メタ情報
| meta description平均長 | 170.95 |
|---|
| OGPありページ数 | 19 |
|---|
| Twitterカードありページ数 | 0 |
|---|
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 79 |
|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 73.32 |
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連絡先候補（Contacts）
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|
| 主催機関 | 1 |
| 団体は | 0.85 |
| 体験 | 0.75 |
| 一社 | 0.487866 |
| 参加 | 0.45 |
| その際 | 0.3 |
| 幼児 | 0.25 |
| 全ての座席のシートベルトとチャイルドシートの正しい着用の徹底 | 0.243933 |
| 公社 | 0.243933 |
| バス | 0.239278 |
| タクシー | 0.239278 |
| トラック | 0.239278 |
| 地域 | 0.18295 |
| 飲酒運転 | 0.18295 |
| いわゆる | 0.159519 |
| あおり運転 | 0.159519 |
| 点呼システム | 0.159519 |
| 自動車運送事業者 | 0.159519 |
| IT点呼 | 0.159519 |
| こちら | 0.15 |
| INDEX | 0.15 |
| 趣旨 | 0.15 |
| 依然として道路において子供が危険にさらされていること | 0.15 |
| 高齢者の交通事故死者数が | 0.15 |
| 交通事故死者数全体の半数以上を占め | 0.15 |
| その減少が強く求められていること | 0.15 |
| 高齢運転者による重大交通事故が発生していること | 0.15 |
| 都道府県の交通対策協議会等は | 0.15 |
| 上記１の全国重点のほか | 0.15 |
| 地域の交通事故実態等に即して必要があるときは | 0.15 |
| 地域の重点を定めることができる | 0.15 |
| 以下のとおり各重点に掲げる項目を中心に | 0.15 |
| 実践型の交通安全教育や広報啓発活動 | 0.15 |
| 街頭での交通安全指導や保護 | 0.15 |
| 誘導活動を実施する | 0.15 |
| 高齢歩行者の死亡事故の特徴 | 0.15 |
| 走行車両の直前直後横断等の法令違反が多いなど | 0.15 |
| 高齢運転者に対する加齢等に伴う身体機能の変化 | 0.15 |
| 例えば | 0.15 |
| 認知機能の低下 | 0.15 |
| 疾患による視野障害の増加 | 0.15 |
| 反射神経の鈍化 | 0.15 |
| 筋力の衰え | 0.15 |
| サポートカーＳ | 0.15 |
| 略称 | 0.15 |
| サポカーＳ | 0.15 |
| 自転車安全利用五則 | 0.15 |
| を活用した自転車の通行ルール | 0.15 |
| 前照灯の点灯 | 0.15 |
| 交差点での信号遵守と一時停止 | 0.15 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| FAX | TEL | 4.264293 | 320 |
| Japan | Ken | 4.214357 | 259 |
| Koji | Konancho | 4.176483 | 160 |
| Koji | Koka | 4.176483 | 160 |
| Cho | Ryuo | 4.070872 | 80 |
| HeadOffice | 新生物流有限会社 | 3.864963 | 76 |
| Kashihara | Kumecho | 3.781422 | 80 |
| 3ユニプラステック内 | 滋賀県甲賀市甲南町柑子1707 | 3.781422 | 80 |
| Gamo | Gun | 3.781422 | 80 |
| Gun | Ryuo | 3.781422 | 80 |
| Department | Office | 3.747405 | 76 |
| Offce | Ryuoh | 3.747405 | 76 |
| HeadOffice | 滋賀県甲賀市甲南町柑子2002 | 3.69229 | 76 |
| NaraOffice | 奈良県橿原市久米町569ヒロタウエストゲート神宮前205号 | 3.678859 | 76 |
| Warehouse | nan | 3.678859 | 76 |
| Department | Warehouse | 3.678859 | 76 |
| Office | 滋賀県甲賀市甲南町柑子1707 | 3.678859 | 76 |
| Offce | 滋賀県蒲生郡竜王町山之上5144 | 3.678859 | 76 |
| Gamo | Yamanoe | 3.678859 | 76 |
| 主催機関 | 団体は | 3.522743 | 68 |
| Ken | Shiga | 3.412192 | 198 |
| Koka | Shi | 3.287345 | 156 |
| Cho | Gun | 3.15482 | 60 |
| Koka | Konancho | 3.04199 | 120 |
| 新生物流有限会社 | 滋賀県甲賀市甲南町柑子2002 | 2.941604 | 57 |
| Kashihara | Nara | 2.906388 | 60 |
| Gamo | Ryuo | 2.906388 | 60 |
| Department | nan | 2.887981 | 57 |
| 1707yunipurasutekkunai | Konancho | 2.829304 | 80 |
| Office | Warehouse | 2.829116 | 57 |
| Department | 滋賀県甲賀市甲南町柑子1707 | 2.829116 | 57 |
| 3ユニプラステック内 | Office | 2.829116 | 57 |
| Ryuoh | 滋賀県蒲生郡竜王町山之上5144 | 2.829116 | 57 |
| Gun | Yamanoe | 2.829116 | 57 |
| Shi | Shiga | 2.74798 | 156 |
| 体験 | 参加 | 2.746405 | 36 |
| Ken | Shi | 2.687433 | 177 |
| Koka | Shiga | 2.578452 | 120 |
| 交通事故死者数全体の半数以上を占め | 高齢者の交通事故死者数が | 2.340335 | 12 |
| その減少が強く求められていること | 交通事故死者数全体の半数以上を占め | 2.340335 | 12 |
| その減少が強く求められていること | 高齢運転者による重大交通事故が発生していること | 2.340335 | 12 |
| 上記１の全国重点のほか | 都道府県の交通対策協議会等は | 2.340335 | 12 |
| 上記１の全国重点のほか | 地域の交通事故実態等に即して必要があるときは | 2.340335 | 12 |
| 地域の交通事故実態等に即して必要があるときは | 地域の重点を定めることができる | 2.340335 | 12 |
| 以下のとおり各重点に掲げる項目を中心に | 地域の重点を定めることができる | 2.340335 | 12 |
| 実践型の交通安全教育や広報啓発活動 | 街頭での交通安全指導や保護 | 2.340335 | 12 |
| 街頭での交通安全指導や保護 | 誘導活動を実施する | 2.340335 | 12 |
| 走行車両の直前直後横断等の法令違反が多いなど | 高齢歩行者の死亡事故の特徴 | 2.340335 | 12 |
| 例えば | 高齢運転者に対する加齢等に伴う身体機能の変化 | 2.340335 | 12 |
| 例えば | 認知機能の低下 | 2.340335 | 12 |