wakushinoblog.com サイト解析まとめ

基本情報

サイトトップhttps://wakushinoblog.com

HTMLサイズ

1ページ平均HTML(バイト)437936.47

内部リンク集計

リンク総数19

外部リンク集計

リンク総数92

メタ情報

meta description平均長112.59
OGPありページ数17
Twitterカードありページ数17

HTML言語 分布

キー割合
ja100.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数19
ページあたり内部リンク平均33.35

内部リンク 深さヒストグラム

キー
0101
194
2372

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://wakushinoblog.com/70
https://wakushinoblog.com/inquiry/64
https://wakushinoblog.com/./car/63
https://wakushinoblog.com/car/drive-recorder/42
https://wakushinoblog.com/car/sienta_re-review/41
https://wakushinoblog.com/car/sienta-disappoint/33
https://wakushinoblog.com31
https://wakushinoblog.com/privacy-policy/30
https://wakushinoblog.com/car/sienta-reason/28
https://wakushinoblog.com/car/sienta-option/27
https://wakushinoblog.com/car/sineta_grade/26
https://wakushinoblog.com/car/sienta-request/25
https://wakushinoblog.com/car/sienta-delivery/22
https://wakushinoblog.com/car/sienta-impression-1/16
https://wakushinoblog.com/car/sienta-impression-2/12
https://wakushinoblog.com/car/sienta-impression-3/11
https://wakushinoblog.com/car/carwash-item/10
https://wakushinoblog.com/car/sienta-fuel202305/9
https://wakushinoblog.com/car/sienta-100days-anniversary/7

キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
改善して欲しい度1
オプション設定なし0.727273
です0.648213
トヨタ0.618013
ので0.56809
ただ0.501256
8点0.480677
の搭載です0.454545
では0.412009
8km0.392672
ちなみに0.371417
TOYOTA0.363636
続いておすすめ度No0.363636
1万円相当0.363636
があります0.32499
新型シエンタは0.32499
これは0.278563
新型シエンタでは0.27829
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この0.274673
電動パーキングブレーキ0.274673
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そもそも0.272727
結論0.272727
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ただし0.232136
します0.222632
4km0.222632
新型シエンタには0.222632
されています0.222632
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ですが0.206004
レーダークルーズコントロール0.206004
アダプティブハイビーム0.206004
ところが0.206004
ハンズフリーパワースライドドア0.206004
まあ0.206004
0km0.206004
lを記録0.206004
5人乗り0.206004
ディスプレイオーディオ0.206004
知識を活かし0.199296
ブログを開設することになりました0.199296
主に最近購入した新型シエンタについて0.199296
千葉県在住0.19349
アラフィフ0.19349
普段は0.19349
会社員0.19349
エンジニア0.19349

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
として働き勤続30年車好きとして30年以上の運転経験4.00378568
アラフィフ千葉県在住3.79804168
アラフィフ普段は3.77346468
会社員普段は3.77346468
エンジニア会社員3.77346468
として働き勤続30年エンジニア3.77346468
知識を活かし車好きとして30年以上の運転経験3.69230451
として働き勤続30年知識を活かし3.49145551
ブログを開設することになりました知識を活かし3.25472734
エンジニア車好きとして30年以上の運転経験3.23251651
千葉県在住普段は3.05309951
ブログを開設することになりました車好きとして30年以上の運転経験3.04143334
アラフィフ会社員3.03166751
エンジニア普段は3.03166751
として働き勤続30年会社員3.03166751
として働き勤続30年ブログを開設することになりました2.87598934
エンジニア知識を活かし2.57536834
ブログを開設することになりました主に最近購入した新型シエンタについて2.52534117
1万円相当オプション設定なし2.48130916
lと期待していた通りですが燃費性能だけでなく2.3688312
と言える新型シエンタです今まで乗った中で印象に残った点について2.3688312
今まで乗った中で印象に残った点について納車後のインプレッションということでお届けしていきます2.3688312
会社員車好きとして30年以上の運転経験2.36207434
主に最近購入した新型シエンタについて知識を活かし2.31181217
メーカー希望小売価格万円2.2233619
2023年6月現在万円2.2233619
会社員千葉県在住2.21428434
アラフィフエンジニア2.1966334
として働き勤続30年普段は2.1966334
主に最近購入した新型シエンタについて車好きとして30年以上の運転経験2.1603117
8点乗り心地2.06607910
として働き勤続30年主に最近購入した新型シエンタについて2.04279717
AppleCarPlayやAndroid2.0401348
テールランプフロントウィンカー2.0401348
CarPlay2.0401348
AndroidPlay2.0401348
曲がる走る2.0401348
リビングみたいにくつろげる使い心地のいい空間2.0401348
キャップレス化給油口のプッシュオープン2.0401348
メーカー希望小売価格新型シエンタ2.0401348
2023年6月現在メーカー希望小売価格2.0401348
スタートシステムスマートエントリー2.0401348
オートエアコンスタートシステム2.0401348
BeamLEDヘッドランプ2.0401348
LEDヘッドランプターンランプ2.0401348
1月末に納車されてから800kmほど走行し平均燃費は25lと期待していた通りですが2.0023739
1月末に納車されてから800kmほど走行し平均燃費は258km1.93780712
と言える新型シエンタです燃費性能だけでなく1.9184789
と言える新型シエンタです納車後のインプレッションということでお届けしていきます1.9184789
8点パワートレイン1.9102159

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