TargetNav

cargojournal.net サイト解析まとめ

基本情報

サイトトップhttps://cargojournal.net

HTMLサイズ

1ページ平均HTML（バイト）31079.19

内部リンク集計

リンク総数17

外部リンク集計

リンク総数8

メタ情報

meta description平均長0
OGPありページ数0
Twitterカードありページ数0

HTML言語 分布

キー割合
ja100.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析（Internal）

ユニーク内部リンク数17
ページあたり内部リンク平均18.69

内部リンク 深さヒストグラム

キー値
032
1176
227
364

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://cargojournal.net/32
https://cargojournal.net/187/23
https://cargojournal.net/175/23
https://cargojournal.net/114/23
https://cargojournal.net/107/23
https://cargojournal.net/99/23
https://cargojournal.net/category/uncategorized/21
https://cargojournal.net/about/16
https://cargojournal.net/%e8%b2%a8%e7%89%a9%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%bc%e3%83%8a%e3%83%ab%e3%81%8c%e3%81%97%e3%81%9f%e3%81%84%e3%81%93%e3%81%a8/16
https://cargojournal.net/inquiry/16
https://cargojournal.net/date/2025/09/16
https://cargojournal.net/date/2025/08/16
https://cargojournal.net/date/2023/04/16
https://cargojournal.net/date/2023/03/16
https://cargojournal.net/96/7
https://cargojournal.net/author/a55757nw/6
https://cargojournal.net/90/6

キーワード分析（KeywordMap）

ワードクラウド上位

語重み
いつも見ていただきありがとうございます1
こちら0.893883
お問い合わせは0.893883
から0.893883
貨物ジャーナルです0.875
本日4月7日0.595922
貨物ジャーナル初となる書籍を出版しました0.595922
タイトルは0.595922
マイベストプロ東京0.595922
朝日新聞0.595922
いつも応援していただいている皆様に感謝します0.595922
html0.595922
貨物ジャーナルの活動を取り0.53969
貨物0.53969
YouTubeに新0.53969
いつもありが0.53969
いつもYouTube及びTwitter0.53969
いつも応援ありがとうございます0.53969
この0.53969
https0.446942
com0.446942
cargojournal200.446942
YouTubeに新動画を公開しました0.446942
ぜひご覧ください0.446942
貨物列車0.446942
鉄道貨物YouTuber0.446942
物流に携わる企業をYouTubeで応援したい0.297961
貨物ジャーナルYouTube動画の冒頭と最後に0.297961
御社のPRをさせていただきます0.297961
鉄道貨物輸送に特化したYouTubeチャンネルを0.297961
御社のPRに使ってください0.297961
鉄道貨物YouTuberとして活動する私0.297961
御社のYouTubeチャンネルを盛り上げます0.297961
御社の知名度向上0.297961
社員採用0.297961
売上向上に貢献します0.297961
鉄道貨物輸送について知りたい方に教えたい0.297961
私貨物ジャーナルは0.297961
以前勤めていた製造業の企業で鉄道貨物輸送に携わっていました0.297961
鉄道貨物輸送の仕組み0.297961
どうやって運ぶのか0.297961
私有コンテナの導入方法0.297961
等々0.297961
経験してきたことをお伝えします0.297961
鉄道貨物輸送を学びたい荷主の方0.297961
物流企業の方に最適です0.297961
金沢を駆け抜ける貨物列車2023春0.297961
新潟の重要な貨物駅0.297961
南長岡駅を訪問した0.297961
貨物列車探求読本0.297961

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
貨物ジャーナル鉄道貨物輸送の大切さを世の中に伝える2.6389960
タイトルは貨物ジャーナル初となる書籍を出版しました2.25525614
マイベストプロ東京朝日新聞2.25525614
YouTubeに新いつも見ていただきありがとうございます1.99704815
お問い合わせはこちら1.91936110
いつも見ていただきありがとうございます本日4月7日1.90036616
いつもありがいつも応援していただいている皆様に感謝します1.87458911
からこちら1.8262879
いつも応援していただいている皆様に感謝します本日4月7日1.72853312
いつもYouTube及びTwitter貨物ジャーナルです1.7106399
朝日新聞貨物ジャーナルの活動を取り1.6823579
タイトルは貨物1.6823579
いつもありが貨物ジャーナルです1.6343410
いつもYouTube及びTwitterいつもありが1.5403787
物流企業の方に最適です鉄道貨物輸送を学びたい荷主の方1.5177524
全国の書店で発売中です発売1.5177524
最寄りのIRいしかわ鉄道東金沢駅を6鉄道貨物輸送を広める活動を行なっている1.5177524
cargojournalmail1.5177524
いつもありが本日4月7日1.4760649
貨物ジャーナルの活動を取り貨物ジャーナル初となる書籍を出版しました1.4274938
物流に携わる企業をYouTubeで応援したい貨物ジャーナルYouTube動画の冒頭と最後に1.4260664
御社のPRをさせていただきます貨物ジャーナルYouTube動画の冒頭と最後に1.4260664
御社のPRをさせていただきます鉄道貨物輸送に特化したYouTubeチャンネルを1.4260664
御社のPRに使ってください鉄道貨物輸送に特化したYouTubeチャンネルを1.4260664
御社のYouTubeチャンネルを盛り上げます御社の知名度向上1.4260664
御社の知名度向上社員採用1.4260664
売上向上に貢献します社員採用1.4260664
私貨物ジャーナルは鉄道貨物輸送について知りたい方に教えたい1.4260664
以前勤めていた製造業の企業で鉄道貨物輸送に携わっていました私貨物ジャーナルは1.4260664
以前勤めていた製造業の企業で鉄道貨物輸送に携わっていました鉄道貨物輸送の仕組み1.4260664
どうやって運ぶのか鉄道貨物輸送の仕組み1.4260664
どうやって運ぶのか私有コンテナの導入方法1.4260664
私有コンテナの導入方法等々1.4260664
等々経験してきたことをお伝えします1.4260664
経験してきたことをお伝えします鉄道貨物輸送を学びたい荷主の方1.4260664
河出書房新社様から発売中です貨物列車探求読本1.4260664
TIMES様や河出書房新社様から発売中です1.4260664
FREENANCETIMES様や1.4260664
FREENANCEMAG様でも取り上げていただきました1.4260664
mainprtimes1.4260664
の世界を貨物ジャーナルが解説鉄道貨物1.4260664
の世界を貨物ジャーナルが解説元運転士へのインタビューも収録した新刊1.4260664
探究読本発売1.4260664
いつもありがとうございますおはようございます1.4260664
おはようございます去年の4月2日は461名だったチャンネル登録者数1.4260664
あと58名で7去年の4月2日は461名だったチャンネル登録者数1.4260664
000名になりますあと58名で71.4260664
000名になります皆様ありがとうございます1.4260664
6月末に10皆様ありがとうございます1.4260664
000名を超えるのが今の目標です6月末に101.4260664

類似サイトはこちら