基本情報
| サイトトップ | https://vvvfdb.stars.ne.jp |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 34602.5 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 422 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 123 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 0 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 19 |
| Twitterカードありページ数 | 19 |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 422 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 68 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 1 | 170 |
| 2 | 954 |
| 5 | 236 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| Y2G | 1 |
| H2G | 0.921139 |
| 東洋GTO後期型 | 0.910295 |
| また | 0.814704 |
| Fc成分 | 0.789547 |
| A0 | 0.789547 |
| a1 | 0.657956 |
| ただし | 0.643371 |
| その後 | 0.636269 |
| 非同期 | 0.599491 |
| 最終更新日 | 0.593929 |
| VVVF | 0.565572 |
| 日立GTO初期型 | 0.526365 |
| a2 | 0.526365 |
| なし | 0.526365 |
| なお | 0.510912 |
| CVVF領域 | 0.505719 |
| 日立GTO後期型 | 0.505719 |
| H2I | 0.505719 |
| 5Hz | 0.505719 |
| Y2I | 0.424179 |
| 一方で | 0.424179 |
| このため | 0.424179 |
| IGBT | 0.416667 |
| 27P | 0.404576 |
| このタイプでは非同期 | 0.404576 |
| のVVVF音です | 0.404576 |
| その1 | 0.404576 |
| ダイポーラ変調時に強調されるもの | 0.394774 |
| b1 | 0.394774 |
| ランダム変調あり | 0.394774 |
| 3レベルIGBTのうち | 0.394774 |
| c1 | 0.394774 |
| 墜落 | 0.394774 |
| 広域3P | 0.394774 |
| 後期型 | 0.394774 |
| 6極モーター採用 | 0.394774 |
| 非同期キャリアが1050Hz以外のもの | 0.394774 |
| 愛環2000系 | 0.394774 |
| SVF064 | 0.394774 |
| あおなみ線1000形 | 0.394774 |
| SVF070 | 0.394774 |
| スーパー白鳥 | 0.394774 |
| 新1000形 | 0.394774 |
| 1500形 | 0.394774 |
| 1751F | 0.394774 |
| 北総 | 0.394774 |
| もっとも | 0.370202 |
| 9P | 0.353483 |
| 5P | 0.333333 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| A0 | あおなみ線1000形 | 2.507208 | 15 |
| Fc成分 | a2 | 2.448332 | 15 |
| H2G | 日立GTO初期型 | 2.337378 | 15 |
| A0 | SVF064 | 2.255225 | 13 |
| A0 | SVF070 | 2.255225 | 13 |
| H2G | 日立GTO後期型 | 2.221452 | 15 |
| a1 | ダイポーラ変調時に強調されるもの | 2.123416 | 12 |
| SVF064 | あおなみ線1000形 | 2.059267 | 10 |
| b2 | あり | 2.032847 | 8 |
| c2 | 周期の変化率 | 2.032847 | 8 |
| c2 | 周波数の変化率 | 2.032847 | 8 |
| 5500番台はこちらの音になります | および同時期に製造された2500 | 2.032847 | 8 |
| インバータ | モーター | 2.032847 | 8 |
| モ161 | モ261 | 2.032847 | 8 |
| a1 | a2 | 1.990703 | 12 |
| blog | com | 1.983816 | 9 |
| Fc成分 | a1 | 1.968195 | 12 |
| SVF070 | あおなみ線1000形 | 1.900302 | 9 |
| c1 | 非同期キャリアの増減時に一定となるもの | 1.883506 | 8 |
| c1 | 周期の変化率 | 1.883506 | 8 |
| 9Hz | 減速時は約30 | 1.883506 | 8 |
| A0またはSVF071 | SVF070 | 1.883506 | 8 |
| ソフト未更新車 | 後期タイプ | 1.883506 | 8 |
| A0 | A0またはSVF071 | 1.858816 | 9 |
| 5P | 9P | 1.795266 | 11 |
| b2 | なし | 1.777546 | 8 |
| なし | ランダム変調 | 1.777546 | 8 |
| html | より | 1.777546 | 8 |
| Fc成分 | ダイポーラ変調時に強調されるもの | 1.767814 | 9 |
| 6極モーター採用 | 非同期キャリアが1050Hz以外のもの | 1.734164 | 8 |
| SVF064 | 愛環2000系 | 1.734164 | 8 |
| IGBT | インバータ | 1.726327 | 9 |
| IGBT | モーター | 1.726327 | 9 |
| ランダム変調 | 広域3P | 1.726069 | 8 |
| 1C2M1群 | SIVなし | 1.69808 | 5 |
| 5パルス | 新種 | 1.69808 | 5 |
| ハイブリッドSiC | 素子タイプ | 1.697986 | 7 |
| 5Hz | 加速時は約36 | 1.695358 | 8 |
| 1B | Y2I | 1.680912 | 8 |
| こちら | 以前の更新情報は | 1.640689 | 6 |
| 3P | b1 | 1.628205 | 8 |
| b1 | なし | 1.628205 | 8 |
| 3003編成 | 京成の通勤車としてははじめて定速運転機能が搭載されました | 1.628109 | 5 |
| 3003編成 | 3100形のVVVF音です | 1.628109 | 5 |
| 周期の変化率 | 非同期キャリアの増減時に一定となるもの | 1.627986 | 6 |
| 周期の変化率 | 周波数の変化率 | 1.627986 | 6 |
| インバータ | 全閉内扇形4極IM | 1.598775 | 5 |
| モーター | 全閉内扇形4極IM | 1.598775 | 5 |
| 8180ユニットには東芝製の装置 | インバータ | 1.598775 | 5 |
| 8180ユニットには東芝製の装置 | モーター | 1.598775 | 5 |