rail-history.org サイト解析まとめ

基本情報

サイトトップhttps://rail-history.org

HTMLサイズ

1ページ平均HTML(バイト)69008.33

内部リンク集計

リンク総数367

外部リンク集計

リンク総数1077

メタ情報

meta description平均長0
OGPありページ数0
Twitterカードありページ数0

HTML言語 分布

キー割合
ja100.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数367
ページあたり内部リンク平均62.89

内部リンク 深さヒストグラム

キー
018
1394
2720

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://rail-history.org/list.php?m=j&a=499
https://rail-history.org/k/111.html99
https://rail-history.org/list.php?m=j&a=395
https://rail-history.org/k/113.html89
https://rail-history.org/d.html19
https://rail-history.org/18
https://rail-history.org/list.php?m=r&p=118
https://rail-history.org/list.php?m=h&p=118
https://rail-history.org/list.php?m=j&a=1&p=118
https://rail-history.org/list.php?m=j&a=2&p=118
https://rail-history.org/list.php?m=j&a=3&p=118
https://rail-history.org/list.php?m=j&a=4&p=118
https://rail-history.org/list.php?m=j&a=5&p=118
https://rail-history.org/list.php?m=k&p=118
https://rail-history.org/t/18
https://rail-history.org/privacypolicy.html18
https://rail-history.org/r/17427.html9
https://rail-history.org/r/17451.html7
https://rail-history.org/r/17301.html6
https://rail-history.org/r/17303.html6

連絡先候補(Contacts)

このデータの閲覧には会員登録が必要になります。会員登録

キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
初期状態ではすべての時点での路線1
駅が表示されています1
廃線部分を含む1
特定時点での路線1
駅を表示するには1
時期指定する1
をクリックして下さい1
元の路線を表示1
で最初の状態に戻ります1
連想キーワード0.981276
そのため0.874382
ドメインが変更になりました0.437191
再度ブックマークやSNSシェアをよろしくお願い致します0.437191
当サイトは内容の正確性を保証するものではありません0.437191
一部路線0.437191
駅については0.437191
設置開始や終了の時期が判明していません0.437191
指定時点での存在が不詳の場合でも0.437191
表示している場合があります0.437191
国土交通省提供のデータでは0.437191
設置開始が1950年より後の場合は設置開始を0.437191
1950年以前のものは供用開始を0.437191
それぞれ開始時点として利用しています0.437191
各路線ページの画像等はAPIにて自動取得しているため0.437191
必ずしも正確ではありません0.437191
当サイトご利用により生じたいかなる損害0.437191
不利益に対しても一切責任を負いません0.437191
期間検索は処理が重いため0.437191
表示エリアを限定し0.437191
手動検索0.437191
でご利用下さい0.437191
データ上0.437191
同じ区間が廃止された後0.437191
再び設置とされている場合があります0.437191
その際0.437191
点線と二重線が重ねて表示される状態になります0.437191
十和田鉄道の路線図です0.437191
南薩鉄道の路線図です0.437191
南部縦貫鉄道の路線図です0.437191
南部鉄道の路線図です0.437191
名古屋市の路線図です0.437191
名古屋鉄道の路線図です0.437191
和歌山電気軌道の路線図です0.437191
ご連絡用メールフォームです0.437191

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
時期指定する駅を表示するには2.71113628
をクリックして下さい時期指定する2.47041921
をクリックして下さい元の路線を表示2.11074214
初期状態ではすべての時点での路線駅が表示されています2.05497528
廃線部分を含む駅が表示されています2.05497528
廃線部分を含む特定時点での路線2.05497528
特定時点での路線駅を表示するには2.05497528
をクリックして下さい駅を表示するには1.98902721
元の路線を表示時期指定する1.68694514
で最初の状態に戻ります元の路線を表示1.5100557
ドメインが変更になりました再度ブックマークやSNSシェアをよろしくお願い致します1.4932524
それぞれ開始時点として利用しています各路線ページの画像等はAPIにて自動取得しているため1.4932524
期間検索は処理が重いため表示エリアを限定し1.4932524
データ上同じ区間が廃止された後1.4932524
そのため指定時点での存在が不詳の場合でも1.4245325
そのため表示している場合があります1.4245325
そのため国土交通省提供のデータでは1.4245325
再度ブックマークやSNSシェアをよろしくお願い致します当サイトは内容の正確性を保証するものではありません1.3770664
一部路線当サイトは内容の正確性を保証するものではありません1.3770664
一部路線駅については1.3770664
設置開始や終了の時期が判明していません駅については1.3770664
指定時点での存在が不詳の場合でも表示している場合があります1.3770664
国土交通省提供のデータでは表示している場合があります1.3770664
1950年以前のものは供用開始を設置開始が1950年より後の場合は設置開始を1.3770664
1950年以前のものは供用開始をそれぞれ開始時点として利用しています1.3770664
手動検索表示エリアを限定し1.3770664
でご利用下さい手動検索1.3770664
でご利用下さいデータ上1.3770664
時期指定する特定時点での路線1.36840421
元の路線を表示駅を表示するには1.35822214
各路線ページの画像等はAPIにて自動取得しているため必ずしも正確ではありません1.2682583
再び設置とされている場合があります同じ区間が廃止された後1.2682583
で最初の状態に戻りますをクリックして下さい1.1769867
それぞれ開始時点として利用しています必ずしも正確ではありません1.1767023
データ上再び設置とされている場合があります1.1767023
そのため設置開始や終了の時期が判明していません1.0710184
そのため設置開始が1950年より後の場合は設置開始を1.0710184
ドメインが変更になりました当サイトは内容の正確性を保証するものではありません1.0586663
1950年以前のものは供用開始を各路線ページの画像等はAPIにて自動取得しているため1.0586663
手動検索期間検索は処理が重いため1.0586663
でご利用下さい同じ区間が廃止された後1.0586663
当サイトご利用により生じたいかなる損害必ずしも正確ではありません0.9808992
その際再び設置とされている場合があります0.9808992
一部路線再度ブックマークやSNSシェアをよろしくお願い致します0.967113
当サイトは内容の正確性を保証するものではありません駅については0.967113
一部路線設置開始や終了の時期が判明していません0.967113
指定時点での存在が不詳の場合でも設置開始や終了の時期が判明していません0.967113
国土交通省提供のデータでは指定時点での存在が不詳の場合でも0.967113
国土交通省提供のデータでは設置開始が1950年より後の場合は設置開始を0.967113
それぞれ開始時点として利用しています設置開始が1950年より後の場合は設置開始を0.967113

類似サイトはこちら

被リンク情報

このデータの閲覧には会員登録が必要になります。会員登録