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ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| Next | 1 |
| 四条河原町 | 0.864386 |
| 不定期路線 | 0.864386 |
| 事業の開始に要する資金 | 0.432193 |
| 自動車 | 0.432193 |
| 施設の見通し | 0.432193 |
| 本事業に使用する車両は京津国道線常用車9両 | 0.432193 |
| 予備車2両 | 0.432193 |
| 京都宇治線乗用車3両計14両であるが | 0.432193 |
| これら車両は現に既免許区間に使用中の車両を充当するものであり | 0.432193 |
| 事業成否の見通し | 0.432193 |
| 四条堀川間 | 0.432193 |
| 7キロ | 0.432193 |
| 神戸方面に至る旅客の利便を図るとともに隣接都市として経済 | 0.432193 |
| 文化 | 0.432193 |
| 教育 | 0.432193 |
| 一方乗入 | 0.432193 |
| の認可を受け現在次の通り京阪三条 | 0.432193 |
| 四条大宮間の運行を実施中である | 0.432193 |
| 現在 | 0.432193 |
| 浜大津方面より四条河原町まで既免許路線を有するが | 0.432193 |
| 三条京阪 | 0.432193 |
| と四条大宮 | 0.432193 |
| 四条堀川 | 0.432193 |
| とを併せて有す | 0.432193 |
| なお四条河原町 | 0.432193 |
| 四条堀川の無免許区間は京都市と乗入協定をなし | 0.432193 |
| 三条京阪から四条大宮間を運行中である | 0.432193 |
| よって四条河原町 | 0.432193 |
| 四条堀川間に免許申請をした | 0.432193 |
| 右の二点よりみて守山 | 0.432193 |
| 吉川方面より石山に至る路線を利用する旅客も距離的 | 0.432193 |
| また効用も大きいものと考えられるが | 0.432193 |
| 資力 | 0.432193 |
| 信用 | 0.432193 |
| 申請者が経営しているバス事業の概要は次の通りである | 0.432193 |
| 免許キロ | 0.432193 |
| 2キロ | 0.432193 |
| 運行キロ | 0.432193 |
| 9キロ | 0.432193 |
| 休止キロ | 0.432193 |
| 3キロ | 0.432193 |
| 運行率 | 0.432193 |
| 認可車両数 | 0.432193 |
| 49両 | 0.432193 |
| 申請路線について | 0.432193 |
| 起点 | 0.432193 |
| 大津市膳所粟津町1118番地 | 0.432193 |
| 石山駅前 | 0.432193 |
| 終点 | 0.432193 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
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| Author | 喜撰猿丸 | 3.575721 | 80 |
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| と四条大宮 | 不定期路線 | 1.579651 | 5 |
| 不定期路線 | 四条堀川 | 1.579651 | 5 |
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| よって四条河原町 | 四条堀川間に免許申請をした | 1.523796 | 4 |
| 8キロ | 延長 | 1.523796 | 4 |
| 事業の開始に要する資金 | 自動車 | 1.438153 | 4 |
| 施設の見通し | 自動車 | 1.438153 | 4 |
| 施設の見通し | 本事業に使用する車両は京津国道線常用車9両 | 1.438153 | 4 |
| 予備車2両 | 本事業に使用する車両は京津国道線常用車9両 | 1.438153 | 4 |
| 予備車2両 | 京都宇治線乗用車3両計14両であるが | 1.438153 | 4 |
| これら車両は現に既免許区間に使用中の車両を充当するものであり | 京都宇治線乗用車3両計14両であるが | 1.438153 | 4 |
| これら車両は現に既免許区間に使用中の車両を充当するものであり | 事業成否の見通し | 1.438153 | 4 |
| 7キロ | 四条堀川間 | 1.438153 | 4 |
| 7キロ | 神戸方面に至る旅客の利便を図るとともに隣接都市として経済 | 1.438153 | 4 |
| 文化 | 神戸方面に至る旅客の利便を図るとともに隣接都市として経済 | 1.438153 | 4 |
| 教育 | 文化 | 1.438153 | 4 |
| 一方乗入 | 教育 | 1.438153 | 4 |
| の認可を受け現在次の通り京阪三条 | 一方乗入 | 1.438153 | 4 |
| の認可を受け現在次の通り京阪三条 | 四条大宮間の運行を実施中である | 1.438153 | 4 |
| 四条大宮間の運行を実施中である | 現在 | 1.438153 | 4 |
| 浜大津方面より四条河原町まで既免許路線を有するが | 現在 | 1.438153 | 4 |
| 三条京阪 | 浜大津方面より四条河原町まで既免許路線を有するが | 1.438153 | 4 |
| と四条大宮 | 四条堀川 | 1.438153 | 4 |
| とを併せて有す | なお四条河原町 | 1.438153 | 4 |
| なお四条河原町 | 四条堀川の無免許区間は京都市と乗入協定をなし | 1.438153 | 4 |
| 三条京阪から四条大宮間を運行中である | 四条堀川の無免許区間は京都市と乗入協定をなし | 1.438153 | 4 |
| よって四条河原町 | 三条京阪から四条大宮間を運行中である | 1.438153 | 4 |
| 右の二点よりみて守山 | 吉川方面より石山に至る路線を利用する旅客も距離的 | 1.438153 | 4 |
| また効用も大きいものと考えられるが | 吉川方面より石山に至る路線を利用する旅客も距離的 | 1.438153 | 4 |
| また効用も大きいものと考えられるが | 資力 | 1.438153 | 4 |
| 信用 | 資力 | 1.438153 | 4 |
| 信用 | 申請者が経営しているバス事業の概要は次の通りである | 1.438153 | 4 |
| 免許キロ | 申請者が経営しているバス事業の概要は次の通りである | 1.438153 | 4 |
| 2キロ | 免許キロ | 1.438153 | 4 |
| 2キロ | 運行キロ | 1.438153 | 4 |
| 9キロ | 運行キロ | 1.438153 | 4 |
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