メタ情報
| meta description平均長 | 53.5 |
|---|
| OGPありページ数 | 2 |
|---|
| Twitterカードありページ数 | 2 |
|---|
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 375 |
|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 101.65 |
|---|
連絡先候補（Contacts）
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|
| 料金 | 1 |
| 支給 | 0.9375 |
| 平均 | 0.901381 |
| 発車 | 0.834437 |
| メロディ | 0.796508 |
| 年収 | 0.78125 |
| 鉄道 | 0.760893 |
| 自由 | 0.66278 |
| 車両 | 0.66223 |
| 電車 | 0.657135 |
| ヶ月 | 0.65625 |
| ラッシュ | 0.654464 |
| 配達 | 0.641507 |
| 特急 | 0.639842 |
| 郵便 | 0.592161 |
| 夕方 | 0.583246 |
| 一覧 | 0.553377 |
| 混雑 | 0.53178 |
| 会社 | 0.518791 |
| 幹線 | 0.512978 |
| 列車 | 0.512978 |
| 地区 | 0.502381 |
| 運転 | 0.502381 |
| 賞与 | 0.5 |
| 快速 | 0.495806 |
| 京急 | 0.493076 |
| 区間 | 0.490963 |
| 時間 | 0.482541 |
| 個人 | 0.477202 |
| 方面 | 0.455147 |
| 引退 | 0.44412 |
| 東芝 | 0.44412 |
| 指定 | 0.422617 |
| 乗車 | 0.420905 |
| 本線 | 0.415033 |
| 状況 | 0.39774 |
| 基準 | 0.397668 |
| 日本 | 0.395481 |
| 道路 | 0.394774 |
| こだま | 0.394774 |
| 調査 | 0.39028 |
| こと | 0.387067 |
| 通勤 | 0.376813 |
| 各駅 | 0.376813 |
| すべて | 0.375 |
| 種類 | 0.375 |
| 年間 | 0.371157 |
| 急行 | 0.371157 |
| 評価 | 0.365368 |
| 空席 | 0.345427 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| 事情 | 背景 | 3.770023 | 108 |
| 大学 | 就職 | 3.703538 | 80 |
| 平均 | 年収 | 3.676254 | 99 |
| メロディ | 発車 | 3.647703 | 74 |
| 事情 | 私見 | 3.302521 | 80 |
| 大学 | 背景 | 3.27012 | 80 |
| 混雑 | 状況 | 2.91027 | 89 |
| 個人 | 評価 | 2.893606 | 48 |
| 停車 | 各駅 | 2.849433 | 49 |
| ラッシュ | 夕方 | 2.845315 | 68 |
| 就職 | 背景 | 2.837615 | 60 |
| ヶ月 | 賞与 | 2.801304 | 48 |
| 年間 | 賞与 | 2.795479 | 41 |
| 私見 | 背景 | 2.787639 | 60 |
| 年収 | 推定 | 2.741612 | 44 |
| ラッシュ | 通勤 | 2.701443 | 60 |
| 上下 | 全員 | 2.605019 | 16 |
| クラス | グラン | 2.605019 | 16 |
| 夕方 | 帰宅 | 2.587891 | 36 |
| ヶ月 | 支給 | 2.58649 | 56 |
| こだま | ひかり | 2.578523 | 24 |
| ヶ月 | 年間 | 2.563619 | 40 |
| 事情 | 大学 | 2.52025 | 64 |
| 反映 | 組合 | 2.490923 | 16 |
| 一律 | 賃金 | 2.452508 | 20 |
| 推定 | 賞与 | 2.445012 | 32 |
| 料金 | 特急 | 2.430253 | 62 |
| 一律 | 支給 | 2.419104 | 37 |
| 時間 | 状況 | 2.409696 | 69 |
| ラッシュ | 帰宅 | 2.399894 | 38 |
| 消費 | 電力 | 2.39915 | 13 |
| 年収 | 賞与 | 2.381089 | 43 |
| チャンネル | 登録 | 2.368558 | 12 |
| サポート | 体制 | 2.368558 | 12 |
| カー | ベビー | 2.368558 | 12 |
| 発送 | 荷物 | 2.36494 | 15 |
| 博多 | 鹿児島 | 2.356771 | 16 |
| グリーン | 指定 | 2.329326 | 40 |
| システム | 情報 | 2.318879 | 16 |
| 所要 | 日数 | 2.318143 | 13 |
| 年度 | 詳細 | 2.300936 | 16 |
| 基準 | 組合 | 2.287808 | 20 |
| 博多 | 方面 | 2.287808 | 20 |
| 方面 | 鹿児島 | 2.265353 | 20 |
| 保険 | 賠償 | 2.263671 | 10 |
| アーバン | ネットワーク | 2.241962 | 12 |
| ボーナス | 基本 | 2.236784 | 24 |
| ラッシュ | 混雑 | 2.214502 | 78 |
| コンビニ | ワープ | 2.210403 | 10 |
| 水準 | 給料 | 2.204782 | 16 |
被リンク情報
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