メタ情報
| meta description平均長 | 129 |
|---|
| OGPありページ数 | 8 |
|---|
| Twitterカードありページ数 | 0 |
|---|
内部リンク分析(Internal)
| ユニーク内部リンク数 | 150 |
|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 40.36 |
|---|
連絡先候補(Contacts)
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キーワード分析(KeywordMap)
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|
| キャリアパス | 1 |
| 合格 | 0.463158 |
| コース | 0.431579 |
| 実地試験 | 0.414035 |
| インタビュー | 0.368421 |
| 自家用ヘリコプター操縦士 | 0.294737 |
| はプロパイロットを高レベル | 0.273684 |
| 低コストで目指すコース | 0.263158 |
| 皆様の訓練環境に合わせ | 0.221053 |
| 最短でベストなプランを提案します | 0.221053 |
| おめでとうございます | 0.2 |
| 事業用ヘリコプター操縦士 | 0.178947 |
| コースについて | 0.157895 |
| setId | 0.147368 |
| 本当におめでとうございます | 0.147368 |
| 単独飛行 | 0.147368 |
| 無事に合格しました | 0.126316 |
| タービン限定変更 | 0.112281 |
| function | 0.105263 |
| div | 0.105263 |
| 本日 | 0.105263 |
| さらなる研鑽を積んでいきましょう | 0.094737 |
| 遠方からの通われる方 | 0.094737 |
| 訓練に集中したい方には無料の宿舎を準備しております | 0.094737 |
| 実地試験合格 | 0.091228 |
| に見事合格されました | 0.091228 |
| です | 0.084211 |
| 当社は | 0.084211 |
| var | 0.084211 |
| 単発ピストン | 0.084211 |
| youtube | 0.084211 |
| 訓練生インタビュー | 0.084211 |
| opacity | 0.073684 |
| 現在 | 0.073684 |
| キャリアパス卒業生 | 0.073684 |
| 合格のお知らせ | 0.070175 |
| 自家用操縦士 | 0.070175 |
| 当日の様子 | 0.063158 |
| Sさん | 0.063158 |
| コース訓練生の自家用操縦士実地試験が行われ | 0.063158 |
| Youtube | 0.063158 |
| 採用決定 | 0.063158 |
| 動画リンク | 0.05614 |
| さらに | 0.05614 |
| 今後は | 0.05614 |
| Air | 0.05614 |
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| stop | 0.052632 |
| animate | 0.052632 |
| active | 0.052632 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| はプロパイロットを高レベル | 低コストで目指すコース | 3.979022 | 100 |
| 最短でベストなプランを提案します | 皆様の訓練環境に合わせ | 3.906335 | 84 |
| 合格 | 実地試験 | 3.554795 | 161 |
| 低コストで目指すコース | 皆様の訓練環境に合わせ | 3.551828 | 80 |
| はプロパイロットを高レベル | コース | 3.449138 | 104 |
| 富士山 | 東京都 | 3.220261 | 32 |
| ヘリコプター遊覧飛行 | 東京都 | 3.161789 | 32 |
| フライトシミュレーター | 操縦訓練 | 3.073451 | 32 |
| フライトシミュレーター | 機体整備 | 3.073451 | 32 |
| 機体整備 | 航空写真 | 3.073451 | 32 |
| ヘリコプター遊覧飛行 | 航空写真 | 3.073451 | 32 |
| 訓練に集中したい方には無料の宿舎を準備しております | 遠方からの通われる方 | 2.985113 | 32 |
| 富士山 | 日光 | 2.937374 | 24 |
| 日光 | 東京都 | 2.886673 | 24 |
| はプロパイロットを高レベル | 皆様の訓練環境に合わせ | 2.869619 | 63 |
| キャリアパス | コース | 2.865889 | 159 |
| animate | stop | 2.828199 | 20 |
| 低コストで目指すコース | 最短でベストなプランを提案します | 2.792427 | 60 |
| 先輩訓練生の後席に同乗することで | 次の訓練の予習を | 2.779764 | 20 |
| 同期生との同乗では追体験で復習も行い | 次の訓練の予習を | 2.779764 | 20 |
| 同期生との同乗では追体験で復習も行い | 訓練効率を高めます | 2.779764 | 20 |
| 実地試験 | 自家用ヘリコプター操縦士 | 2.756933 | 100 |
| animate | opacity | 2.657533 | 20 |
| Please | choose | 2.639969 | 14 |
| choose | option | 2.639969 | 14 |
| 埼玉県 | 日光 | 2.618695 | 16 |
| コース | 低コストで目指すコース | 2.607234 | 75 |
| ヘリコプター遊覧飛行 | 富士山 | 2.605171 | 24 |
| WEB座学やテレビ電話での座学も準備しております | 空いた時間を有効利用できる様 | 2.597098 | 16 |
| 当スクールではR44 | 4人乗り | 2.597098 | 16 |
| の訓練機を使用することで | 4人乗り | 2.597098 | 16 |
| の訓練機を使用することで | 自身の訓練時間だけではなく | 2.597098 | 16 |
| 他の訓練生の飛行の際に後席に同乗し | 自身の訓練時間だけではなく | 2.597098 | 16 |
| FADECとG | 新規導入の最新鋭Bell505Xタービン機 | 2.597098 | 16 |
| 1000装備 | FADECとG | 2.597098 | 16 |
| 1000装備 | にて行います | 2.597098 | 16 |
| FAX | TEL | 2.595651 | 22 |
| 操縦訓練 | 機体整備 | 2.554471 | 24 |
| ヘリコプター遊覧飛行 | 機体整備 | 2.554471 | 24 |
| Please | option | 2.503279 | 13 |
| css | zIndex | 2.47904 | 16 |
| 東京都 | 航空写真 | 2.477874 | 24 |
| さらなる研鑽を積んでいきましょう | 最終目標の事業用免許に向けて | 2.431062 | 20 |
| フライトシミュレーター | 航空写真 | 2.401277 | 24 |
| 埼玉県 | 富士山 | 2.389681 | 16 |
| setId | var | 2.364141 | 24 |
| お急ぎの場合は | 下記の連絡先にお電話ください | 2.362088 | 12 |
| など | 突風 | 2.362088 | 12 |
| シミュレータ | フライト | 2.362088 | 12 |
| また業務フライトに同乗する訓練では | 日本全国の全く知らない場所での飛行を経験することにより | 2.362088 | 12 |
被リンク情報
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