基本情報
| サイトトップ | https://niscoshop.jp |
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HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML(バイト) | 72279.72 |
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内部リンク集計
| リンク総数 | 71 |
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外部リンク集計
| リンク総数 | 93 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 92.17 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 0 |
| Twitterカードありページ数 | 0 |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析(Internal)
| ユニーク内部リンク数 | 71 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 31.67 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 71 |
| 2 | 288 |
| 3 | 31 |
| 4 | 180 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析(KeywordMap)
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| 2H | 1 |
| PbSO | 1 |
| 1件 | 0.799652 |
| 11件 | 0.666667 |
| 全11件 | 0.666667 |
| 4件 | 0.666667 |
| 全4件 | 0.666667 |
| 10件 | 0.666667 |
| 全10件 | 0.666667 |
| 2件 | 0.666667 |
| 全2件 | 0.666667 |
| 8件 | 0.666667 |
| 全8件 | 0.666667 |
| 陽極板 | 0.666667 |
| 負極板 | 0.666667 |
| 2e | 0.666667 |
| こちらがラベル | 0.657732 |
| ACデルコジャパン | 0.456357 |
| お問合せは弊社にお願い致します | 0.456357 |
| ACデルコ | 0.456357 |
| 国産車用 | 0.438488 |
| 28件 | 0.438488 |
| 全28件 | 0.438488 |
| 全1件 | 0.438488 |
| 事故車買取 | 0.438488 |
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| 不要になった車の買取業務 | 0.438488 |
| アトラス | 0.407732 |
| 説明付き | 0.36907 |
| 写真のみ | 0.36907 |
| バッテリーを用途により大別すると | 0.333333 |
| エンジンを開始するのに使う始動用バッテリーと | 0.333333 |
| 違いは下表のようになります | 0.333333 |
| また | 0.333333 |
| 形態によっても開放型 | 0.333333 |
| または液栓付 | 0.333333 |
| メンテナンスフリー | 0.333333 |
| AGM | 0.333333 |
| VRLA | 0.333333 |
| の3種類に大別されます | 0.333333 |
| 鉛バッテリーの基本構造は全て同じです | 0.333333 |
| セルと呼ばれる小部屋の中に | 0.333333 |
| 鉛製の陽極板と負極板 | 0.333333 |
| それらの極板を接触させないためのセパレータが | 0.333333 |
| セパレータ | 0.333333 |
| セパレーター | 0.333333 |
| といった順番に納められ | 0.333333 |
| 全体が希硫酸で満たされています | 0.333333 |
| これらのセルが | 0.333333 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
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| バイク用バッテリー | 自動車用バッテリー | 3.892657 | 72 |
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| 採用してます | 求人 | 3.498225 | 71 |
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