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全中労0.666667
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名古屋近鉄タクシー労働組合執行委員長0.666667
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政策0.666667
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公共交通輸送機関としてふさわしい公的助成措置の確立0.666667
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公共交通輸送機関としてふさわしい公的助成措置の確立制度の運動1.3334654
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営業車両の車検については初年度3年間大都市圏における渋滞緩和措置の推進1.3334654
以降1年毎に設定営業車両の車検については初年度3年間1.3334654
以降1年毎に設定安全対策と交通環境改善対策1.3334654
交通機関の一員としてハイ安全対策と交通環境改善対策1.3334654
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安全輸送対策として次の具体的内容を各方面に要求する道路の拡張と整備及び交通標識の改善1.3334654
交通環境に見合った合理的な速度制限道路の拡張と整備及び交通標識の改善1.3334654
交通環境に見合った合理的な速度制限利用者の安全と利便1.3334654
利用者の安全と利便走行効率の面からタクシー乗り場の適切な設置と充実1.3334654
公共輸送機関であるタクシー乗車時におけるバスレーンの併用使用走行効率の面からタクシー乗り場の適切な設置と充実1.3334654
タクシー乗務員の休憩所公共輸送機関であるタクシー乗車時におけるバスレーンの併用使用1.3334654
タクシー乗務員の休憩所食堂1.3334654
トイレの設置拡充食堂1.3334654
トイレの設置拡充観光バスの観光地における駐車場の設置拡充1.3334654
自動車税の減免措置の確立観光バスの観光地における駐車場の設置拡充1.3334654
市場の変化や需給調整に伴うハイ自動車税の減免措置の確立1.3334654
タク産業の遊休資産の有効活用市場の変化や需給調整に伴うハイ1.3334654
タク産業の遊休資産の有効活用安全1.3334654
信頼を阻害する恐れのある安全1.3334654
ライドシェア信頼を阻害する恐れのある1.3334654
の導入に反対するライドシェア1.3334654
エッセンシャル社会インフラを支える1.2483153
の導入に反対するエッセンシャル1.141293
公共交通輸送機関としてふさわしい公的助成措置の確立政策1.003313
ライドシェア社会インフラを支える1.003313
全中労役員名古屋近鉄タクシー労働組合執行委員長0.9634572
名古屋近鉄タクシー労働組合執行委員長組織図0.9634572
エッセンシャルワーカー0.9634572
こちら詳しく0.9300844
をどうぞ詳しくは0.9158643
制度の運動道路交通法0.8962853
公共交通輸送機関としてふさわしい公的助成措置の確立道路運送法0.8962853
その他交通道路交通法0.8962853

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