www.joetsu-chokko.jp サイト解析まとめ

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utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数67
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キー
093
160
2330
342

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キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
上越1
すべての議案について0.913199
鉄道写真家0.702197
レール間10.690353
435mm0.690353
067mm0.690353
募集は終了しました0.683132
たくさんのご応募ありがとうございました0.683132
信越本線0.683132
長岡0.666667
上越市0.526045
新型コロナウイルス感染症の拡大を防止するため0.517765
そんな0.517765
大人の休日予約センター0.468131
すべての決議事項において0.468131
しらゆきWきっぷ0.468131
フォトギャラリーは終了しました0.468131
新潟市から直江津まで新潟県を縦断する信越本線0.468131
海や山0.468131
田園の中を鉄道が走る風景は0.468131
どこの地域でもあるわけではない特別なものです0.468131
特別な日常0.468131
を切り取った信越本線の写真展を開催します0.468131
さらに0.468131
1日1鉄0.468131
長岡市0.456599
三条市0.456599
柏崎市0.456599
加茂市0.456599
見附市0.456599
燕市0.456599
糸魚川市0.456599
妙高市0.456599
刈羽村にお住まいの方0.456599
原案のとおり可決0.456599
詳細は以下のとおりです0.456599
また0.456599
その結果0.450896
原案のとおり承認をいただきました0.450896
可決された総会決議については0.450896
下記PDFファイルより御確認ください0.450896
PDFファイル0.450896
上越新幹線0.444444
その後0.444444
北陸新幹線の金沢開業により0.444444
柏崎0.444444
県土分断を回避し0.444444
電話番号0.444444
受付時間0.444444
日帰りでもたっぷり満喫できるのは鉄道ならでは0.444444

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
すべての議案について詳細は以下のとおりです2.80239825
たくさんのご応募ありがとうございました募集は終了しました2.73620220
下記PDFファイルより御確認ください可決された総会決議については2.71481318
三条市長岡市2.66536120
三条市柏崎市2.66536120
加茂市柏崎市2.66536120
加茂市見附市2.66536120
燕市見附市2.66536120
燕市糸魚川市2.66536120
妙高市糸魚川市2.66536120
すべての議案について原案のとおり承認をいただきました2.62562625
原案のとおり可決可決された総会決議については2.57700719
原案のとおり承認をいただきました詳細は以下のとおりです2.51046320
日帰りでもたっぷり満喫できるのは鉄道ならでは秋の鉄道旅行をぜひお楽しみください2.50105216
新潟市長岡市2.37949820
上越市妙高市2.37949820
上越市刈羽村にお住まいの方2.37949820
受付時間電話番号2.36050815
下記PDFファイルより御確認ください原案のとおり可決2.13682214
その結果原案のとおり承認をいただきました2.12896418
すべての議案についてその結果2.11115220
お電話で株式会社JR東日本びゅうツーリズムセールス2.10514612
平成27年3月14日の北陸新幹線の金沢延伸により首都圏から北陸方面への人の流れは2.0882658
2014年北陸新幹線開業に伴う信越本線活性化方策の検討報告概要2.0882658
フリーゲージトレインとは軌道幅が異なる新幹線2.0882658
在来線のトンネルやプラットホームをそのまま利用するため車体は在来線の特急程度の大きさとなっています2.0882658
と在来線レール間12.06832810
レール間1狭軌2.06832810
新型コロナウイルス感染症の拡大を防止するため郵送による要望とさせていただきました2.0539979
柏崎市長岡市2.04087315
三条市加茂市2.04087315
柏崎市見附市2.04087315
加茂市燕市2.04087315
糸魚川市見附市2.04087315
妙高市燕市2.04087315
刈羽村にお住まいの方妙高市2.04087315
北陸新幹線により東京方面や北陸本面と結ばれています1.9793068
この2つの新幹線を結ぶ列車の利便性を高め北陸新幹線直行特急実現期成同盟会は1.9793068
この2つの新幹線を結ぶ列車の利便性を高め将来的には1.9793068
2つの新幹線を直通列車で接続し将来的には1.9793068
2つの新幹線を直通列車で接続し県内アクセスの向上と日本海縦貫高速鉄道の実現を目指しています1.9793068
新幹線直行特急は県内アクセスの向上と日本海縦貫高速鉄道の実現を目指しています1.9793068
新幹線と在来線を直通運転する運行形態を指します新幹線直行特急は1.9793068
北陸新幹線直行特急は当初1.9793068
両新幹線の間当初1.9793068
さらには南北に長い新潟県内を縦貫する信越本線は1.9793068
南北に長い新潟県内を縦貫する信越本線は県都1.9793068
と沿線自治体とを結ぶ主要路線です特に1.9793068
上越新幹線と北陸新幹線との狭間となる長岡特に1.9793068
国土交通省東日本旅客鉄道株式会社等に対し1.9793068

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