基本情報
| サイトトップ | https://mitsubishielectric-amg-recruiting-site.jp |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML(バイト) | 51463.33 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 29 |
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外部リンク集計
| リンク総数 | 10 |
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メタ情報
| meta description平均長 | 182.24 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 21 |
| Twitterカードありページ数 | 21 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析(Internal)
| ユニーク内部リンク数 | 29 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 42.05 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 184 |
| 3 | 96 |
| 4 | 62 |
| 5 | 541 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析(KeywordMap)
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| 000円 | 1 |
| 諸手当など除く | 0.958727 |
| 賞与他 | 0.958727 |
| Changes | 0.942732 |
| Better | 0.816989 |
| ただし | 0.75 |
| 産業 | 0.639151 |
| dandelion | 0.60924 |
| 空調 | 0.54466 |
| 私たちは | 0.54466 |
| その他 | 0.54466 |
| 面接方法が変更になる場合は別途詳細をご連絡いたします | 0.5 |
| カメラ | 0.5 |
| 扶養手当 | 0.5 |
| 最大50 | 0.5 |
| こんなに幅広い | 0.479363 |
| 三菱電機のパワーエレクトロニクス技術は鉄道 | 0.479363 |
| エレベーター | 0.479363 |
| 家電 | 0.479363 |
| 自動車関連製品など | 0.479363 |
| みなさんの生活の随所に活かされています | 0.479363 |
| パワーデバイス | 0.479363 |
| パワーエレクトロニクス機器 | 0.479363 |
| キャリア入社して | 0.479363 |
| そう実感しています | 0.479363 |
| 自分が描いた構想を実現するべく自らがリーダーとなって | 0.479363 |
| 独創の取り組みを推進しています | 0.479363 |
| 全ての機器をより賢くする三菱電機のAI技術とは | 0.479363 |
| スペシャル対談 | 0.479363 |
| 情報技術総合研究所 | 0.479363 |
| 三嶋 | 0.479363 |
| 英俊 | 0.479363 |
| 毬山 | 0.479363 |
| 利貞 | 0.479363 |
| モノづくりの起点となり | 0.479363 |
| ゴールまで導く司令塔 | 0.479363 |
| 電動パワーステアリングの領域で | 0.479363 |
| 世界のトップを走り続けられる理由 | 0.479363 |
| 現在説明会の開催の予定はございません | 0.479363 |
| 開催が決まりましたら | 0.479363 |
| こちらにてご案内させていただきます | 0.479363 |
| 先端技術総合研究所や3技術センターがある尼崎市 | 0.479363 |
| 駅前は再開発が進みながらも | 0.479363 |
| 商店街など下町の情緒も残る魅力的な街です | 0.479363 |
| 会社の最寄り駅である阪神神戸本線 | 0.479363 |
| 塚口駅から電車で10分圏内には武庫之荘や西宮北口 | 0.479363 |
| 世界に誇る技術力を擁し | 0.479363 |
| 同社の中で技術開発の中枢を担い | 0.479363 |
| 最先端の技術で三菱電機の成長を支えているのが研究開発部門です | 0.479363 |
| コーポレートステートメント | 0.479363 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| 研究開発部門 | 経験者採用サイト | 4.047598 | 84 |
| 引用するにはまずログインしてください | 引用をストックしました | 4.047598 | 84 |
| 引用するにはまずログインしてください | 引用をストックできませんでした | 3.73114 | 63 |
| 中途採 | 研究部 | 3.652545 | 84 |
| サイト | 中途採 | 3.652545 | 84 |
| Mitsubishi | サイト | 3.652545 | 84 |
| Electric | Mitsubishi | 3.652545 | 84 |
| Corporation | Electric | 3.652545 | 84 |
| Corporation | 引用をストックしました | 3.652545 | 84 |
| 掲載しています | 選考会やオープンエントリーなどの情報も | 3.627821 | 80 |
| 三菱電機 | 研究部 | 3.416141 | 84 |
| 引用をストックしました | 引用をストックできませんでした | 3.399356 | 63 |
| 三菱電機 | 掲載しています | 3.31463 | 80 |
| 再度お試しください | 引用をストックできませんでした | 3.285006 | 42 |
| 諸手当など除く | 賞与他 | 3.139534 | 27 |
| Corporation | 引用するにはまずログインしてください | 2.971612 | 63 |
| 再度お試しください | 引用するにはまずログインしてください | 2.947142 | 42 |
| 再度お試しください | 引用をストックしました | 2.685073 | 42 |
| サイト | 研究部 | 2.639829 | 63 |
| Mitsubishi | 中途採 | 2.639829 | 63 |
| Electric | サイト | 2.639829 | 63 |
| Corporation | Mitsubishi | 2.639829 | 63 |
| Electric | 引用をストックしました | 2.639829 | 63 |
| Better | Changes | 2.598249 | 22 |
| 掲載しています | 研究部 | 2.56462 | 60 |
| 再度お試しください | 限定公開記事のため引用できません | 2.541065 | 21 |
| 三菱電機 | 中途採 | 2.441286 | 63 |
| dandelion | 選考会やオープンエントリーなどの情報も | 2.412149 | 40 |
| 三菱電機 | 選考会やオープンエントリーなどの情報も | 2.371734 | 60 |
| 850万円 | 諸手当など除く | 2.318493 | 15 |
| 850万円 | 賞与他 | 2.318493 | 15 |
| 35歳例 | 諸手当など除く | 2.318493 | 15 |
| 35歳例 | 賞与他 | 2.318493 | 15 |
| 月給42万円 | 諸手当など除く | 2.318493 | 15 |
| 月給42万円 | 賞与他 | 2.318493 | 15 |
| エレベーター | 三菱電機のパワーエレクトロニクス技術は鉄道 | 2.308019 | 12 |
| 家電 | 自動車関連製品など | 2.308019 | 12 |
| みなさんの生活の随所に活かされています | 自動車関連製品など | 2.308019 | 12 |
| みなさんの生活の随所に活かされています | パワーデバイス | 2.308019 | 12 |
| パワーエレクトロニクス機器 | パワーデバイス | 2.308019 | 12 |
| そう実感しています | キャリア入社して | 2.308019 | 12 |
| そう実感しています | 自分が描いた構想を実現するべく自らがリーダーとなって | 2.308019 | 12 |
| 独創の取り組みを推進しています | 自分が描いた構想を実現するべく自らがリーダーとなって | 2.308019 | 12 |
| 全ての機器をより賢くする三菱電機のAI技術とは | 独創の取り組みを推進しています | 2.308019 | 12 |
| スペシャル対談 | 全ての機器をより賢くする三菱電機のAI技術とは | 2.308019 | 12 |
| 三嶋 | 情報技術総合研究所 | 2.308019 | 12 |
| 三嶋 | 英俊 | 2.308019 | 12 |
| 毬山 | 英俊 | 2.308019 | 12 |
| 利貞 | 毬山 | 2.308019 | 12 |
| モノづくりの起点となり | 利貞 | 2.308019 | 12 |