基本情報
| サイトトップ | https://toresolmoto.blog.fc2.com |
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メタ情報
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| グリスアップを行います | 0.088445 |
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| GB250 | 0.072774 |
| Board | 0.072774 |
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| Custom | 0.072774 |
| フレーム製作第3弾 | 0.044222 |
| 今回はスイングアーム部の製作からスタート | 0.044222 |
| アクスルプレートの位置決めやパイプの突き合わせなど | 0.044222 |
| 地味だけど大事な工程にかなり時間を使いました | 0.044222 |
| でもついに | 0.044222 |
| 前から後ろまでフレームが繋がって | 0.044222 |
| リアホイールまで組み付け完了 | 0.044222 |
| エンジンも搭載して | 0.044222 |
| 一気にバイクらしくなってきました | 0.044222 |
| とはいえ | 0.044222 |
| まだまだ細かなディティール製作が山盛り | 0.044222 |
| 焦らずじっくり | 0.044222 |
| 最高の一台に仕上げていきます | 0.044222 |
| 引き続き進捗もアップしていくのでお楽しみに | 0.044222 |
| 今回は | 0.044222 |
| 当店でも非常に珍しい | 0.044222 |
| ほぼノーマル状態 | 0.044222 |
| で販売するR80モノレバーをご紹介します | 0.044222 |
| なんと走行距離は | 0.044222 |
| わずか6300km | 0.044222 |
| 40年近く経つ車両とは思えないほど外装も美しく | 0.044222 |
| オイル漏れやひどい錆もなく | 0.044222 |
| 状態の良さが際立つ個体です | 0.044222 |
| しかし | 0.044222 |
| いくら極上車といえども | 0.044222 |
| そのまま乗るにはやはり不安がつきまとうもの | 0.044222 |
| 当店では安心して乗っていただくために | 0.044222 |
| コストはかかりますが徹底的な整備を行っております | 0.044222 |
| 経年劣化しているであろうゴム類やシール類の交換 | 0.044222 |
| キャブレターの分解清掃 | 0.044222 |
| 燃料系統の洗浄 | 0.044222 |
| 電装系の点検と必要箇所の交換 | 0.044222 |
| ブレーキのオーバーホール | 0.044222 |
| フルード交換 | 0.044222 |
| エンジンオイル | 0.044222 |
| ミッションオイル | 0.044222 |
| ファイナルオイルの交換 | 0.044222 |
| バッテリー新品交換 | 0.044222 |
| 足回りのオーバーホール | 0.044222 |
| などなど | 0.044222 |
| ここでは書き切れないほどの整備を実施 | 0.044222 |
| 一から十までの整備内容 | 0.044222 |
| これからブログで詳しくご紹介していきます | 0.044222 |
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| 当店で手掛けたカスタムバイクの作業内容がメインです | 記事一覧 | 4.390257 | 200 |
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| フレーム製作第3弾 | 今回はスイングアーム部の製作からスタート | 1.471524 | 4 |
| アクスルプレートの位置決めやパイプの突き合わせなど | 今回はスイングアーム部の製作からスタート | 1.471524 | 4 |
| アクスルプレートの位置決めやパイプの突き合わせなど | 地味だけど大事な工程にかなり時間を使いました | 1.471524 | 4 |
| でもついに | 地味だけど大事な工程にかなり時間を使いました | 1.471524 | 4 |
| でもついに | 前から後ろまでフレームが繋がって | 1.471524 | 4 |
| リアホイールまで組み付け完了 | 前から後ろまでフレームが繋がって | 1.471524 | 4 |
| エンジンも搭載して | リアホイールまで組み付け完了 | 1.471524 | 4 |
| エンジンも搭載して | 一気にバイクらしくなってきました | 1.471524 | 4 |
| とはいえ | 一気にバイクらしくなってきました | 1.471524 | 4 |
| とはいえ | まだまだ細かなディティール製作が山盛り | 1.471524 | 4 |
| まだまだ細かなディティール製作が山盛り | 焦らずじっくり | 1.471524 | 4 |
| 最高の一台に仕上げていきます | 焦らずじっくり | 1.471524 | 4 |
| 引き続き進捗もアップしていくのでお楽しみに | 最高の一台に仕上げていきます | 1.471524 | 4 |
| 今回は | 当店でも非常に珍しい | 1.471524 | 4 |
| ほぼノーマル状態 | 当店でも非常に珍しい | 1.471524 | 4 |
| で販売するR80モノレバーをご紹介します | ほぼノーマル状態 | 1.471524 | 4 |
| で販売するR80モノレバーをご紹介します | なんと走行距離は | 1.471524 | 4 |
| なんと走行距離は | わずか6300km | 1.471524 | 4 |
| 40年近く経つ車両とは思えないほど外装も美しく | わずか6300km | 1.471524 | 4 |
| 40年近く経つ車両とは思えないほど外装も美しく | オイル漏れやひどい錆もなく | 1.471524 | 4 |
| オイル漏れやひどい錆もなく | 状態の良さが際立つ個体です | 1.471524 | 4 |
| しかし | 状態の良さが際立つ個体です | 1.471524 | 4 |
| いくら極上車といえども | しかし | 1.471524 | 4 |
| いくら極上車といえども | そのまま乗るにはやはり不安がつきまとうもの | 1.471524 | 4 |
| そのまま乗るにはやはり不安がつきまとうもの | 当店では安心して乗っていただくために | 1.471524 | 4 |
| コストはかかりますが徹底的な整備を行っております | 当店では安心して乗っていただくために | 1.471524 | 4 |
| コストはかかりますが徹底的な整備を行っております | 経年劣化しているであろうゴム類やシール類の交換 | 1.471524 | 4 |
| キャブレターの分解清掃 | 経年劣化しているであろうゴム類やシール類の交換 | 1.471524 | 4 |
| キャブレターの分解清掃 | 燃料系統の洗浄 | 1.471524 | 4 |
| 燃料系統の洗浄 | 電装系の点検と必要箇所の交換 | 1.471524 | 4 |
| ブレーキのオーバーホール | 電装系の点検と必要箇所の交換 | 1.471524 | 4 |