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近日公開予定0.166667
第10期0.166667
第9期0.166667
第8期0.166667
第7期0.166667
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歴史そオートバイ産業と共に歩んでまいりましたが0.166667
本格的に発展してまだ10年の新しい産業であります0.166667
今日まで二輪車用品部品製造メーカーは勿論0.166667
小売業者の中にも0.166667
過去何回となく繰り返されて来た騒音0.166667
個々の会社て0.166667
多くの心ある業界人の中で組合の設立は長年の懸念でありました0.166667
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当会規約の目的に則り0.166667
関係官庁0.166667
関係団体にご指導をいただき0.166667
且つ0.166667
協力し0.166667
一般社団法人全国二輪車用品連合会0.166667
代表理事0.166667
松原0.166667
本格的な産業としての隆盛は戦後の昭和25年以降に始まり0.166667
大きな時代のうねりを受けたものの0.166667
わずか40年程度のうちに自動車産業の主要分野として国際的0.166667
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平成元年0.166667
1989年0.166667
各地で暴走族0.166667
騒音問題が一挙に社会問題として広がり0.166667
一般公道使用禁止部品0.166667
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業界並びに善良なライダー0.166667
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本格的に発展してまだ10年の新しい産業であります歴史そオートバイ産業と共に歩んでまいりましたが1.4078164
今日まで二輪車用品部品製造メーカーは勿論本格的に発展してまだ10年の新しい産業であります1.4078164
今日まで二輪車用品部品製造メーカーは勿論小売業者の中にも1.4078164
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当会規約の目的に則り関係官庁1.4078164
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且つ協力し1.4078164
一般社団法人全国二輪車用品連合会協力し1.4078164
一般社団法人全国二輪車用品連合会代表理事1.4078164
代表理事松原1.4078164
本格的な産業としての隆盛は戦後の昭和25年以降に始まり松原1.4078164
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わずか40年程度のうちに自動車産業の主要分野として国際的大きな時代のうねりを受けたものの1.4078164
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オートバイ産業のアフターマーケットである我々二輪車用品部品業界は1.4078164
このオートバイ産業と共に歩んでまいりました新しい産業です部品業界は1.4078164
このオートバイ産業と共に歩んでまいりました新しい産業です当団体設立にいたるまでは1.4078164
暴走族などの社会的な問題に対しても過去何回となく繰り返されてきた騒音1.4078164
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1989年平成元年1.4078164
1989年各地で暴走族1.4078164
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レース用部品等一般公道使用禁止部品1.4078164
オートバイ業界の健全な発展にとって由々しき問題が続発しレース用部品等1.4078164
オートバイ業界の健全な発展にとって由々しき問題が続発し業界並びに善良なライダー1.4078164
ユーザー業界並びに善良なライダー1.4078164
の将来が憂慮されておりますときユーザー1.4078164
の将来が憂慮されておりますとき通産省1.4078164
現経済産業省通産省1.4078164
を始め日本自動車部品工業会現経済産業省1.4078164
を始め日本自動車部品工業会全国自動車用品工業会から早急な連合会結成のお勧めをいただき1.4078164
全国自動車用品工業会から早急な連合会結成のお勧めをいただき同年12月1.4078164
全国二輪車用品連合会同年12月1.4078164
JMCA全国二輪車用品連合会1.4078164
JMCAとして当団体が設立いたしました1.4078164
として当団体が設立いたしましたオートバイアフター部品用品業界は未だ規模も小さく1.4078164
オートバイアフター部品用品業界は未だ規模も小さく生産と流通を区別するより三者一体とした組織の方が1.4078164
実情に合い生産と流通を区別するより三者一体とした組織の方が1.4078164
また有機的な活動が可能との見解から実情に合い1.4078164

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