ibac-co.com サイト解析まとめ

基本情報

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HTMLサイズ

1ページ平均HTML(バイト)18543

内部リンク集計

リンク総数67

外部リンク集計

リンク総数6

メタ情報

meta description平均長50.69
OGPありページ数16
Twitterカードありページ数0

HTML言語 分布

キー割合
ja100.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数67
ページあたり内部リンク平均32.44

内部リンク 深さヒストグラム

キー
032
1262
2207
318

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://ibac-co.com/service/51
https://ibac-co.com/company/49
https://ibac-co.com/contact/49
https://ibac-co.com/recruit/48
https://ibac-co.com/32
https://ibac-co.com/policy/32
https://ibac-co.com/sitemap/32
https://ibac-co.com/service/total_support.php20
https://ibac-co.com/service/mms.php20
https://ibac-co.com/service/erasing_lane_markings.php20
https://ibac-co.com/service/polyurealining.php20
https://ibac-co.com/service/bridge_inspection.php19
https://ibac-co.com/service/mobile_elevating_work_platforms.php19
https://ibac-co.com/service/other_rental.php19
https://ibac-co.com/service/non_destructive_inspection.php19
https://ibac-co.com/service/surface_treatment.php19
https://ibac-co.com/info/article20220621.php1
https://ibac-co.com/info/file/IBAC-hbs-2000.pdf1
https://ibac-co.com/info/1
https://ibac-co.com/service/bridge_inspection.php#mbi1501

キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
当社は1
Google0.4
北海道唯一の大型歩廊式橋梁点検車0.4
歩廊式なので常に作業床内を移動出来0.4
作業時間の短縮を見込めます0.4
様々な橋梁で活躍します0.4
中型免許で運転可能0.4
中型免許8t限定で運転可能0.4
埋設物の種類の特定は不可能0.4
国土交通省新技術検索システム0.4
登録商品0.4
A剤0.4
オペレーター0.4
オペレーター付き0.291905
中型免許0.291905
8t限定0.291905
で運転可能0.291905
5m0.291905
NETIS0.291905
アイバックでは北海道1号機の搭乗式スクレーパーHBS0.2
2000を4月に導入しレンタル開始いたしました0.2
搭乗式スクレーパーHBS0.2
2000の活用事例をご紹介いたします0.2
札幌市内の橋梁補修工事現場で0.2
搭乗式大型スクレーパーHBS0.2
をご使用いただき0.2
好評をいただいております0.2
橋面防水工事の内0.2
路面切削後の残ったアスファルト薄層と防水層を剥離0.2
除去0.2
現場条件による0.2
株式会社アイバック0.2
以下0.2
当社0.2
といいます0.2
個人情報の保護に関する法律0.2
等の個人情報に関する法令及びその他の規範について遵守し0.2
お預かりした0.2
個人情報0.2
を適切に保護し0.2
取り扱うため0.2
次の基本方針を定めます0.2
お客様の個人情報への不正なアクセスや漏洩等を防ぐため0.2
本サイトのセキュリティの維持に努めます0.2
住所0.2
氏名0.2
電話番号0.2
mailアドレス等0.2
特定の個人を識別できる情報をご提供いただく場合がございます0.2
お預かりした個人情報は以下の目的で利用します0.2

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
北海道唯一の大型歩廊式橋梁点検車歩廊式なので常に作業床内を移動出来2.1282038
作業時間の短縮を見込めます歩廊式なので常に作業床内を移動出来2.0591828
8t限定中型免許1.9356998
8t限定で運転可能1.9356998
国土交通省新技術検索システム登録商品1.9356998
作業時間の短縮を見込めます北海道唯一の大型歩廊式橋梁点検車1.8733497
オペレーター2名付き北海道唯一の大型歩廊式橋梁点検車1.5921785
AnalyticsはGoogle1.5421635
Googleクッキーを利用して利用者の情報を収集します1.5421635
Google詳細については1.5421635
Google以下のリンクをご覧ください1.5421635
オペレーター2名付き歩廊式なので常に作業床内を移動出来1.5421635
オペレーター2名付き作業時間の短縮を見込めます1.5421635
人気機種のSFシリーズの車重8t未満の橋梁点検車様々な橋梁で活躍します1.5421635
アウトリガー最小占有幅を2390mmまで狭小化様々な橋梁で活躍します1.5421635
A剤とアミン1.5421635
A剤B剤1.5421635
A剤をリアクターシステムで加熱圧送しスプレーガンで吹付を行います1.5421635
2000を4月に導入しレンタル開始いたしましたアイバックでは北海道1号機の搭乗式スクレーパーHBS1.52864
好評をいただいております橋面防水工事の内1.52864
以下株式会社アイバック1.52864
わたしたちアイバックは地域社会の財産を守り1.52864
地域社会の財産を守り目に見えない部分の安全性を支えるために正確な検査1.52864
舗装を損傷することなく区画線を消去し超高圧水を用いた区画線消去工法で1.52864
SystemTornado1.52864
赤外レーザで路面性状を高精度に取得し高解像度3Dカメラ1.52864
ガードレール標識1.52864
北海道唯一の54m級高所作業車最大作業半径371.52864
12m級バケット式高所作業車準中型免許で運転可能1.52864
一度に大きな面積電磁波を用いて埋設物を検出し1.52864
引張試験の作業効率を大幅にアップ軽量化で使いやすさを追求し1.52864
コンパクトボディで大容量使いやすいパワフルスタンダードな吸引車1.52864
バッテリー発電機搭載の4灯式LED投光機環境にやさしい1.52864
ライニングの常識を変える超速硬化高耐久性1.52864
以上の伸びに追従する高強度ライニングです加水分解しない材料であり1.52864
コンクリート床版の研掃やラインの抹消まで多用途に活躍適切な下地処理で橋梁の長寿命化に貢献します1.52864
機動力に優れ効率的で次工程への移行がスムーズ舗装切削後に残った残留層や防水層等の除去には1.52864
アイバックの橋梁点検車レンタルは組合せ自由点検技術者1.52864
警備員指導教育責任者2号3名1.52864
で運転可能中型免許1.4534786
2000を4月に導入しレンタル開始いたしました搭乗式スクレーパーHBS1.4477624
2000の活用事例をご紹介いたします搭乗式スクレーパーHBS1.4477624
2000の活用事例をご紹介いたします札幌市内の橋梁補修工事現場で1.4477624
搭乗式大型スクレーパーHBS札幌市内の橋梁補修工事現場で1.4477624
をご使用いただき搭乗式大型スクレーパーHBS1.4477624
をご使用いただき好評をいただいております1.4477624
以下当社1.4477624
といいます当社1.4477624
といいます個人情報の保護に関する法律1.4477624
個人情報の保護に関する法律等の個人情報に関する法令及びその他の規範について遵守し1.4477624

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