基本情報
| サイトトップ | https://koaarr.exblog.jp |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 71174.95 |
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内部リンク集計
| リンク総数 | 340 |
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外部リンク集計
| リンク総数 | 133 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 78.34 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 76 |
| Twitterカードありページ数 | 76 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 340 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 106.22 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 76 |
| 1 | 7164 |
| 2 | 833 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| EF510 | 1 |
| EF210 | 0.784456 |
| 日は | 0.756522 |
| でした | 0.715816 |
| が通って行きました | 0.673467 |
| 手前を | 0.414441 |
| EF66 | 0.366619 |
| 前の方には | 0.313433 |
| 奥を | 0.293563 |
| 大貨タ駅へ出発して行きました | 0.246848 |
| サハ | 0.241757 |
| 両でした | 0.209728 |
| チキ | 0.209728 |
| 大貨タ駅行き | 0.183512 |
| が出発して行きました | 0.18331 |
| が留められていました | 0.171642 |
| だけが | 0.16878 |
| この時間帯にいました | 0.16878 |
| モハ | 0.167593 |
| 工場東側 | 0.16694 |
| 後ろの方には | 0.16694 |
| 他には | 0.166416 |
| 京とれいん雅洛 | 0.166416 |
| 工場 | 0.164565 |
| 下の留置線は | 0.164179 |
| チラ見して来ました | 0.162502 |
| 日に | 0.160474 |
| 今日 | 0.159776 |
| 11月 | 0.159306 |
| BL2 | 0.157296 |
| 単機でした | 0.157296 |
| 貨物 | 0.156891 |
| クモハ | 0.1511 |
| 10月 | 0.148481 |
| 番線に | 0.147981 |
| そのまま | 0.147981 |
| いつもの試運転線路で | 0.145147 |
| 昨日のブログに書きました | 0.145147 |
| 工場側 | 0.144188 |
| いつもの試運転線路です | 0.142625 |
| 系で | 0.142625 |
| 編成でした | 0.141133 |
| 少し離れて | 0.139661 |
| さて | 0.139661 |
| 前回からの続きで | 0.139477 |
| など | 0.139477 |
| です | 0.138147 |
| 両編成でした | 0.135649 |
| 吹田総合車両所から延びている | 0.135499 |
| まずは | 0.13108 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| 正雀車庫 | 阪急電鉄 | 6.100738 | 1866 |
| JR西日本 | 試運転電車 | 4.878913 | 400 |
| 2025年 | ブログトップ | 4.797355 | 200 |
| 225系 | JR西日本の試運転電車を | 4.550904 | 200 |
| 昨日と | 書いたこ | 4.550904 | 200 |
| 一昨日 | 車両は福井鉄 | 4.484782 | 200 |
| 一昨日 | 昨日と | 4.484782 | 200 |
| 7日に | 阪急 | 4.330002 | 200 |
| 正雀 | 阪急 | 4.330002 | 200 |
| チラ見 | 正雀車庫 | 4.288397 | 1480 |
| チラ見 | 阪急電鉄 | 4.257043 | 1480 |
| 新しい車両 | 昨日 | 4.032512 | 200 |
| 7日に | 昨日 | 4.032512 | 200 |
| チラ見して来ました | 日に | 3.901502 | 90 |
| 京とれいん雅洛 | 他には | 3.614036 | 72 |
| 7日に | 新しい車両 | 3.5243 | 150 |
| 7日に | 正雀 | 3.5243 | 150 |
| 昨日と | 車両は福井鉄 | 3.5243 | 150 |
| 一昨日 | 書いたこ | 3.466985 | 150 |
| EF210 | が通って行きました | 3.46144 | 143 |
| 09月 | 2025年 | 3.439515 | 120 |
| 287系 | JR西日本の | 3.430544 | 80 |
| 225系 | 試運転電車 | 3.365544 | 200 |
| クモハ | 系で | 3.36455 | 47 |
| アルナ車両 | 新しい車両 | 3.316197 | 200 |
| でした | 日は | 3.306465 | 171 |
| 他には | 前の方には | 3.300042 | 80 |
| この時間帯にいました | だけが | 3.279364 | 36 |
| チキ | 両でした | 3.24094 | 31 |
| が通って行きました | 奥を | 3.223911 | 71 |
| 吹田貨物ターミナル駅の | 形機関車のいろいろです | 3.073312 | 28 |
| 吹田貨物ターミナル駅の | 貨車入換用 | 3.073312 | 28 |
| 大阪貨物ターミナル駅に向かう | 貨車入換用 | 3.073312 | 28 |
| いつもの試運転線路で | 吹田総合車両所から延びている | 3.033743 | 56 |
| JR西日本の | 試運転電車 | 3.025382 | 130 |
| 09月 | ブログトップ | 3.013403 | 90 |
| いつもの試運転線路です | やってきた車両は | 3.006174 | 36 |
| やってきた車両は | 系で | 3.006174 | 36 |
| が出発して行きました | 大貨タ駅行き | 2.98535 | 28 |
| 7日に | アルナ車両 | 2.976835 | 180 |
| サハ | モハ | 2.961624 | 32 |
| が通って行きました | 手前を | 2.948169 | 73 |
| 富山機関区所属のです | 形のいろいろで | 2.946076 | 24 |
| ここで折り返して進行方向を変えるため | 着の列車を牽引していて | 2.946076 | 24 |
| ここで折り返して進行方向を変えるため | 機関車を前から後へと連結し直しています | 2.946076 | 24 |
| 昨日のブログに書きました | 編成でした | 2.932527 | 52 |
| いつもの試運転線路です | 吹田総合車両所から延びている | 2.930006 | 52 |
| 287系 | JR西日本 | 2.924006 | 120 |
| 工場側 | 番線に | 2.916558 | 36 |
| 287系 | 試運転電車 | 2.910956 | 120 |