装置認定 | 1.427432 | 4 |
| 測定技術者育成をシステム化し | 社会貢献を目指します | 1.427432 | 4 |
| 特に測定技術の向上を作業のマニュアル化 | 社会貢献を目指します | 1.427432 | 4 |
| 特に測定技術の向上を作業のマニュアル化 | 特殊現場の対応に関する教育 | 1.427432 | 4 |
| 技術者倫理教育 | 特殊現場の対応に関する教育 | 1.427432 | 4 |
| eラーニング活用などを通じて図り | 技術者倫理教育 | 1.427432 | 4 |
| eラーニング活用などを通じて図り | 測定技術者を育成することで信頼される業界を目指してまいります | 1.427432 | 4 |
| 一般社団法人弾性波診断技術協会 | 測定技術者を育成することで信頼される業界を目指してまいります | 1.427432 | 4 |
| 一般社団法人弾性波診断技術協会 | 理事長 | 1.427432 | 4 |
| 理事長 | 藤井 | 1.427432 | 4 |
| 俊逸 | 藤井 | 1.427432 | 4 |
| a6 | iSH | 1.427432 | 4 |
| N3 | a6 | 1.427432 | 4 |
| https | kokushikan | 1.427432 | 4 |
| kokushikan | repo | 1.427432 | 4 |