メタ情報
| meta description平均長 | 154.73 |
|---|
| OGPありページ数 | 11 |
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| Twitterカードありページ数 | 11 |
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内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 18 |
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| ページあたり内部リンク平均 | 35.09 |
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|
| 口之津海上技術学校卒 | 1 |
| 甲板部 | 1 |
| 三等航海士 | 1 |
| 機関当直 | 0.888899 |
| 航海当直 | 0.842599 |
| 開始 | 0.802739 |
| また | 0.631949 |
| 着桟 | 0.631949 |
| 2019年入社 | 0.625 |
| 電話か | 0.592599 |
| 採用エントリー | 0.592599 |
| 採用担当者及び役員同席の面接を行います | 0.592599 |
| 航海中は | 0.592599 |
| 停泊中は | 0.592599 |
| 部員のうちは | 0.592599 |
| 先輩社員に習いながら | 0.592599 |
| 機関部 | 0.5 |
| 一等機関士 | 0.5 |
| 清水海上技術短期卒 | 0.5 |
| 2020年入社 | 0.481644 |
| 荷役終了 | 0.481644 |
| 出港 | 0.481644 |
| 終了 | 0.481644 |
| 入浴 | 0.481644 |
| 就寝 | 0.481644 |
| 海をみると | 0.4213 |
| 広大な海を悠々と船が走っています | 0.4213 |
| 約半世紀の歴史を持ち新人 | 0.4213 |
| 未経験者から多くの船員を育ててきた当社では | 0.4213 |
| 更なる発展のためにやる気のある人材を求めています | 0.4213 |
| 一度の人生 | 0.4213 |
| 大海原でチャレンジしてみませんか | 0.4213 |
| 玄海汽船は1975年に設立し | 0.4213 |
| ケミカルタンカー5隻 | 0.4213 |
| セメントタンカー１隻 | 0.4213 |
| 貨物船１隻と複数の船種を抱えていることが強みです | 0.4213 |
| 硫酸 | 0.4213 |
| 苛性ソーダの取扱量は国内 | 0.4213 |
| １を誇ります | 0.4213 |
| 長い歴史と多くの経験の中で培った安全運航 | 0.4213 |
| 安全作業に関する知識を財産として | 0.4213 |
| 船員の皆様が安心して長く働くことができる環境を整えております | 0.4213 |
| ケミカルタンカー | 0.4213 |
| 一航士 | 0.4213 |
| 一機士 | 0.4213 |
| 2014年入社 | 0.4213 |
| 玄海汽船を選んだ理由は | 0.4213 |
| 荷役開始 | 0.4213 |
| 起床 | 0.4213 |
| 荷役当直 | 0.4213 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| 三等航海士 | 甲板部 | 3.032178 | 28 |
| 一等機関士 | 機関部 | 2.438544 | 16 |
| 2019年入社 | 甲板部 | 2.359759 | 20 |
| 出港 | 荷役終了 | 2.23709 | 12 |
| 三等航海士 | 清水海上技術短期卒 | 2.223697 | 16 |
| 一等機関士 | 口之津海上技術学校卒 | 2.079975 | 16 |
| 広大な海を悠々と船が走っています | 海をみると | 2.071408 | 8 |
| 長い歴史と多くの経験の中で培った安全運航 | １を誇ります | 2.071408 | 8 |
| 採用エントリー | 電話か | 2.004997 | 8 |
| 清水海上技術短期卒 | 甲板部 | 1.972214 | 15 |
| 広大な海を悠々と船が走っています | 約半世紀の歴史を持ち新人 | 1.945591 | 8 |
| 未経験者から多くの船員を育ててきた当社では | 約半世紀の歴史を持ち新人 | 1.945591 | 8 |
| 更なる発展のためにやる気のある人材を求めています | 未経験者から多くの船員を育ててきた当社では | 1.945591 | 8 |
| 一度の人生 | 更なる発展のためにやる気のある人材を求めています | 1.945591 | 8 |
| 一度の人生 | 大海原でチャレンジしてみませんか | 1.945591 | 8 |
| 大海原でチャレンジしてみませんか | 玄海汽船は1975年に設立し | 1.945591 | 8 |
| ケミカルタンカー5隻 | 玄海汽船は1975年に設立し | 1.945591 | 8 |
| ケミカルタンカー5隻 | セメントタンカー１隻 | 1.945591 | 8 |
| セメントタンカー１隻 | 貨物船１隻と複数の船種を抱えていることが強みです | 1.945591 | 8 |
| 硫酸 | 貨物船１隻と複数の船種を抱えていることが強みです | 1.945591 | 8 |
| 硫酸 | 苛性ソーダの取扱量は国内 | 1.945591 | 8 |
| 苛性ソーダの取扱量は国内 | １を誇ります | 1.945591 | 8 |
| 先輩社員に習いながら | 部員のうちは | 1.945591 | 8 |
| 2020年入社 | 甲板部 | 1.932063 | 14 |
| 2020年入社 | 三等航海士 | 1.881434 | 13 |
| 就寝 | 終了 | 1.868595 | 10 |
| 2019年入社 | 三等航海士 | 1.821961 | 15 |
| 安全作業に関する知識を財産として | 長い歴史と多くの経験の中で培った安全運航 | 1.812133 | 6 |
| 口之津海上技術学校卒 | 甲板部 | 1.730659 | 17 |
| 入浴 | 夕食 | 1.716975 | 8 |
| 2017年入社 | 就寝 | 1.716975 | 8 |
| 安全作業に関する知識を財産として | １を誇ります | 1.708367 | 6 |
| 2014年入社 | 機関部 | 1.614175 | 8 |
| 三等航海士 | 口之津海上技術学校卒 | 1.596557 | 15 |
| 航海当直 | 開始 | 1.580207 | 10 |
| 海をみると | 約半世紀の歴史を持ち新人 | 1.57459 | 6 |
| 苛性ソーダの取扱量は国内 | 長い歴史と多くの経験の中で培った安全運航 | 1.57459 | 6 |
| 2017年入社 | 機関部 | 1.554769 | 8 |
| 倉庫 | 陸運 | 1.531196 | 4 |
| 船員 | 陸上 | 1.531196 | 4 |
| 4級 | 5級 | 1.531196 | 4 |
| どのようにすればいいですか | 会社訪問をしたいのですが | 1.531196 | 4 |
| 司厨長が乗船していない船が多いため | 買い物に行けますか | 1.531196 | 4 |
| 弊社は | 辰巳商会グループの中で最大の船員と運航隻数を有しております | 1.531196 | 4 |
| これまでの経験を活かし船と機関の責任者として | 船の安全航行を守ります | 1.531196 | 4 |
| 入浴 | 航海当直 | 1.527259 | 8 |
| 終了 | 航海当直 | 1.527259 | 8 |
| 口之津海上技術学校卒 | 機関部 | 1.516535 | 12 |
| 機関当直 | 開始 | 1.504821 | 9 |
| 出港 | 夕食 | 1.502207 | 7 |
被リンク情報
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