carvin.jp サイト解析まとめ

基本情報

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HTMLサイズ

1ページ平均HTML(バイト)48463.95

内部リンク集計

リンク総数118

外部リンク集計

リンク総数24

メタ情報

meta description平均長0
OGPありページ数0
Twitterカードありページ数0

HTML言語 分布

キー割合
ja100.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数118
ページあたり内部リンク平均45.21

内部リンク 深さヒストグラム

キー
0131
1453
2231
36
438

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://carvin.jp74
https://carvin.jp/aboutus/57
https://carvin.jp/57
https://carvin.jp/products/38
https://carvin.jp/issuee/38
https://carvin.jp/order/38
https://carvin.jp/inquiry/38
https://carvin.jp/category/hiace/38
https://carvin.jp/category/volkswargen-type2/35
https://carvin.jp/category/customer/35
https://carvin.jp/category/event/33
https://carvin.jp/category/carvin-item/28
https://carvin.jp/category/tadaos-diary/20
https://carvin.jp/privacy-policy/19
https://carvin.jp/legal/19
https://carvin.jp/category/vehicle-camping/18
https://carvin.jp/category/surfing/17
https://carvin.jp/author/carvin2628/7
https://carvin.jp/todaycustomer-jul13-2018/4
https://carvin.jp/todaycustmor-may22-2018/4

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キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
ワーゲンバス1
イベント0.969244
ハイエース0.895734
本日のお客様0.778899
当サイト0.687167
製品情報0.584174
必須0.459726
スーパーGL0.430775
また0.343583
社長日記0.318182
サーフストレージ0.272727
車中泊0.269234
サーフィン0.262701
カーヴィン歴代デモカー0.262701
ベース車両は0.262701
新城0.257688
なお0.257688
carvin0.235384
author0.203905
ガソリン0.197026
2WD0.197026
株式会社マルコーエンタープライズ0.197026
https0.194725
ワイドS0.171792
ツール0.171792
標準ボディ0.171792
題して0.171792
CARVIN0.171792
お電話番号0.171792
選択してください0.171792
200系ハイエースDX0.171792
5ドア0.171792
4ドア0.171792
100系ハイエース0.171792
ロングボディ0.171792
NV350キャラバンDX0.171792
共有0.171792
郵便番号0.171792
住所0.171792
Cookie0.171792
お問い合わせ窓口0.171792
愛知県名古屋市中区栄50.161541
TEL0.161541
info0.161541
center0.161541
2020年4月2日0.161541
www0.161541
渡辺0.13135
忠夫0.13135
今回サーフマスターベッドキットをお買い上げのY様0.13135

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
SystemTotal4.20295148
HIACETotal4.118786148
ServiceSystem4.038837129
Serviceカーヴィン3.684704110
カーヴィン公式3.60007196
ServiceTotal3.161094111
HIACESystem3.065309111
Systemカーヴィン2.77510892
Service公式2.55403173
サーフィン車中泊2.39576216
centerinfo2.31735712
2WDガソリン2.31735712
忠夫渡辺2.0022298
実は彼本日のお客様紹介です2.0022298
ぼくが所属していた地元サッカーチームの後輩K君です実は彼2.0022298
かれこれ30年近くの付き合いになりますぼくが所属していた地元サッカーチームの後輩K君です2.0022298
かれこれ30年近くの付き合いになりますこれ2.0022298
H様本日のお客様はぼくのサーフィン仲間2.0022298
H様このたびハイエースバン標準ボディを購入されて2.0022298
このたびハイエースバン標準ボディを購入されてカーヴィンのアイテムをフル装備に近いくらいご注文頂きました2.0022298
それでは取付け作業の順番にご紹介カーヴィンのアイテムをフル装備に近いくらいご注文頂きました2.0022298
それでは取付け作業の順番にご紹介たくさんのア2.0022298
今日は久しぶりの新商品情報弊社のデモカーではフォルクスワーゲン2.0022298
クラシックカー用のシフトノブをワンオフ加工し装着していまし弊社のデモカーではフォルクスワーゲン2.0022298
ある日のこと左スライドドアが開かないことが判明2.0022298
ロックが解けていない左スライドドアが開かないことが判明2.0022298
ロックが解けていない改めてドアスイッチを操作しても左スライドドアのロック2.0022298
12月になりましたね今年も1ヶ月をきりました2.0022298
今年も1ヶ月をきりました実はこのお客様2.0022298
お盆休みのサーフキャンプ前編2.0022298
からの続きです前編2.0022298
2日目の朝からの続きです2.0022298
2日目の朝早起きの田中君がテントを撤収する気配で目が覚めました2.0022298
15日の間弊社マルコーエンタープライズも8月112.0022298
15日の間夏季休業を頂いておりました2.0022298
どこのポイント情報を見てもヒザ夏季休業を頂いておりました2.0022298
どこのポイント情報を見てもヒザモモ程度2.0022298
オイルクーラー装着にあたってエンジンをおろさずに作業できるか先日お伝えしたオイルクーラーの装着がようやく完了しました2.0022298
内容は外付けオイルクーラーの装備日本で使われる空冷ワーゲンの悩みどころはオーバーヒート2.0022298
とくに夏は心配が膨らみます日本で使われる空冷ワーゲンの悩みどころはオーバーヒート2.0022298
2年とくに夏は心配が膨らみます2.0022298
フルLED化計画の大詰めです今日はライセンスランプのLED化2.0022298
フルLED化計画の大詰めですワーゲンバスのライセンスランプに使用しているバルブはG182.0022298
ウインカーなどに使われているS25とは口金は同じですがワーゲンバスのライセンスランプに使用しているバルブはG182.0022298
ウインカーなどに使われているS25とは口金は同じですが電球部分が小ぶりで2.0022298
今日はスモールランプバルブを交換しました着々と進んでるワーゲンバスLED化計画です2.0022298
フルLED化を企んでる企画ですが今日はスモールランプバルブを交換しました2.0022298
フルLED化を企んでる企画ですが正直スモールランプの換装は迷いがありました2.0022298
というのもスモールランプバルブは正直スモールランプの換装は迷いがありました2.0022298
とは言うものの何せ50年前の車です先日ガレージ2.0022298

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