基本情報
| サイトトップ | https://jitensha-kyokai.jp |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 39340 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 69 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 199 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 96 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 0 |
| Twitterカードありページ数 | 0 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 69 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 19.1 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 39 |
| 1 | 111 |
| 2 | 41 |
内部リンク 上位URL
連絡先候補（Contacts）
無し
キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| 自転 | 1 |
| ヘルメット | 0.826346 |
| 警視 | 0.541897 |
| 東京 | 0.498926 |
| 参加 | 0.437686 |
| 交通 | 0.43086 |
| 神奈川 | 0.417458 |
| サイクル | 0.38199 |
| 0.354318 | |
| 安全 | 0.350605 |
| 大阪 | 0.328003 |
| 電動 | 0.319624 |
| 講習 | 0.311829 |
| マーク | 0.290716 |
| 道路 | 0.288442 |
| 利用 | 0.269288 |
| イオン | 0.268366 |
| セオサイクル | 0.268366 |
| アシスト | 0.265054 |
| 受講 | 0.257259 |
| オーソリティ | 0.253457 |
| 埼玉 | 0.253457 |
| 横浜 | 0.253457 |
| PLUS | 0.249463 |
| 認定 | 0.243252 |
| 千葉 | 0.238548 |
| 愛知 | 0.238548 |
| 確認 | 0.233872 |
| SBAA | 0.231386 |
| 資格 | 0.229264 |
| 形式 | 0.229264 |
| 着用 | 0.21828 |
| 販売 | 0.21828 |
| 活用 | 0.21543 |
| 事故 | 0.21543 |
| スポーツ | 0.21543 |
| ルール | 0.210484 |
| 新潟 | 0.208729 |
| 事例 | 0.208422 |
| 受付 | 0.194893 |
| 中央 | 0.19382 |
| ビル | 0.19382 |
| カメラ | 0.19382 |
| モール | 0.19382 |
| 川崎 | 0.19382 |
| 交流 | 0.18758 |
| 自治 | 0.179302 |
| 購入 | 0.179302 |
| ページ | 0.179302 |
| ビック | 0.178911 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| アシスト | 電動 | 4.165928 | 136 |
| PLUS | SBAA | 4.106857 | 124 |
| 推進 | 活用 | 3.877559 | 140 |
| 一般 | 社団 | 3.746471 | 104 |
| 法人 | 社団 | 3.656593 | 104 |
| アップ | ブラッシュ | 3.608755 | 52 |
| 会社 | 株式 | 3.557389 | 56 |
| 保護 | 頭部 | 3.533811 | 44 |
| カメラ | ビック | 3.480584 | 48 |
| オフ | ロード | 3.392595 | 40 |
| 形式 | 3.390083 | 84 | |
| データ | 入手 | 3.261466 | 40 |
| 国民 | 生活 | 3.220253 | 52 |
| ZOOM | ウェビナー | 3.206812 | 32 |
| AIR | シティ | 3.189403 | 34 |
| イオン | モール | 3.163783 | 48 |
| 基準 | 適合 | 3.133576 | 64 |
| BAA | マーク | 3.132789 | 84 |
| 疑問 | 素朴 | 3.127219 | 26 |
| インター | 赤坂 | 3.110776 | 34 |
| インター | シティ | 3.110776 | 34 |
| Web | サイト | 3.088013 | 44 |
| マニュアル | 指導 | 3.056792 | 32 |
| 指導 | 通学 | 3.048715 | 42 |
| 一般 | 法人 | 3.04259 | 96 |
| 法令 | 違反 | 3.013598 | 28 |
| Cyclists | Guidelines | 2.965704 | 24 |
| 原動 | 小型 | 2.965704 | 24 |
| baybicycle | tokyo | 2.965704 | 24 |
| センター | 生活 | 2.956628 | 52 |
| 補助 | 駆動 | 2.924495 | 37 |
| オーソリティ | スポーツ | 2.920426 | 68 |
| 会員 | 賛助 | 2.885871 | 24 |
| おそれ | 違反 | 2.878257 | 24 |
| スタンプ | ラリー | 2.869606 | 20 |
| AIR | インター | 2.860293 | 28 |
| Guidelines | Safety | 2.802506 | 24 |
| 小型 | 特定 | 2.802506 | 24 |
| 子ども | 未満 | 2.802506 | 24 |
| バイク | ロード | 2.790864 | 42 |
| 横浜 | 神奈川 | 2.782613 | 51 |
| 京王 | 調布 | 2.782198 | 18 |
| アップ | 講習 | 2.77046 | 53 |
| センター | 国民 | 2.73118 | 39 |
| 罰則 | 酒気 | 2.727114 | 22 |
| あさひ | ベース | 2.715059 | 24 |
| 伊藤 | 理事 | 2.698945 | 28 |
| 事故 | 防止 | 2.69395 | 58 |
| 形式 | 未来 | 2.679339 | 34 |
| マニュアル | 通学 | 2.678046 | 30 |