基本情報
| サイトトップ | https://hautos.jp |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML(バイト) | 81067.73 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 68 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 12 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 60.67 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 12 |
| Twitterカードありページ数 | 12 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析(Internal)
| ユニーク内部リンク数 | 68 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 64.27 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 102 |
| 1 | 101 |
| 2 | 208 |
| 4 | 553 |
内部リンク 上位URL
連絡先候補(Contacts)
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キーワード分析(KeywordMap)
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| エンジンオイル | 1 |
| 車検 | 0.721216 |
| フィルター | 0.555556 |
| 1年点検 | 0.496028 |
| フェイズ | 0.444444 |
| オイル交換 | 0.444444 |
| フィルター交換 | 0.444444 |
| エレメント交換 | 0.333333 |
| 6ヶ月点検 | 0.333333 |
| ありがとうございます | 0.330685 |
| 在庫のご案内です | 0.264141 |
| バッテリー交換 | 0.248014 |
| 本日売約となりました | 0.248014 |
| 純正有 | 0.222222 |
| エアコンガス補充 | 0.222222 |
| エアコン修理 | 0.222222 |
| プラグ交換 | 0.222222 |
| リヤハッチダンパー交換 | 0.222222 |
| ポーレンフィルタ | 0.222222 |
| ブレーキフルード | 0.222222 |
| LLC | 0.222222 |
| MTオイル | 0.222222 |
| 程度良好 | 0.222222 |
| 当店では | 0.222222 |
| ルノー | 0.198105 |
| ルーテシア | 0.198105 |
| 久々のルーテシア | 0.165343 |
| のRS | 0.165343 |
| RS2 | 0.165343 |
| 5MT | 0.165343 |
| よろしくお願いいたします | 0.165343 |
| 最近仕入れた3台 | 0.165343 |
| なかなか仕上げに手をつけられずにいます | 0.165343 |
| あと数日すれば順番に手をつけられると思います | 0.165343 |
| ウォーターポンプ交換 | 0.165343 |
| フロントバンパー | 0.165343 |
| タイミングベルト | 0.165343 |
| 当店は | 0.111111 |
| 埼玉県白岡市にある欧州車をメインとした中古車販売をしています | 0.111111 |
| 全国エリア対応していますのでお気軽にお問合せください | 0.111111 |
| 平成 | 0.111111 |
| 年式 | 0.111111 |
| 令和 | 0.111111 |
| 走行 | 0.111111 |
| フル装備 | 0.111111 |
| HID | 0.111111 |
| キーレス | 0.111111 |
| 純正アルミホイール | 0.111111 |
| ETC | 0.111111 |
| 社外スプリング | 0.111111 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| TEL | 不定休 | 3.610376 | 82 |
| エンジンマウント | トルクロッド交換 | 3.604268 | 68 |
| スーパーターボ | マーチ | 3.586414 | 68 |
| トルクロッド交換 | 低速時バックラッシュを吸収できずに音が出ていた為 | 3.568771 | 68 |
| エンジンプラグ交換 | 低速時バックラッシュを吸収できずに音が出ていた為 | 3.568771 | 68 |
| XJ6 | 店主が自家用車として楽しんでいる平成8年式のジャガーXJ | 3.568771 | 68 |
| XJ6 | 先月行ったの修理のお話です | 3.568771 | 68 |
| スーパーターボ | 主な整備履歴 | 3.568771 | 68 |
| 下記以外にもいくつかありますが | 主な整備履歴 | 3.568771 | 68 |
| 平成22年式 | 車検R4年11月 | 3.532145 | 64 |
| 6MT | 車検R4年11月 | 3.532145 | 64 |
| 6MT | 走行8 | 3.532145 | 64 |
| 3万Km | 走行8 | 3.532145 | 64 |
| 3万Km | ハーフレザーシート | 3.532145 | 64 |
| ガラスル | ハーフレザーシート | 3.532145 | 64 |
| ガラスル | マーチ | 3.461932 | 64 |
| エンジンプラグ交換 | タイミングベルトとクラッチの交換 | 3.444901 | 64 |
| プジョー308GTI | 平成22年式 | 3.444901 | 64 |
| 下記以外にもいくつかありますが | 経年劣化により記録簿などが判別できない | 3.444901 | 64 |
| メールでのお問い合わせの方は下記アドレスまで直接お願 | 当HPのお問い合わせ機能に不具合が生じております | 3.444901 | 64 |
| プジョー308GTI | 先月行ったの修理のお話です | 3.357657 | 64 |
| 不定休 | 埼玉県白岡市小久喜863 | 3.240033 | 84 |
| エイチオートス | 店舗名 | 3.077407 | 52 |
| エイチオートス | 住所 | 3.057604 | 52 |
| 不定休 | 営業時間 | 2.734562 | 55 |
| メールでのお問い合わせの方は下記アドレスまで直接お願 | 埼玉県白岡市小久喜863 | 2.694519 | 60 |
| エンジンマウント | 低速時バックラッシュを吸収できずに音が出ていた為 | 2.690702 | 51 |
| マーチ | 主な整備履歴 | 2.675573 | 51 |
| エンジンプラグ交換 | トルクロッド交換 | 2.660623 | 51 |
| 先月行ったの修理のお話です | 店主が自家用車として楽しんでいる平成8年式のジャガーXJ | 2.660623 | 51 |
| スーパーターボ | 下記以外にもいくつかありますが | 2.660623 | 51 |
| 6MT | 平成22年式 | 2.64478 | 48 |
| 走行8 | 車検R4年11月 | 2.64478 | 48 |
| 3万Km | 6MT | 2.64478 | 48 |
| ハーフレザーシート | 走行8 | 2.64478 | 48 |
| 3万Km | ガラスル | 2.64478 | 48 |
| TEL | エンジンマウント | 2.603299 | 52 |
| 住所 | 店舗名 | 2.595978 | 39 |
| ハーフレザーシート | マーチ | 2.585226 | 48 |
| タイミングベルトとクラッチの交換 | 低速時バックラッシュを吸収できずに音が出ていた為 | 2.570781 | 48 |
| タイミングベルトとクラッチの交換 | 店主が自家用車として楽しんでいる平成8年式のジャガーXJ | 2.570781 | 48 |
| 先月行ったの修理のお話です | 平成22年式 | 2.570781 | 48 |
| プジョー308GTI | 車検R4年11月 | 2.570781 | 48 |
| ガラスル | スーパーターボ | 2.570781 | 48 |
| 主な整備履歴 | 経年劣化により記録簿などが判別できない | 2.570781 | 48 |
| 当HPのお問い合わせ機能に不具合が生じております | 経年劣化により記録簿などが判別できない | 2.570781 | 48 |
| 住所 | 埼玉県白岡市小久喜863 | 2.565001 | 52 |
| 店主が自家用車として楽しんでいる平成8年式のジャガーXJ | 現在 | 2.553053 | 68 |
| 当HPのお問い合わせ機能に不具合が生じております | 現在 | 2.553053 | 68 |
| 住所 | 営業時間 | 2.498639 | 39 |