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sramroadbikeblog.com サイト解析まとめ

基本情報

サイトトップhttps://sramroadbikeblog.com

HTMLサイズ

1ページ平均HTML（バイト）374093.47

内部リンク集計

リンク総数123

外部リンク集計

リンク総数69

メタ情報

meta description平均長92.59
OGPありページ数17
Twitterカードありページ数17

HTML言語 分布

キー割合
ja100.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析（Internal）

ユニーク内部リンク数123
ページあたり内部リンク平均37.53

内部リンク 深さヒストグラム

キー値
067
130
2532
48
61

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
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https://sramroadbikeblog.com/36
https://sramroadbikeblog.com31
https://sramroadbikeblog.com/feed/30
https://sramroadbikeblog.com/author/admin/30
https://sramroadbikeblog.com/sram/%e3%80%90%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%97%e3%83%ac%e3%80%91sram-red-axs-e1-hrd-shift-brake-set%e2%91%a1/25
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https://sramroadbikeblog.com/%e6%95%b4%e5%82%99/maintenance-ultegra8000frontderailleur/19
https://sramroadbikeblog.com/%e6%95%b4%e5%82%99/%e3%80%90sram%e3%80%91sram_rider_bikeassembly/15
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https://sramroadbikeblog.com/category/sram/14
https://sramroadbikeblog.com/category/%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%97%e3%83%ac/12
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https://sramroadbikeblog.com/sram/%e3%80%90%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e7%b5%84%e3%81%bf%e7%ab%8b%e3%81%a6%e3%80%91etap-axs-%e3%83%9a%e3%82%a2%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0/10
https://sramroadbikeblog.com/%e6%95%b4%e5%82%99/%e3%80%90sram%e3%80%91addict-rc-force-etap-axs-shifter-brake-frontepisode/9

キーワード分析（KeywordMap）

ワードクラウド上位

語重み
RED1
AXS0.748291
etap0.335953
ETAP0.335711
SRAM0.333333
まず0.311956
でした0.293747
僕は0.277778
SUPER0.277778
ADDICT0.239966
One0.222222
Sprocket0.222222
ブリード0.222222
Cup0.222222
次に0.209819
しかし0.204079
次は0.170233
LAKEは0.166667
なぜなら0.166667
インプレ0.166667
DUB0.166667
7g0.166667
3g0.166667
6g0.166667
ただ0.15659
そして0.141861
axs0.141861
つまり0.125892
systems0.125892
manualより抜粋0.125892
この際0.125892
レンチ0.125892
HRD0.125892
今回は0.122529
また0.118244
RC組み立て編の他の記事はこちらです0.113489
時間があったら是非見てくださると嬉しいです0.113489
フィッティングと快適性が第一0.111111
そのために0.111111
43のワイド0.111111
足が全体的に痛い0.111111
5のワイド0.111111
LAKEのシューズは0.111111
LAKE0.111111
パークツールCP0.111111
FW400.111111
IceToolz0.111111
スプロケットリムーバー0.111111
multi0.111111
speed0.111111

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
AXSRED3.36152367
ロードバイク歴5年目のインフラエンジニア第31回ツールド沖縄1403.2560634
OneSprocket2.6215316
RC組み立て編の他の記事はこちらです時間があったら是非見てくださると嬉しいです2.55834716
11位第31回ツールド沖縄1402.44903717
manualより抜粋systems2.33075512
どうももりぞうです今回は2.32195822
11位ロードバイク歴5年目のインフラエンジニア2.24287817
REDSRAM2.20048825
ADDICTRC組み立て編の他の記事はこちらです2.12599617
axsetap2.11365120
axssystems2.06269412
AXSETAP2.02730328
IceToolzスプロケットリムーバー2.0119738
multiスプロケットリムーバー2.0119738
multispeed2.0119738
ある程度集めることが出来たらオイル内に空気がなくなるように気泡を上部に集めます2.0119738
ある程度集めることが出来たらホースの口にタオルをあて2.0119738
プランジャーを押し込み上部に集めた空気を抜きますホースの口にタオルをあて2.0119738
この際一緒に多少のオイルも出てしまいますがプランジャーを押し込み上部に集めた空気を抜きます2.0119738
ホース部上部のクランプを閉じ空気が入らないようにします空気の取り除きが終わったら2.0119738
CupDual1.9727599
7g実測4021.8436668
3g実測4671.8436668
6g実測641.8436668
ADDICT時間があったら是非見てくださると嬉しいです1.79911814
FW40SUPER1.7917128
11速まで対応SUPER1.7917128
AXSSRAM1.7248721
12速対応価格約1500円1.645645
8g実測2391.645645
axshrd1.6316258
axsmanualより抜粋1.6207879
7gでした1.61364910
無理やり入れた感じだ足が全体的に痛い1.6090225
2つ目足が全体的に痛い1.6090225
5サイズ足が全体的に痛い1.6090225
birzman公式ページより抜粋下の図のようにロックリング締め付け工具をロックリングにはめ1.6090225
birzman公式ページより抜粋後はロックリング外し工具を反時計回りに回し1.6090225
birzman公式ページより抜粋スプロケット外しを時計回りに力を入れます1.6090225
ETAPRED1.60819520
SUPERパークツールCP1.6027777
FW40IceToolz1.5896936
IceToolzmulti1.5896936
speedスプロケットリムーバー1.5896936
オイル内に空気がなくなるように気泡を上部に集めますホースの口にタオルをあて1.5896936
ある程度集めることが出来たらプランジャーを押し込み上部に集めた空気を抜きます1.5896936
この際一緒に多少のオイルも出てしまいますがホースの口にタオルをあて1.5896936
この際一緒に多少のオイルも出てしまいますが空気の取り除きが終わったら1.5896936
11速まで対応価格約2000円1.5762665

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