メタ情報
| meta description平均長 | 120.25 |
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| OGPありページ数 | 11 |
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| Twitterカードありページ数 | 11 |
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内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 579 |
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| ページあたり内部リンク平均 | 74.33 |
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内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
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| 0 | 34 |
| 1 | 153 |
| 2 | 225 |
| 3 | 101 |
| 4 | 7 |
| 5 | 367 |
| 6 | 3 |
| 7 | 2 |
連絡先候補（Contacts）
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
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| を更新しました | 1 |
| JAEF | 0.709677 |
| NEWS | 0.677419 |
| 早わかり | 0.382322 |
| クルマ塾 | 0.382322 |
| の動画を追加しました | 0.382322 |
| Honda | 0.382322 |
| 助け合い型 | 0.305858 |
| こちらからお問い合わせください | 0.305858 |
| 動画公開 | 0.229393 |
| ライドシェアは超高齢社会で移動の自由を確保できるか | 0.229393 |
| 海外のクルマ | 0.229393 |
| 交通事情 | 0.229393 |
| フランス現地調査報告 | 0.229393 |
| 聴く編 | 0.229393 |
| メルマガバックナンバー | 0.201139 |
| 日本自動車教育振興財団 | 0.165727 |
| 公益財団法人 | 0.163084 |
| 自動車整備の基礎 | 0.152929 |
| 各タイトル | 0.152929 |
| 下線部 | 0.152929 |
| のクリックで動画をご覧になれます | 0.152929 |
| この財団は | 0.152929 |
| クルマ | 0.152929 |
| そして夢 | 0.152929 |
| CIが拓く | 0.152929 |
| 人と機械の協調運転 | 0.152929 |
| 乗る編 | 0.152929 |
| こちら | 0.152929 |
| 以下 | 0.152929 |
| といいます | 0.152929 |
| 個人情報 | 0.152929 |
| 出前授業 | 0.108722 |
| 事業報告 | 0.108722 |
| 令和7年度は対象地域過去最多の118校に提供決定 | 0.076464 |
| 自動車技術 | 0.076464 |
| 講師派遣 | 0.076464 |
| の新メニュー | 0.076464 |
| 紹介動画を公開 | 0.076464 |
| 令和7年度の申込受付を開始 | 0.076464 |
| 新メニュー | 0.076464 |
| を設定 | 0.076464 |
| ライドシェアの普及に向けて | 0.076464 |
| 個人ドライバーが支える新たな移動手段 | 0.076464 |
| なぜ | 0.076464 |
| 移動しにくい社会に | 0.076464 |
| 当サイトをご覧の際には | 0.076464 |
| JavaScript | 0.076464 |
| を有効にしてください | 0.076464 |
| 工業系の | 0.076464 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| JAEF | NEWS | 4.147479 | 73 |
| JAEF | を更新しました | 3.727186 | 72 |
| NEWS | を更新しました | 3.716711 | 71 |
| クルマ塾 | 早わかり | 2.555015 | 20 |
| 助け合い型 | 動画公開 | 2.51707 | 13 |
| ライドシェアは超高齢社会で移動の自由を確保できるか | 助け合い型 | 2.51707 | 13 |
| ライドシェアは超高齢社会で移動の自由を確保できるか | 動画公開 | 2.324338 | 12 |
| 交通事情 | 海外のクルマ | 2.216648 | 12 |
| フランス現地調査報告 | 交通事情 | 2.216648 | 12 |
| CIが拓く | 人と機械の協調運転 | 2.166834 | 9 |
| 乗る編 | 人と機械の協調運転 | 2.166834 | 9 |
| 下線部 | 各タイトル | 1.931625 | 8 |
| のクリックで動画をご覧になれます | 下線部 | 1.931625 | 8 |
| そして夢 | クルマ | 1.931625 | 8 |
| CIが拓く | 乗る編 | 1.931625 | 8 |
| 公益財団法人 | 日本自動車教育振興財団 | 1.832616 | 9 |
| クルマ塾 | 海外のクルマ | 1.817978 | 12 |
| Honda | 聴く編 | 1.732616 | 11 |
| こちら | 解除は | 1.713269 | 5 |
| といいます | 以下 | 1.691686 | 7 |
| フランス現地調査報告 | 海外のクルマ | 1.644416 | 9 |
| CIが拓く | Honda | 1.602839 | 9 |
| とは | 個人情報 | 1.589421 | 5 |
| 個人情報 | 個人情報保護法にいう | 1.589421 | 5 |
| 紹介動画を公開 | 自動車整備の基礎 | 1.538715 | 5 |
| 令和7年度の申込受付を開始 | 自動車整備の基礎 | 1.538715 | 5 |
| 新メニュー | 自動車整備の基礎 | 1.538715 | 5 |
| この財団は | 社会と自動車のより良い関係を形成するため | 1.538715 | 5 |
| この財団は | 高等学校における自動車及び交通に関する教育への支援事業を行い | 1.538715 | 5 |
| この財団は | 事業 | 1.538715 | 5 |
| 令和7年度は対象地域過去最多の118校に提供決定 | 自動車技術 | 1.52754 | 4 |
| JavaScript | 当サイトをご覧の際には | 1.52754 | 4 |
| お答えしていきます | 先生方や生徒の皆さんから寄せられた質問に対し | 1.52754 | 4 |
| 企業 | 団体 | 1.52754 | 4 |
| 活用報告書 | 活用計画書 | 1.52754 | 4 |
| 令和８年２月２４日 | 公財 | 1.52754 | 4 |
| 平日９時 | 電話受付時間 | 1.52754 | 4 |
| 公民科及び公共などの授業用副教材に関しては | 地歴 | 1.52754 | 4 |
| メルマガ | 解除フォーム | 1.52754 | 4 |
| 指紋 | 連絡先その他の記述等により特定の個人を識別できる情報及び容貌 | 1.52754 | 4 |
| CIが拓く | 第1回 | 1.493357 | 5 |
| 人と機械の協調運転 | 第1回 | 1.493357 | 5 |
| 乗る編 | 第1回 | 1.493357 | 5 |
| を更新しました | メルマガバックナンバー | 1.487499 | 24 |
| のクリックで動画をご覧になれます | 各タイトル | 1.446362 | 6 |
| 自動車技術 | 講師派遣 | 1.445641 | 4 |
| 令和7年度の申込受付を開始 | 紹介動画を公開 | 1.445641 | 4 |
| 令和7年度の申込受付を開始 | 新メニュー | 1.445641 | 4 |
| なぜ | 移動しにくい社会に | 1.445641 | 4 |
| JavaScript | を有効にしてください | 1.445641 | 4 |
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