基本情報
| サイトトップ | https://rozaikyo.com |
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メタ情報
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| OGPありページ数 | 0 |
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| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
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| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析(Internal)
| ユニーク内部リンク数 | 20 |
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| ページあたり内部リンク平均 | 3.83 |
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| キー | 値 |
|---|---|
| 2 | 46 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析(KeywordMap)
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| 当協会会員各社は | 1 |
| 路面標示材協会 | 0.743848 |
| 路面標示用塗料JIS | 0.666667 |
| NEW | 0.480705 |
| 材協会 | 0.480705 |
| 塗料 | 0.480705 |
| JIS | 0.480705 |
| K5665 | 0.480705 |
| 出荷数量 | 0.480705 |
| NEWS | 0.480705 |
| TOPICS | 0.480705 |
| 寄稿者 | 0.435123 |
| 路材協技術委員会 | 0.435123 |
| 路面標示協会は | 0.333333 |
| 昭和40年代のわが国経済が高度成長し | 0.333333 |
| 自動車の普及と道路整備の進展に伴って道路交通事故が増加し | 0.333333 |
| 大きな社会問題となった時代の昭和46年6月に | 0.333333 |
| 路面標示材懇話会 | 0.333333 |
| をその前身として設立しました | 0.333333 |
| わが国では | 0.333333 |
| モビリティ社会へと移行する中で道路交通事故がますます増加し | 0.333333 |
| まさに戦後の交通戦争とまで言われ | 0.333333 |
| 道路の交通安全施設 | 0.333333 |
| 標識 | 0.333333 |
| 標示等 | 0.333333 |
| の重要性が社会的ニーズとなり | 0.333333 |
| 国策として昭和46年以降5年毎に新たな | 0.333333 |
| 交通安全施設等整備五カ年計画 | 0.333333 |
| が策定され | 0.333333 |
| 今日に続いております | 0.333333 |
| その間 | 0.333333 |
| 私どもは | 0.333333 |
| 路面標示の重要性を認識すると共に | 0.333333 |
| 路面標示用塗料に関する規格の統一化と品質の向上を目指して | 0.333333 |
| 昭和48年6月には | 0.333333 |
| と改組し | 0.333333 |
| 今日に至っております | 0.333333 |
| 当協会は | 0.333333 |
| 路面標示用塗料メーカー | 0.333333 |
| 及び | 0.333333 |
| それに関する協賛会社で組織され | 0.333333 |
| 人と車の安全 | 0.333333 |
| 安心 | 0.333333 |
| をテーマに | 0.333333 |
| 良く見える | 0.333333 |
| 良くわかる | 0.333333 |
| 路面標示の設置を指向し | 0.333333 |
| 稲葉 | 0.333333 |
| 路面標示に関する諸般の | 0.333333 |
| 調査及び研究 | 0.333333 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| 寄稿者 | 路材協技術委員会 | 2.025712 | 14 |
| 塗料 | 材協会 | 1.93743 | 8 |
| JIS | 塗料 | 1.814184 | 7 |
| JIS | K5665 | 1.674783 | 6 |
| K5665 | 出荷数量 | 1.611979 | 5 |
| 原因 | 路面標示用塗料の不具合の現象 | 1.609438 | 4 |
| 昭和40年代のわが国経済が高度成長し | 路面標示協会は | 1.509024 | 4 |
| 合理化に協力する | 施技術の向上 | 1.509024 | 4 |
| SDGs | 持続可能な開発目標 | 1.509024 | 4 |
| SDGs | 公共調達 | 1.509024 | 4 |
| JISマーク表示状態を示す写真等 | 品質証明資料の提出とさせていただます | 1.509024 | 4 |
| 路面標示用塗料の生産 | 鉛およびクロムの有害な重金属を含む | 1.509024 | 4 |
| 2019年3月31日をもって | この改正に基づき | 1.509024 | 4 |
| 現在の | 視認性路 | 1.509024 | 4 |
| NEWS | TOPICS | 1.509024 | 4 |
| JIS | 材協会 | 1.455913 | 6 |
| 昭和40年代のわが国経済が高度成長し | 自動車の普及と道路整備の進展に伴って道路交通事故が増加し | 1.40861 | 4 |
| 大きな社会問題となった時代の昭和46年6月に | 自動車の普及と道路整備の進展に伴って道路交通事故が増加し | 1.40861 | 4 |
| 大きな社会問題となった時代の昭和46年6月に | 路面標示材懇話会 | 1.40861 | 4 |
| をその前身として設立しました | 路面標示材懇話会 | 1.40861 | 4 |
| わが国では | をその前身として設立しました | 1.40861 | 4 |
| わが国では | モビリティ社会へと移行する中で道路交通事故がますます増加し | 1.40861 | 4 |
| まさに戦後の交通戦争とまで言われ | モビリティ社会へと移行する中で道路交通事故がますます増加し | 1.40861 | 4 |
| まさに戦後の交通戦争とまで言われ | 道路の交通安全施設 | 1.40861 | 4 |
| 標識 | 道路の交通安全施設 | 1.40861 | 4 |
| 標示等 | 標識 | 1.40861 | 4 |
| の重要性が社会的ニーズとなり | 標示等 | 1.40861 | 4 |
| の重要性が社会的ニーズとなり | 国策として昭和46年以降5年毎に新たな | 1.40861 | 4 |
| 交通安全施設等整備五カ年計画 | 国策として昭和46年以降5年毎に新たな | 1.40861 | 4 |
| が策定され | 交通安全施設等整備五カ年計画 | 1.40861 | 4 |
| が策定され | 今日に続いております | 1.40861 | 4 |
| その間 | 今日に続いております | 1.40861 | 4 |
| その間 | 私どもは | 1.40861 | 4 |
| 私どもは | 路面標示の重要性を認識すると共に | 1.40861 | 4 |
| 路面標示の重要性を認識すると共に | 路面標示用塗料に関する規格の統一化と品質の向上を目指して | 1.40861 | 4 |
| 昭和48年6月には | 路面標示用塗料に関する規格の統一化と品質の向上を目指して | 1.40861 | 4 |
| と改組し | 今日に至っております | 1.40861 | 4 |
| 今日に至っております | 当協会は | 1.40861 | 4 |
| 当協会は | 路面標示用塗料メーカー | 1.40861 | 4 |
| 及び | 路面標示用塗料メーカー | 1.40861 | 4 |
| それに関する協賛会社で組織され | 及び | 1.40861 | 4 |
| それに関する協賛会社で組織され | 人と車の安全 | 1.40861 | 4 |
| 人と車の安全 | 安心 | 1.40861 | 4 |
| をテーマに | 安心 | 1.40861 | 4 |
| をテーマに | 良く見える | 1.40861 | 4 |
| 良くわかる | 良く見える | 1.40861 | 4 |
| 良くわかる | 路面標示の設置を指向し | 1.40861 | 4 |
| 稲葉 | 路面標示に関する諸般の | 1.40861 | 4 |
| 調査及び研究 | 路面標示に関する諸般の | 1.40861 | 4 |
| 調査及び研究 | 路面標示に関する啓蒙活動宣伝 | 1.40861 | 4 |