基本情報
| サイトトップ | https://www.panspeed.co.jp |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 38750.21 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 189 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 12 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 48 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 12 |
| Twitterカードありページ数 | 12 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 189 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 39.63 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 76 |
| 1 | 240 |
| 2 | 437 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| FD3S | 1 |
| FC3S | 0.850418 |
| 販売を終了しました | 0.436352 |
| 県道3号大宮栗橋線 | 0.355099 |
| 国道16号 | 0.284079 |
| 交差点を左折 | 0.284079 |
| 新大宮バイパス | 0.213059 |
| 交差点を右折 | 0.213059 |
| NEWS | 0.145572 |
| 価格 | 0.145572 |
| ゴールデンウィークのお休みについて | 0.142039 |
| 与野IC | 0.142039 |
| より国道17号 | 0.142039 |
| 国道16号経由 | 0.142039 |
| 春日部市 | 0.142039 |
| 梅田 | 0.142039 |
| 白岡西 | 0.142039 |
| 国道17号 | 0.142039 |
| 国道122号 | 0.142039 |
| 関山 | 0.142039 |
| オーバーステア対策 | 0.116458 |
| トラクション向上のためのワイドトレッド時 | 0.116458 |
| 愛車診断 | 0.098307 |
| 数あるブレーキパッドをテストしてきましたが | 0.098307 |
| 最終的に辿り着い | 0.098307 |
| オリジナルを大切にするノーマル派オーナーにもおすすめします | 0.098307 |
| オートマ車の場合は | 0.098307 |
| 000税込 | 0.098307 |
| DRLのラジエーターは純正ラジエーターの搭載位置に装着できる | 0.098307 |
| パワー | 0.098307 |
| レスポンス | 0.098307 |
| 油温管理など全てにおいてREエンジンの性 | 0.098307 |
| 当社でCPUを装着される場合は | 0.098307 |
| 各センサー機能チェック | 0.098307 |
| ローター2ピース仕様 | 0.098307 |
| カーボンケ | 0.098307 |
| パンスピードではお客様とのコミュニケーションの輪を広げ | 0.092886 |
| お問合せ | 0.092886 |
| 車検整備 | 0.092886 |
| PANSPEEDサスペンションキット | 0.092886 |
| スポーツマフラー | 0.092886 |
| CPUチューン | 0.092886 |
| 試乗ご希望の方はお問合せください | 0.092886 |
| 当社製品購入をご検討されている方に限ります | 0.092886 |
| チューニング | 0.087343 |
| オリジナルステッカー６種販売しております | 0.087343 |
| タイコ付き | 0.087343 |
| 競技用として触媒をレスさせる中間マフラーです | 0.087343 |
| 木下みつひろ氏と共に幾度となくテストを重ね完成したオリジナル | 0.087343 |
| タービンを分解後 | 0.087343 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| 毎週月曜日 | 火曜日 | 4.056268 | 92 |
| 土曜日 | 平日 | 3.732531 | 92 |
| 土曜日 | 祭日 | 3.732531 | 92 |
| AM10 | 祭日 | 3.732531 | 92 |
| AM10 | PM7 | 3.732531 | 92 |
| PM7 | 日曜日のみ | 3.732531 | 92 |
| PM1 | 日曜日のみ | 3.732531 | 92 |
| PM1 | PM8 | 3.732531 | 92 |
| PM8 | 毎週月曜日 | 3.64374 | 90 |
| パン | 火曜日 | 3.356537 | 57 |
| スピード | パン | 3.228271 | 38 |
| 埼玉県蓮田市関山2 | 平日 | 3.1966 | 76 |
| パン | 毎週月曜日 | 3.112695 | 57 |
| FC3S | FD3S | 3.081063 | 268 |
| PM8 | 火曜日 | 2.885047 | 67 |
| 国道16号 | 新大宮バイパス | 2.841628 | 26 |
| 国道16号 | 県道3号大宮栗橋線 | 2.730787 | 30 |
| 平日 | 祭日 | 2.70714 | 69 |
| AM10 | 土曜日 | 2.70714 | 69 |
| PM7 | 祭日 | 2.70714 | 69 |
| AM10 | 日曜日のみ | 2.70714 | 69 |
| PM1 | PM7 | 2.70714 | 69 |
| PM8 | 日曜日のみ | 2.70714 | 69 |
| スピード | 火曜日 | 2.668627 | 38 |
| PM1 | 毎週月曜日 | 2.617258 | 67 |
| より国道17号 | 与野IC | 2.537616 | 16 |
| 国道16号経由 | 春日部市 | 2.537616 | 16 |
| 春日部市 | 梅田 | 2.537616 | 16 |
| 国道122号 | 関山 | 2.537616 | 16 |
| オーバーステア対策 | トラクション向上のためのワイドトレッド時 | 2.537616 | 16 |
| 数あるブレーキパッドをテストしてきましたが | 最終的に辿り着い | 2.537616 | 16 |
| 000税込 | オートマ車の場合は | 2.537616 | 16 |
| パワー | レスポンス | 2.537616 | 16 |
| レスポンス | 油温管理など全てにおいてREエンジンの性 | 2.537616 | 16 |
| 各センサー機能チェック | 当社でCPUを装着される場合は | 2.537616 | 16 |
| カーボンケ | ローター2ピース仕様 | 2.537616 | 16 |
| スピード | 有限会社 | 2.489974 | 19 |
| スピード | 毎週月曜日 | 2.47476 | 38 |
| NEWS | ゴールデンウィークのお休みについて | 2.369883 | 14 |
| タイコ付き | 競技用として触媒をレスさせる中間マフラーです | 2.314205 | 12 |
| タービンを分解後 | 洗浄して完全なクリーン状態にし | 2.314205 | 12 |
| とつひ | 洗浄して完全なクリーン状態にし | 2.314205 | 12 |
| 1台1台現車セッティングします | 安全耐久性を重視 | 2.314205 | 12 |
| 1台1台現車セッティングします | シャシ | 2.314205 | 12 |
| 8も販売開始から10年以上が経ち | FC3 | 2.314205 | 12 |
| サイ | 表面積の小さい標準タイプより | 2.314205 | 12 |
| 土曜日 | 埼玉県蓮田市関山2 | 2.313753 | 57 |
| より国道17号 | 新大宮バイパス | 2.269057 | 16 |
| 交差点を右折 | 梅田 | 2.269057 | 16 |
| 交差点を右折 | 白岡西 | 2.269057 | 16 |
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