| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
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| メールアドレス | 必須 | 1.56016 | 5 |
| 必須 | 電話番号 | 1.56016 | 5 |
| 任意 | 必須 | 1.56016 | 5 |
| お問い合わせ内容 | 必須 | 1.56016 | 5 |
| ハーレーダビッドソンやトライアンフ | ヤマハSRなどを中心にした | 1.55264 | 4 |
| setAttribute | value | 1.55264 | 4 |
| 2015年のホットロッドカスタムショーでBest | Show | 1.55264 | 4 |
| S製 | 腰上はS | 1.55264 | 4 |
| こういうタンクを作れるか | 元々はこのバイクのオーナーが | 1.55264 | 4 |
| リアもホイール | ローター | 1.55264 | 4 |
| これは10年以上前に | 自分の足用としてカスタムしていたもの | 1.55264 | 4 |
| カウルは東京練馬のホットドックに依頼したアルミの叩き出し | 黒と赤の外見の色目にも配慮している | 1.55264 | 4 |
| を持つショップだ | 多用な | 1.55264 | 4 |
| 強度は勿論 | 見た目を損ねずにメンテナンス性を考慮して仕上げられた | 1.55264 | 4 |
| スタンディは行った | 今回東北を取材して回っている際 | 1.55264 | 4 |
| スチールでワンオフしたマフラー | 形状 | 1.55264 | 4 |
| 店主自ら本気で遊ぶショップである | 遊びだからって容赦はしない | 1.55264 | 4 |
| しかし結局 | 雑誌を手にコレが良いとオーナーから注文を受けて製作 | 1.55264 | 4 |
| だいぶ昔から気にはなっているが | なかなか取材する機会に恵まれない | 1.55264 | 4 |
| 5インチをセット | リアショックはアイコン製14 | 1.55264 | 4 |
| スタンディの熊谷さんは | 年がら年中どこかのレースに参戦しているイメージがある | 1.55264 | 4 |
| エアスケープは全て作り直した部位 | クランクからヘッドまでひと通り手が入る | 1.55264 | 4 |
| ワインディングも走れるように | 峠に行くのが好きなオーナーなんで | 1.55264 | 4 |
| ハイカムを組んでセットアップ | 操作系はPM製をベースにモディファイ | 1.55264 | 4 |
| エンジンを中心に | ギュっとほどよくコンパクトにまとめられたプロポーション | 1.55264 | 4 |
| 下板は曲線でえぐり | 苦労した箇所の鉄板から製作したシートカウル | 1.55264 | 4 |
| トライアンフの遣い手として | 英国随一のバイクメーカー | 1.55264 | 4 |
| バイクの雰囲気に合わせたシート下のフレーム後端は | 約5cmほどカットしたループフレーム加工が施される | 1.55264 | 4 |
| 2018年より宮城県から茨城県へ活動の拠点を移し | トライアンフを中心にして | 1.55264 | 4 |
| T100のエンジンをモディファイ | TTシートはレース用にウレタンの硬さを煮詰めてワンオフ | 1.55264 | 4 |
| でもまあ僕バイク屋ですから | ダートトラックをやってみたかったんです | 1.55264 | 4 |
| マフラーは汎用のホワイトブロス製を加工して | 右側フレーム下にマウント | 1.55264 | 4 |
| ショップをスタートさせて以来 | 一貫して | 1.55264 | 4 |
| テールランプはキャットテールで小型ウインカーをセット | リアショックには長さを合わせた汎用品を選択 | 1.55264 | 4 |