基本情報
| サイトトップ | https://asagiseikou.jp |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML(バイト) | 40493.67 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 15 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 23 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 99.29 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 14 |
| Twitterカードありページ数 | 14 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja-jp | 93.33% |
| ja | 6.67% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析(Internal)
| ユニーク内部リンク数 | 15 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 13.2 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 15 |
| 1 | 151 |
| 2 | 32 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析(KeywordMap)
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| 1 | |
| Cookie | 0.333333 |
| 塗膜剥離 | 0.266667 |
| 剥離事業場まで | 0.2 |
| 東北自動車道 | 0.2 |
| 東北自動車道降りる | 0.2 |
| 福島南バイパス | 0.2 |
| アナリティクス | 0.133333 |
| を使用しています | 0.133333 |
| お客様の | 0.133333 |
| また | 0.133333 |
| 0.133333 | |
| com | 0.133333 |
| 今後このホームページはあなたのデータを収集しません | 0.133333 |
| reCAPTCHA | 0.133333 |
| 二本松IC | 0.133333 |
| 当社は | 0.099206 |
| 具体的には | 0.099206 |
| 塗装業界における | 0.066667 |
| 企業にとって大きな悩みでした | 0.066667 |
| はさまざまな方法もありましたが | 0.066667 |
| 同時に多くの問題点がついてまわりました | 0.066667 |
| 設備費 | 0.066667 |
| ランニングコスト | 0.066667 |
| 環境問題 | 0.066667 |
| 安全性 | 0.066667 |
| 品質 | 0.066667 |
| リードタイムなど | 0.066667 |
| 最近は | 0.066667 |
| 世界的に環境保全への取り組みが進み | 0.066667 |
| 環境ISO | 0.066667 |
| ISO14000 | 0.066667 |
| をいかに取り組むかが | 0.066667 |
| 企業にとって | 0.066667 |
| は重要な課題になってきました | 0.066667 |
| 溶剤による剥離 | 0.066667 |
| アルカリ剥離 | 0.066667 |
| ショットブラスト剥離は | 0.066667 |
| 環境問題等々から今からの剥離方法ではないと言えます | 0.066667 |
| そんななかですが | 0.066667 |
| 多くの剥離業者があることも事実です | 0.066667 |
| 剥離業者を選択するということも | 0.066667 |
| 重要な課題だと言えます | 0.066667 |
| 環境規制の最も厳しい | 0.066667 |
| ヨーロッパから最新の設備と技術を導入 | 0.066667 |
| さらに独自のノウハウと付帯設備を付け加えることにより | 0.066667 |
| 環境に優しく | 0.066667 |
| 低コスト | 0.066667 |
| 短納期 | 0.066667 |
| 完全な | 0.066667 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| TEL | 剥離事業部 | 3.246182 | 43 |
| FAX | TEL | 2.700111 | 28 |
| FAX | 剥離事業部 | 2.484618 | 28 |
| 東北自動車道 | 東北自動車道降りる | 2.223535 | 12 |
| FAX | お問合わせはこちらから | 2.12122 | 14 |
| com | 1.93631 | 8 | |
| TEL | お問合わせはこちらから | 1.700928 | 14 |
| 二本松IC | 東北自動車道降りる | 1.699261 | 8 |
| 二本松IC | 福島南バイパス | 1.699261 | 8 |
| 東北自動車道降りる | 福島南バイパス | 1.6564 | 9 |
| アナリティクスによるデータの使用が無効化されました | 今後このホームページはあなたのデータを収集しません | 1.592593 | 5 |
| お問合わせはこちらから | 剥離事業部 | 1.56518 | 14 |
| ご質問 | メッセージ等々お気軽にお問い合わせください | 1.528759 | 4 |
| 佐藤 | 福島県知事 | 1.528759 | 4 |
| 山形県天童市北久野本4 | 福島県二本松市下川崎字屏風石山3 | 1.528759 | 4 |
| ヨーロッパより設備を導入する | 剥離事業部新設 | 1.528759 | 4 |
| 当社が多くのお客様からご愛顧いただいている理由は | 4つ | 1.528759 | 4 |
| 大きく蛇行する阿武隈川と安達太良川を望み | 当社剥離事業場は福島県二本松市に所在しており | 1.528759 | 4 |
| 定期配送により | 配送コストを低減させることが可能となります | 1.528759 | 4 |
| はさまざまな方法もありましたが | 同時に多くの問題点がついてまわりました | 1.448081 | 4 |
| 同時に多くの問題点がついてまわりました | 設備費 | 1.448081 | 4 |
| ランニングコスト | 設備費 | 1.448081 | 4 |
| ランニングコスト | 環境問題 | 1.448081 | 4 |
| 安全性 | 環境問題 | 1.448081 | 4 |
| 品質 | 安全性 | 1.448081 | 4 |
| リードタイムなど | 品質 | 1.448081 | 4 |
| リードタイムなど | 最近は | 1.448081 | 4 |
| 世界的に環境保全への取り組みが進み | 最近は | 1.448081 | 4 |
| 世界的に環境保全への取り組みが進み | 環境ISO | 1.448081 | 4 |
| ISO14000 | 環境ISO | 1.448081 | 4 |
| ISO14000 | をいかに取り組むかが | 1.448081 | 4 |
| をいかに取り組むかが | 企業にとって | 1.448081 | 4 |
| は重要な課題になってきました | 溶剤による剥離 | 1.448081 | 4 |
| アルカリ剥離 | 溶剤による剥離 | 1.448081 | 4 |
| アルカリ剥離 | ショットブラスト剥離は | 1.448081 | 4 |
| ショットブラスト剥離は | 環境問題等々から今からの剥離方法ではないと言えます | 1.448081 | 4 |
| そんななかですが | 環境問題等々から今からの剥離方法ではないと言えます | 1.448081 | 4 |
| そんななかですが | 多くの剥離業者があることも事実です | 1.448081 | 4 |
| 剥離業者を選択するということも | 多くの剥離業者があることも事実です | 1.448081 | 4 |
| 剥離業者を選択するということも | 重要な課題だと言えます | 1.448081 | 4 |
| ヨーロッパから最新の設備と技術を導入 | 環境規制の最も厳しい | 1.448081 | 4 |
| さらに独自のノウハウと付帯設備を付け加えることにより | ヨーロッパから最新の設備と技術を導入 | 1.448081 | 4 |
| さらに独自のノウハウと付帯設備を付け加えることにより | 環境に優しく | 1.448081 | 4 |
| 低コスト | 環境に優しく | 1.448081 | 4 |
| 低コスト | 短納期 | 1.448081 | 4 |
| 完全な | 短納期 | 1.448081 | 4 |
| を提供しています | 安い | 1.448081 | 4 |
| 安い | 早い | 1.448081 | 4 |
| どんな塗料も可能 | 早い | 1.448081 | 4 |
| どんな塗料も可能 | 環境に優しい | 1.448081 | 4 |