メタ情報
| meta description平均長 | 97.79 |
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| OGPありページ数 | 19 |
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| Twitterカードありページ数 | 19 |
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内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 90 |
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| ページあたり内部リンク平均 | 41.68 |
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連絡先候補（Contacts）
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|
| 3辺 | 1 |
| 高さ | 1 |
| Anker | 0.875 |
| Nano | 0.875 |
| まとめると次のとおりです | 0.625 |
| また | 0.599318 |
| とはいえ | 0.566512 |
| 2L | 0.566512 |
| です | 0.556277 |
| ただし | 0.532097 |
| 機内持ち込みと預け入れが可能 | 0.5 |
| 3辺それぞれの長さが | 0.5 |
| ANAの場合 | 0.5 |
| 必須 | 0.5 |
| 当サイトでは | 0.5 |
| ただ | 0.377947 |
| そのため | 0.377947 |
| 国内線 | 0.377675 |
| 一方 | 0.377675 |
| となっています | 0.377675 |
| 1人あたり合計2000ml | 0.377675 |
| travel | 0.375 |
| ANA | 0.375 |
| の合計が115cm以内かつ | 0.375 |
| 55cm | 0.375 |
| 40cm | 0.375 |
| 25cm以内 | 0.375 |
| JALの場合 | 0.375 |
| 短絡 | 0.375 |
| ショート | 0.375 |
| こちら | 0.375 |
| 航空会社 | 0.375 |
| 座席数100席未満 | 0.375 |
| ですので | 0.367588 |
| があります | 0.367588 |
| しかし | 0.345708 |
| および | 0.306119 |
| 以上 | 0.306119 |
| 充電式 | 0.283256 |
| さらに | 0.283256 |
| 注意が必要です | 0.283256 |
| まで | 0.283256 |
| します | 0.275691 |
| となります | 0.269962 |
| なお | 0.269962 |
| この記事の監修した人 | 0.255349 |
| 元外資系航空会社CA | 0.255349 |
| 現役専 | 0.255349 |
| 学校エアライン科講師 | 0.255349 |
| 学卒業後 | 0.255349 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| ECサイト等から送客手数料を受領しています | 記事のリンクには広告が含まれている場合があり | 3.86095 | 60 |
| 3辺 | 高さ | 3.174711 | 32 |
| Anker | Nano | 2.838788 | 24 |
| 学校のエアライン科の | 常勤講師をしながら | 2.706571 | 16 |
| この記事の監修した人 | 元外資系航空会社CA | 2.579929 | 16 |
| 元外資系航空会社CA | 現役専 | 2.579929 | 16 |
| 学校エアライン科講師 | 現役専 | 2.579929 | 16 |
| 学卒業後 | 学校エアライン科講師 | 2.579929 | 16 |
| 中国の航空会社に内定 | 学卒業後 | 2.579929 | 16 |
| 中国の航空会社に内定 | 中国広州市ベースの客室乗務員として乗務 | 2.579929 | 16 |
| 中国広州市ベースの客室乗務員として乗務 | 帰国後 | 2.579929 | 16 |
| 中国での経験を活かしエバー航空の客室乗務員として | 帰国後 | 2.579929 | 16 |
| 10カ国21都市への乗務経験あり | 中国での経験を活かしエバー航空の客室乗務員として | 2.579929 | 16 |
| 10カ国21都市への乗務経験あり | 在籍中に | 2.579929 | 16 |
| 在籍中に | 社内で | 2.579929 | 16 |
| われるExcellent | 社内で | 2.579929 | 16 |
| Service | われるExcellent | 2.579929 | 16 |
| Awardに2年連続受賞 | Service | 2.579929 | 16 |
| Awardに2年連続受賞 | 現在は | 2.579929 | 16 |
| 学校のエアライン科の | 現在は | 2.579929 | 16 |
| でエアライン業界を | 常勤講師をしながら | 2.425193 | 12 |
| ショート | 短絡 | 2.415176 | 12 |
| 1人あたり合計2000ml | 2L | 2.349814 | 16 |
| 40cm | 55cm | 2.348142 | 12 |
| 25cm以内 | 40cm | 2.348142 | 12 |
| でエアライン業界を | 学校のエアライン科の | 2.316789 | 12 |
| エコノミークラスは2個まで預け入れが可能です | プレミアムエコノミー | 2.215436 | 9 |
| 3辺それぞれの長さが | の合計が115cm以内かつ | 2.208385 | 12 |
| 3辺それぞれの長さが | 55cm | 2.208385 | 12 |
| 常勤講師をしながら | 現在は | 2.177032 | 12 |
| 以下の2点です | 機内にスーツケースを持ち込むメリットには | 2.106184 | 8 |
| この記事の監修した人 | 現役専 | 2.068628 | 12 |
| 元外資系航空会社CA | 学校エアライン科講師 | 2.068628 | 12 |
| 学卒業後 | 現役専 | 2.068628 | 12 |
| 中国の航空会社に内定 | 学校エアライン科講師 | 2.068628 | 12 |
| 中国広州市ベースの客室乗務員として乗務 | 学卒業後 | 2.068628 | 12 |
| 中国の航空会社に内定 | 帰国後 | 2.068628 | 12 |
| 中国での経験を活かしエバー航空の客室乗務員として | 中国広州市ベースの客室乗務員として乗務 | 2.068628 | 12 |
| 10カ国21都市への乗務経験あり | 帰国後 | 2.068628 | 12 |
| 中国での経験を活かしエバー航空の客室乗務員として | 在籍中に | 2.068628 | 12 |
| 10カ国21都市への乗務経験あり | 社内で | 2.068628 | 12 |
| われるExcellent | 在籍中に | 2.068628 | 12 |
| Service | 社内で | 2.068628 | 12 |
| Awardに2年連続受賞 | われるExcellent | 2.068628 | 12 |
| Service | 現在は | 2.068628 | 12 |
| Awardに2年連続受賞 | 学校のエアライン科の | 2.068628 | 12 |
| でエアライン業界を | 指している | 2.040522 | 8 |
| について説明します | また持ち込む際の注意点 | 2.024745 | 8 |
| 空港で没収や廃棄にならないように | 荷造りをする前に十分に確認をしましょう | 2.024745 | 8 |
| 事前にバッテリーが外せるタイプなのか | 充電式や乾電池式を持ち運ぶ際には | 2.024745 | 8 |