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| ホームウェイ | 0.212729 |
| 今日は | 0.212729 |
| このブログ開設１周年の日 | 0.212729 |
| みなさまのおかけで | 0.212729 |
| 無事にこの日を迎えることが出来ました | 0.212729 |
| ありがとうございます | 0.212729 |
| 時々お休みもいたしますが | 0.212729 |
| これからも細く長くやっていきたいと思っています | 0.212729 |
| どうぞ | 0.212729 |
| よろしくお願いします | 0.212729 |
| ということで | 0.212729 |
| 今日のスペシャル版です | 0.212729 |
| 数ある国際列車でも | 0.212729 |
| ある意味で別格なオリエント急行 | 0.212729 |
| こちらは | 0.212729 |
| バンコク | 0.212729 |
| シンガポールを結んでいる | 0.212729 |
| 飛行機だったら | 0.212729 |
| その日のうちに着くのだがのんびりと列車の旅を楽しむには | 0.212729 |
| やはりこちらでなくてはという旅行者も欧米には多いのだろう | 0.212729 |
| 一時 | 0.212729 |
| 日本でもツアーでこの列車の一部区間のみ乗車というのがあったが | 0.212729 |
| しばらくするとその広告も見かけなくなった | 0.212729 |
| １日に何カ所も回るのを得意とする日本の海外ツアラーには | 0.212729 |
| のんびと行く列車の旅はムリだったのだろうか | 0.212729 |
| でも鉄道ファンなら１度は乗ってみたい列車のひとつです | 0.212729 |
| 写真は | 0.212729 |
| タイ国バンコク中央駅に停車するオリエント急行 | 0.212729 |
| 先頭部に行ってみたら | 0.212729 |
| タイ国鉄でよく見かける機関車がいた | 0.212729 |
| 子細に見ると多分多種にわたっているのだろうが | 0.212729 |
| 私の中では | 0.212729 |
| タイに行けばよく見かける幹線用の機関車という区分である | 0.212729 |
| 機関車の次に一回り小さい荷物車が付き | 0.212729 |
| そして乗客用車両となっていた | 0.212729 |
| 全寝台ではなく | 0.212729 |
| 座席もあって | 0.212729 |
| 行き先表示通りに行くならば | 0.212729 |
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