基本情報
| サイトトップ | https://zeniroba.com |
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HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 162435.37 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 59 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 46 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 59.11 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 19 |
| Twitterカードありページ数 | 19 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 59 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 48.05 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 88 |
| 1 | 66 |
| 2 | 481 |
| 3 | 166 |
| 4 | 112 |
内部リンク 上位URL
連絡先候補（Contacts）
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| 教訓 | 1 |
| ソロで西に向かって進んでいると | 1 |
| しかし | 0.69897 |
| メールアドレスが公開されることはありません | 0.542157 |
| が付いている欄は必須項目です | 0.542157 |
| 名前 | 0.542157 |
| メール | 0.542157 |
| サイト | 0.542157 |
| 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前 | 0.542157 |
| サイトを保存する | 0.542157 |
| 氏名 | 0.5 |
| 題名 | 0.5 |
| メッセージ本文 | 0.5 |
| 任意 | 0.5 |
| もっとも暑い時期の淡路島ライド記録です | 0.5 |
| 昼は諦めて日陰で休まざるを得ないほど暑い | 0.5 |
| 真夏の昼にライドしてはいけない | 0.5 |
| 台風の接近が近づいている天候でのアワイチ | 0.5 |
| とにかく風が強くて大変だった | 0.5 |
| 天気自体は良いが強風 | 0.5 |
| 南部の山岳エリア | 0.5 |
| 第一の峠と第二の峠の間 | 0.5 |
| の海岸沿いでは波が堤防を越えてきました | 0.5 |
| 強風の時にライドしてはいけない | 0.5 |
| GOTOトラベルを含むキャンペーンを活用した格安旅行です | 0.5 |
| 起点こそ北九州ですが | 0.5 |
| 海を渡ったお隣の山口県の角島大橋 | 0.5 |
| 元乃隅稲成神社 | 0.5 |
| 秋吉台カルストを訪問してます | 0.5 |
| 4連休の初日である2020年9月19日 | 0.5 |
| 神戸 | 0.5 |
| フェリー出航は20時ですが | 0.5 |
| WEBで検索すると | 0.5 |
| ロードバイクを手荷物とする輪行時間を考慮して | 0.5 |
| 休憩多めで時間調整しながら | 0.5 |
| 日が暮れた18時40分頃に到着 | 0.5 |
| 北九州以外の方面へのフェリーも出ているため | 0.5 |
| 目的である北九州行きのフェリー乗り場を探し出します | 0.5 |
| 六甲アイランド中央から見て一番奥 | 0.5 |
| 東より | 0.5 |
| 北九州行きです | 0.5 |
| この前後は写真撮り忘れでありません | 0.5 |
| 敷地の入口に居る警備員に | 0.5 |
| 自転車はバイクと一緒に端っこのラインに整列するよう言われます | 0.5 |
| そこには既にバイクがずらっと10台並んでいましたが | 0.5 |
| 自転車は誰もいません | 0.5 |
| この列は輪行せずに | 0.5 |
| そのまま乗り込むための列ではないかとピンときて | 0.5 |
| 建物にある受付口に直接言ってくれと言われました | 0.5 |
| 警備員さんと会話して | 0.5 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| 人と競う | 競技 | 3.707447 | 72 |
| よりも | 競技 | 3.553185 | 63 |
| 投資 | 未だに良くわからず感覚頼りです | 3.527272 | 72 |
| 右往左往しながらいろいろ実験を繰り返す勉強の日々です | 未だに良くわからず感覚頼りです | 3.527272 | 72 |
| 利益を出すことよりも損しないことが優先です | 右往左往しながらいろいろ実験を繰り返す勉強の日々です | 3.527272 | 72 |
| 2019年に自転車を始めました | 自転車 | 3.527272 | 72 |
| 2019年に自転車を始めました | 人と競う | 3.527272 | 72 |
| よりも | 楽しむこと | 3.374218 | 54 |
| 健康維持が目的のエンジョイ勢です | 楽しむこと | 3.161866 | 45 |
| 投資 | 興味対象 | 3.142971 | 90 |
| 未だに良くわからず感覚頼りです | 興味対象 | 3.142971 | 90 |
| 右往左往しながらいろいろ実験を繰り返す勉強の日々です | 興味対象 | 3.142971 | 90 |
| 利益を出すことよりも損しないことが優先です | 興味対象 | 3.142971 | 90 |
| が付いている欄は必須項目です | メールアドレスが公開されることはありません | 3.026473 | 32 |
| が付いている欄は必須項目です | 名前 | 3.026473 | 32 |
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| よりも | 人と競う | 2.863129 | 54 |
| 2019年に自転車を始めました | 競技 | 2.694354 | 54 |
| 楽しむこと | 競技 | 2.640745 | 45 |
| ソロ活を愛しソロ活に愛されしソロ充 | 投資 | 2.54338 | 54 |
| 右往左往しながらいろいろ実験を繰り返す勉強の日々です | 投資 | 2.54338 | 54 |
| 利益を出すことよりも損しないことが優先です | 未だに良くわからず感覚頼りです | 2.54338 | 54 |
| 利益を出すことよりも損しないことが優先です | 自転車 | 2.54338 | 54 |
| 人と競う | 自転車 | 2.54338 | 54 |
| よりも | 健康維持が目的のエンジョイ勢です | 2.372032 | 36 |
| ソロ活を愛しソロ活に愛されしソロ充 | 興味対象 | 2.341934 | 72 |
| 自転車 | 興味対象 | 2.341934 | 72 |
| メールアドレスが公開されることはありません | 名前 | 2.307292 | 24 |
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| メール | 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前 | 2.307292 | 24 |
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| サイト | メールアドレス | 2.202199 | 24 |
| サイトを保存する | ソロ活を愛しソロ活に愛されしソロ充 | 2.172391 | 32 |
| ソロ活を愛しソロ活に愛されしソロ充 | 健康維持が目的のエンジョイ勢です | 2.120397 | 36 |
| 人と競う | 楽しむこと | 1.946563 | 36 |
| 2019年に自転車を始めました | よりも | 1.795982 | 36 |
| 競技 | 自転車 | 1.66316 | 36 |
| 健康維持が目的のエンジョイ勢です | 競技 | 1.621335 | 27 |
| K氏から再び電話です | ソロで西に向かって進んでいると | 1.551822 | 5 |
| ソロで西に向かって進んでいると | パンクしてしまった | 1.551822 | 5 |
| ソロで西に向かって進んでいると | 先に行っててほしいと | 1.551822 | 5 |
| ソロで西に向かって進んでいると | 待つか迷いましたが | 1.551822 | 5 |
| ソロ活を愛しソロ活に愛されしソロ充 | メールアドレス | 1.55107 | 25 |
| 2019年に自転車を始めました | 興味対象 | 1.55015 | 54 |
| ソロ活を愛しソロ活に愛されしソロ充 | 未だに良くわからず感覚頼りです | 1.544347 | 36 |