メタ情報
| meta description平均長 | 108.91 |
|---|
| OGPありページ数 | 77 |
|---|
| Twitterカードありページ数 | 77 |
|---|
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 214 |
|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 97.75 |
|---|
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|
| 0 | 154 |
| 1 | 1860 |
| 2 | 1257 |
| 3 | 4232 |
| 4 | 12 |
| 5 | 12 |
連絡先候補（Contacts）
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|
| 車両 | 1 |
| こと | 0.75539 |
| きっぷ | 0.71109 |
| 運用 | 0.696168 |
| ため | 0.643435 |
| カード | 0.636703 |
| 特急 | 0.516914 |
| 四国 | 0.497628 |
| 列車 | 0.434682 |
| 編成 | 0.430623 |
| 松山 | 0.428936 |
| 利用 | 0.426964 |
| 予約 | 0.424119 |
| 乗車 | 0.418281 |
| 土讃 | 0.412976 |
| 普通 | 0.397265 |
| 宇和 | 0.388015 |
| 性能 | 0.385856 |
| 繁藤 | 0.376257 |
| 場合 | 0.365487 |
| 導入 | 0.343704 |
| グリーン | 0.341498 |
| 座席 | 0.340461 |
| 自由 | 0.324102 |
| 旅行 | 0.319854 |
| 時間 | 0.310417 |
| 対応 | 0.31014 |
| 日本 | 0.306084 |
| 境界 | 0.305709 |
| 路線 | 0.301079 |
| 運転 | 0.300188 |
| 児島 | 0.299916 |
| 鉄道 | 0.294703 |
| 輸送 | 0.291677 |
| 地域 | 0.290779 |
| 運行 | 0.282372 |
| いし | 0.280399 |
| づち | 0.280399 |
| 料金 | 0.274026 |
| 指定 | 0.273053 |
| 移動 | 0.272648 |
| 今治 | 0.270892 |
| 車体 | 0.263997 |
| 購入 | 0.262855 |
| 国鉄 | 0.262855 |
| 定期 | 0.260013 |
| 快適 | 0.258878 |
| 設計 | 0.254867 |
| 観光 | 0.251797 |
| エンジン | 0.251542 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| いし | づち | 4.699654 | 174 |
| 大橋 | 瀬戸 | 4.619787 | 183 |
| Shikoku | レール | 4.404589 | 124 |
| マリン | ライナー | 4.361921 | 116 |
| 通勤 | 通学 | 4.055893 | 100 |
| 前述 | 通り | 3.956184 | 112 |
| えき | スマ | 3.823675 | 69 |
| アン | パン | 3.6804 | 52 |
| ノート | レール | 3.666491 | 74 |
| 国鉄 | 時代 | 3.552088 | 124 |
| ダイヤ | 改正 | 3.41352 | 84 |
| Shikoku | ノート | 3.375719 | 68 |
| バリア | フリー | 3.356505 | 72 |
| マリン | 快速 | 3.232881 | 68 |
| パン | マン | 3.230156 | 52 |
| ばね | 空気 | 3.22679 | 54 |
| 最高 | 速度 | 3.209867 | 80 |
| 思想 | 設計 | 3.19214 | 105 |
| 池田 | 阿波 | 3.158543 | 28 |
| マン | ワン | 3.137202 | 52 |
| 傾斜 | 車体 | 3.078978 | 99 |
| 備讃 | 本四 | 3.077244 | 28 |
| クロス | シート | 3.071921 | 66 |
| ファン | 鉄道 | 3.000788 | 178 |
| 列車 | 普通 | 2.945956 | 362 |
| 失敗 | 後悔 | 2.898818 | 28 |
| ガイド | ベアリング | 2.875752 | 24 |
| まんなか | ものがたり | 2.870818 | 25 |
| 温泉 | 道後 | 2.852279 | 20 |
| みどり | 窓口 | 2.807378 | 41 |
| 分割 | 民営 | 2.801586 | 32 |
| くろしお | 土佐 | 2.780879 | 24 |
| 今治 | 松山 | 2.735062 | 88 |
| アン | マン | 2.700478 | 39 |
| ライナー | 快速 | 2.689977 | 51 |
| 以上 | 経過 | 2.681096 | 36 |
| 制御 | 自然 | 2.677698 | 52 |
| 公衆 | 無線 | 2.659788 | 16 |
| LAN | 無線 | 2.659788 | 16 |
| ウィーク | ゴールデン | 2.659788 | 16 |
| カーブ | 連続 | 2.622642 | 57 |
| 方向 | 進行 | 2.608266 | 28 |
| 乗務 | 交代 | 2.599969 | 37 |
| ハイブリッド | 新型 | 2.590018 | 51 |
| オン | ライン | 2.589614 | 20 |
| みどり | 券売 | 2.58218 | 33 |
| DMF | HSA | 2.573075 | 16 |
| ふるさと | 納税 | 2.566414 | 14 |
| コスト | 削減 | 2.52511 | 60 |
| ヶ月 | 午前 | 2.520545 | 20 |
被リンク情報
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