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リンク総数13

外部リンク集計

リンク総数29

メタ情報

meta description平均長109
OGPありページ数13
Twitterカードありページ数13

HTML言語 分布

キー割合
jp100.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数13
ページあたり内部リンク平均11.54

内部リンク 深さヒストグラム

キー
018
147
285

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://inagaki-wel.jp/form.html23
https://inagaki-wel.jp/18
https://inagaki-wel.jp/cont1/main.html13
https://inagaki-wel.jp/profile.html12
https://inagaki-wel.jp/map.html12
https://inagaki-wel.jp/cont1/11.html9
https://inagaki-wel.jp/cont1/12.html9
https://inagaki-wel.jp/cont1/13.html9
https://inagaki-wel.jp/cont1/14.html9
https://inagaki-wel.jp/cont2/main.html9
https://inagaki-wel.jp/cont5/main.html9
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https://inagaki-wel.jp/cont4/main.html9

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ワードクラウド上位

重み
しかし1
稲垣溶接はモータースポーツの盛んな鈴鹿市で0.5
オートバイマフラーの溶接をメインに0.5
チタン0.5
ステンレス0.5
アルミ0.5
鉄などの溶接加工0.5
板金加工を行っております0.5
主に板厚1mm程度の材料を用いた0.5
外観のきれいな溶接0.5
を得意としてます0.5
多種多様なシールド治具を用意していますので0.5
様々なワークに対応できます0.5
一般的なステンレスの溶接においても0.5
4割程度の品物においては0.5
チタン溶接と同様のシールド治具を用いて0.5
品質の高い溶接を行っています0.5
主に板厚2mm0.5
5mm程度のワーク0.5
A5000系0.5
の溶接を行っています0.5
酸素とアセチレンとの混合物の燃焼熱を用いて溶接します0.5
主にカスタム系のエキゾーストパイプの溶接に使用します0.5
バイクマフラーは外観が重視されると同時に0.5
振動や熱に耐えることのできる強度が必要とされる為0.5
溶接には高い技術が必要です0.5
稲垣溶接ではチタン0.5
取引先のお客様方に信頼して頂いております0.5
弊社では作業の大半が手作業の為0.5
大量生産の要望にはお応えできません0.5
1個からの試作や小ロットには進んで対応します0.5
溶接条件設定のバラツキを防止し0.5
高品位溶接ができます0.5
ワークに合わせて1アンペア単位で条件設定ができます0.5
ワークに合った溶接条件が正しく再現できます0.5
多彩な加工を確実にこなす普及型ブレーキプレス0.5
募集職種0.5
バイクマフラーの溶接組立0.5
資格0.5
高卒以上でやる気0.5
元気のある方0.5
年齢0.5
40才位0.5
給与0.5
キャリア0.5
現収入を考慮し0.5
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勤務時間0.5
休憩90分0.5
募集方法0.5

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
溶接条件設定のバラツキを防止し高品位溶接ができます1.6094384
しかし稲垣溶接ではチタン1.5276165
しかし取引先のお客様方に信頼して頂いております1.5276165
オートバイマフラーの溶接をメインに稲垣溶接はモータースポーツの盛んな鈴鹿市で1.46614
板金加工を行っております鉄などの溶接加工1.46614
多種多様なシールド治具を用意していますので様々なワークに対応できます1.46614
主に板厚2mm品質の高い溶接を行っています1.46614
バイクマフラーは外観が重視されると同時に振動や熱に耐えることのできる強度が必要とされる為1.46614
取引先のお客様方に信頼して頂いております弊社では作業の大半が手作業の為1.46614
バイクマフラーの溶接組立募集職種1.46614
休憩90分募集方法1.46614
オートバイマフラーの溶接をメインにチタン1.3227634
ステンレスチタン1.3227634
アルミステンレス1.3227634
アルミ鉄などの溶接加工1.3227634
一般的なステンレスの溶接においても様々なワークに対応できます1.3227634
一般的なステンレスの溶接においても4割程度の品物においては1.3227634
チタン溶接と同様のシールド治具を用いて4割程度の品物においては1.3227634
チタン溶接と同様のシールド治具を用いて品質の高い溶接を行っています1.3227634
振動や熱に耐えることのできる強度が必要とされる為溶接には高い技術が必要です1.3227634
取引先のお客様方に信頼して頂いております稲垣溶接ではチタン1.3227634
バイクマフラーの溶接組立資格1.3227634
資格高卒以上でやる気1.3227634
元気のある方高卒以上でやる気1.3227634
元気のある方年齢1.3227634
年齢40才位1.3227634
給与40才位1.3227634
キャリア給与1.3227634
キャリア現収入を考慮し1.3227634
現収入を考慮し相談の上決定1.3227634
勤務時間相談の上決定1.3227634
休憩90分勤務時間1.3227634
しかし弊社では作業の大半が手作業の為1.2499664
主に板厚1mm程度の材料を用いた板金加工を行っております1.2435153
主に板厚2mm5mm程度のワーク1.2435153
大量生産の要望にはお応えできません弊社では作業の大半が手作業の為1.2435153
ワークに合わせて1アンペア単位で条件設定ができます溶接条件設定のバラツキを防止し1.2435153
ワークに合わせて1アンペア単位で条件設定ができます高品位溶接ができます1.2435153
募集方法詳しくはTELして下さい1.2435153
主に板厚1mm程度の材料を用いた鉄などの溶接加工1.1327673
品質の高い溶接を行っています5mm程度のワーク1.1327673
取引先のお客様方に信頼して頂いております大量生産の要望にはお応えできません1.1327673
休憩90分詳しくはTELして下さい1.1327673
しかし溶接には高い技術が必要です1.1066284
チタン稲垣溶接はモータースポーツの盛んな鈴鹿市で0.9899883
アルミ板金加工を行っております0.9899883
一般的なステンレスの溶接においても多種多様なシールド治具を用意していますので0.9899883
チタン溶接と同様のシールド治具を用いて主に板厚2mm0.9899883
バイクマフラーは外観が重視されると同時に溶接には高い技術が必要です0.9899883
弊社では作業の大半が手作業の為稲垣溶接ではチタン0.9899883

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