基本情報
| サイトトップ | https://femingway.com |
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HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 52485.85 |
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内部リンク集計
| リンク総数 | 125 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 1 |
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メタ情報
| meta description平均長 | 101.2 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 20 |
| Twitterカードありページ数 | 20 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 125 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 25.85 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 56 |
| 1 | 47 |
| 2 | 174 |
| 3 | 55 |
| 4 | 185 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| FEM | 1 |
| 有限要素法 | 0.659373 |
| 図5 | 0.601042 |
| です | 0.476894 |
| よもやま話 | 0.470981 |
| しかし | 0.458612 |
| 左義長 | 0.450782 |
| 図3 | 0.450782 |
| 図4 | 0.450782 |
| なお | 0.408767 |
| 筆者は | 0.397576 |
| そして | 0.397576 |
| 図1 | 0.376785 |
| さて | 0.356698 |
| でも | 0.344664 |
| それは | 0.344664 |
| したがって | 0.340639 |
| Advertisement | 0.327551 |
| ご意見 | 0.327551 |
| ご感想は下記コメント | 0.327551 |
| 又は | 0.327551 |
| よりお気軽にお寄せください | 0.327551 |
| これは | 0.318061 |
| ただし | 0.318061 |
| チャンネル型 | 0.300521 |
| 土木 | 0.300521 |
| 今回 | 0.300521 |
| 山科 | 0.300521 |
| なんだか | 0.300521 |
| 山田は | 0.300521 |
| 急がば回れ | 0.300521 |
| 次要素 | 0.300521 |
| 低次 | 0.300521 |
| 図2 | 0.300521 |
| 薄板 | 0.300521 |
| 厚板要素物語 | 0.300521 |
| 話参照 | 0.300521 |
| 今回は | 0.282589 |
| 以前 | 0.282589 |
| 前回 | 0.282589 |
| また | 0.282589 |
| 次に | 0.282589 |
| ところが | 0.282589 |
| 有限要素法よもやま話 | 0.282589 |
| 過日 | 0.229776 |
| 今回のテーマは | 0.229776 |
| 湖西線も堅田を過ぎて小野 | 0.229776 |
| 和邇あたりまで来ると | 0.229776 |
| 比良山系の山々が湖岸に迫り | 0.229776 |
| 一段と風景がよくなります | 0.229776 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| Advertisement | ご意見 | 3.623858 | 48 |
| ご意見 | ご感想は下記コメント | 3.343211 | 37 |
| Advertisement | ご感想は下記コメント | 3.078065 | 36 |
| ご感想は下記コメント | 又は | 2.964758 | 26 |
| ご意見 | 又は | 2.675351 | 25 |
| Advertisement | 又は | 2.432634 | 24 |
| よりお気軽にお寄せください | 又は | 2.388061 | 15 |
| よもやま話 | 有限要素法 | 2.228151 | 17 |
| 和邇あたりまで来ると | 湖西線も堅田を過ぎて小野 | 2.105273 | 8 |
| ご感想は下記コメント | よりお気軽にお寄せください | 2.065687 | 14 |
| 山科駅を出た電車が次に止まる湖西線の駅は大津京駅 | 昨年 | 2.056738 | 8 |
| JR湖西線は京都 | 山科駅を起点とし | 2.056738 | 8 |
| 和邇あたりまで来ると | 比良山系の山々が湖岸に迫り | 2.013321 | 8 |
| 一段と風景がよくなります | 比良山系の山々が湖岸に迫り | 2.013321 | 8 |
| 一段と風景がよくなります | 山は1 | 2.013321 | 8 |
| 000m級なので | 山は1 | 2.013321 | 8 |
| 000m級なので | 冬はスキーができ | 2.013321 | 8 |
| 下では夏に海水浴 | 冬はスキーができ | 2.013321 | 8 |
| 下では夏に海水浴 | 湖水浴 | 2.013321 | 8 |
| 大津市内に住んでいました | 筆者は少しの間 | 2.013321 | 8 |
| 大津市内に住んでいました | 滋賀県庁近くの閑静な場所でした | 2.013321 | 8 |
| 大津に来て初めて知ったのですが | 滋賀県庁近くの閑静な場所でした | 2.013321 | 8 |
| 大津に来て初めて知ったのですが | 当地は交通の便が非常によく | 2.013321 | 8 |
| それでいて静かな街であり | 当地は交通の便が非常によく | 2.013321 | 8 |
| 2008年 | 昨年 | 2.013321 | 8 |
| 2008年 | 従来の西大津駅より改名 | 2.013321 | 8 |
| 山科駅を起点とし | 電車の始発駅は京都駅ですが | 2.013321 | 8 |
| 琵琶湖西岸を北上して近江塩津駅を終点としています | 電車の始発駅は京都駅ですが | 2.013321 | 8 |
| 湖西線上で唯一 | 琵琶湖西岸を北上して近江塩津駅を終点としています | 2.013321 | 8 |
| 京都府 | 湖西線上で唯一 | 2.013321 | 8 |
| 京都府 | 内にあるのが山科駅です | 2.013321 | 8 |
| たとえば四角形要素の4 | で使われる要素の中で | 2.013321 | 8 |
| たとえば四角形要素の4 | 頂点のみにしか節点を持たない要素を1 | 2.013321 | 8 |
| 次要素と呼び | 頂点のみにしか節点を持たない要素を1 | 2.013321 | 8 |
| 次要素と呼び | 要素辺上 | 2.013321 | 8 |
| 要素内も含めて | 要素辺上 | 2.013321 | 8 |
| にも節点を持つ要素を | 要素内も含めて | 2.013321 | 8 |
| その数に比例して2 | にも節点を持つ要素を | 2.013321 | 8 |
| 第2話 | 逢坂山 | 2.013321 | 8 |
| 大津 | 第3話 | 2.013321 | 8 |
| 以前 | 筆者は少しの間 | 1.905208 | 8 |
| ご意見 | よりお気軽にお寄せください | 1.803491 | 13 |
| 比良山系の山々が湖岸に迫り | 湖西線も堅田を過ぎて小野 | 1.669419 | 6 |
| 2008年 | 山科駅を出た電車が次に止まる湖西線の駅は大津京駅 | 1.628635 | 6 |
| JR湖西線は京都 | 電車の始発駅は京都駅ですが | 1.628635 | 6 |
| その4 | 厚板要素物語 | 1.610244 | 5 |
| 厚板要素物語 | 板の境界層に関して | 1.610244 | 5 |
| 厚板要素物語 | 第105話 | 1.610244 | 5 |
| 一段と風景がよくなります | 和邇あたりまで来ると | 1.592153 | 6 |
| 山は1 | 比良山系の山々が湖岸に迫り | 1.592153 | 6 |