基本情報
| サイトトップ | https://shiga-jssrc.jp |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 5293.79 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 19 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 16 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 0 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 0 |
| Twitterカードありページ数 | 0 |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 19 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 14.47 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 1 | 275 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| 川井 | 1 |
| Intelligent | 0.783607 |
| Transportation | 0.783607 |
| IEEE | 0.678247 |
| Data | 0.661478 |
| Kawai | 0.593466 |
| Zhou | 0.566747 |
| Conference | 0.529182 |
| において | 0.529182 |
| Akira | 0.529182 |
| 分散 | 0.5 |
| 協調とモバイル | 0.5 |
| DICOMO2019 | 0.5 |
| High | 0.5 |
| Performance | 0.5 |
| あいおいニッセイ同和損害保険株式会社と国立大学法人滋賀大学は | 0.470164 |
| 2017年4月1日付けでビッグデータ専門研究拠点 | 0.470164 |
| 日本セーフティソサイエティ研究センター | 0.470164 |
| JSSRC | 0.470164 |
| を設置しました | 0.470164 |
| 当センターは | 0.470164 |
| 双方の研究員によって構成され | 0.470164 |
| 研究テーマごとに編成するチームにおいて研究を行っています | 0.470164 |
| また当センターでは | 0.470164 |
| データ分析や調査研究を推進します | 0.470164 |
| 事故要因を突き止めて事故防止などに役立てていくとともに | 0.470164 |
| シンポジウムの開催や当ページなどで研究成果を発信致します | 0.470164 |
| Transactions | 0.470164 |
| SystemsにJSSRC活動に関する論文が掲載されました | 0.470164 |
| Fueda | 0.470164 |
| Wang | 0.470164 |
| Learning | 0.470164 |
| Temporal | 0.382296 |
| Graph | 0.382296 |
| Fusion | 0.382296 |
| Zheng | 0.382296 |
| Liang | 0.382296 |
| System | 0.382296 |
| Enhanced | 0.382296 |
| Systems | 0.382296 |
| International | 0.382296 |
| JSSRCが経費を支援した井下さんの発表がBest | 0.382296 |
| Paper | 0.382296 |
| Award | 0.382296 |
| 受賞しました | 0.382296 |
| Keito | 0.382296 |
| Inoshita | 0.382296 |
| Xiaokang | 0.382296 |
| 本センターでの研究成果を発表しました | 0.382296 |
| Asuya | 0.382296 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| 国立大学法人 | 滋賀大学 | 3.770358 | 76 |
| データサイエンス学部 | 滋賀県彦根市馬場1丁目1 | 3.279373 | 76 |
| info | 滋賀県彦根市馬場1丁目1 | 3.263949 | 73 |
| biwako | info | 3.202512 | 69 |
| データサイエンス学部 | 滋賀大学 | 3.196911 | 76 |
| biwako | shiga | 3.136774 | 65 |
| Intelligent | Transportation | 2.446155 | 16 |
| データサイエンス学部 | 国立大学法人 | 2.421241 | 57 |
| また当センターでは | 研究テーマごとに編成するチームにおいて研究を行っています | 2.345031 | 12 |
| 2017年4月1日付けでビッグデータ専門研究拠点 | あいおいニッセイ同和損害保険株式会社と国立大学法人滋賀大学は | 2.241232 | 12 |
| 2017年4月1日付けでビッグデータ専門研究拠点 | 日本セーフティソサイエティ研究センター | 2.241232 | 12 |
| JSSRC | 日本セーフティソサイエティ研究センター | 2.241232 | 12 |
| JSSRC | を設置しました | 2.241232 | 12 |
| を設置しました | 当センターは | 2.241232 | 12 |
| 双方の研究員によって構成され | 当センターは | 2.241232 | 12 |
| 双方の研究員によって構成され | 研究テーマごとに編成するチームにおいて研究を行っています | 2.241232 | 12 |
| また当センターでは | データ分析や調査研究を推進します | 2.228705 | 10 |
| 分散 | 協調とモバイル | 2.131567 | 8 |
| info | データサイエンス学部 | 2.120289 | 57 |
| biwako | 滋賀県彦根市馬場1丁目1 | 2.085276 | 54 |
| Danger | Signs | 2.072834 | 8 |
| SystemsにJSSRC活動に関する論文が掲載されました | Transportation | 2.069765 | 12 |
| 滋賀大学 | 滋賀県彦根市馬場1丁目1 | 2.029037 | 57 |
| DICOMO2019 | 協調とモバイル | 2.011303 | 7 |
| info | shiga | 2.001675 | 50 |
| Intelligent | Transactions | 1.997169 | 12 |
| Akira | Kawai | 1.955887 | 16 |
| DICOMO2019 | 分散 | 1.951201 | 7 |
| JSSRCが経費を支援した井下さんの発表がBest | Paper | 1.948443 | 8 |
| Award | Paper | 1.948443 | 8 |
| Award | 受賞しました | 1.948443 | 8 |
| Inoshita | Keito | 1.948443 | 8 |
| Inoshita | Xiaokang | 1.948443 | 8 |
| Asuya | Saakioka | 1.948443 | 8 |
| Saakioka | Yoshihiro | 1.948443 | 8 |
| Niimi | Yoshihiro | 1.948443 | 8 |
| Niimi | Poster | 1.948443 | 8 |
| Poster | Proposal | 1.948443 | 8 |
| Detect | Proposal | 1.948443 | 8 |
| Detect | Driving | 1.948443 | 8 |
| Danger | Driving | 1.948443 | 8 |
| データ分析や調査研究を推進します | 研究テーマごとに編成するチームにおいて研究を行っています | 1.931535 | 9 |
| データ分析や調査研究を推進します | 事故要因を突き止めて事故防止などに役立てていくとともに | 1.897438 | 7 |
| High | Performance | 1.883063 | 7 |
| Signs | Using | 1.813546 | 6 |
| また当センターでは | 双方の研究員によって構成され | 1.773547 | 9 |
| また当センターでは | 事故要因を突き止めて事故防止などに役立てていくとともに | 1.763559 | 7 |
| Danger | Using | 1.710876 | 6 |
| あいおいニッセイ同和損害保険株式会社と国立大学法人滋賀大学は | 日本セーフティソサイエティ研究センター | 1.687375 | 9 |
| 2017年4月1日付けでビッグデータ専門研究拠点 | JSSRC | 1.687375 | 9 |
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