| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| Model | Train | 4.204706 | 92 |
| ジオラマメンテナンス実績 | 鉄道ホビダスアフターサービス | 3.942131 | 92 |
| ジオラマメンテナンス実績 | 利用規約 | 3.88845 | 87 |
| Train | only | 3.876812 | 92 |
| only | モデルアイコンとは | 3.876812 | 92 |
| モデルアイコンとは | モデルアイコン公式通販ページ | 3.876812 | 92 |
| お問合せ | モデルアイコン公式通販ページ | 3.876812 | 92 |
| お問合せ | 店舗について | 3.876812 | 92 |
| 店舗について | 店舗地図 | 3.876812 | 92 |
| 店舗地図 | 鉄道ホビダスアフターサービス | 3.876812 | 92 |
| More | 利用規約 | 3.802416 | 81 |
| Model | only | 3.242513 | 69 |
| オールプラスチック製 | 連結器 | 3.119647 | 32 |
| 車輪もプラスチックで付属します | 連結器 | 3.119647 | 32 |
| 利用規約 | 鉄道ホビダスアフターサービス | 3.088055 | 69 |
| スユ13 | マニ30 | 3.086299 | 28 |
| ジオラマメンテナンス実績 | 店舗地図 | 3.017392 | 69 |
| Aパレットのみの時代のワキ8000は短く | Bパレット創設後のスニ40は全長が長くなっております | 3.015701 | 28 |
| Bパレット創設後のスニ40は全長が長くなっております | いずれも全国の荷物列車で昭和61年まで使用され | 3.015701 | 28 |
| いずれも全国の荷物列車で昭和61年まで使用され | スニ40は連絡船不搭載のため制限あり | 3.015701 | 28 |
| スニ40は連絡船不搭載のため制限あり | 民営化後には在籍継続されませんでした | 3.015701 | 28 |
| 既発売の弊社マニ44や他社製マニ50 | 民営化後には在籍継続されませんでした | 3.015701 | 28 |
| オユ10 | 既発売の弊社マニ44や他社製マニ50 | 3.015701 | 28 |
| オユ10 | オユ12 | 3.015701 | 28 |
| オユ12 | スユ13 | 3.015701 | 28 |
| More | ジオラマメンテナンス実績 | 3.002676 | 64 |
| ワキ10000から改造されたグループを製品化しております | 客車との混結を考慮して蒸気暖房管が付く8750 | 2.971062 | 24 |
| マニ30 | 運用上 | 2.964568 | 25 |
| Train | モデルアイコンとは | 2.96139 | 69 |
| only | モデルアイコン公式通販ページ | 2.96139 | 69 |
| お問合せ | モデルアイコンとは | 2.96139 | 69 |
| モデルアイコン公式通販ページ | 店舗について | 2.96139 | 69 |
| お問合せ | 店舗地図 | 2.96139 | 69 |
| 店舗について | 鉄道ホビダスアフターサービス | 2.96139 | 69 |
| 元々客車扱いだったスニ40に対して | 外観が異なります | 2.894478 | 24 |
| 外観が異なります | 当製品はパレット小口荷物に対応するワキ8000の内 | 2.894478 | 24 |
| ワキ10000から改造されたグループを製品化しております | 当製品はパレット小口荷物に対応するワキ8000の内 | 2.894478 | 24 |
| 8792と電暖引通線が付くの8950 | 客車との混結を考慮して蒸気暖房管が付く8750 | 2.830277 | 21 |
| 編成組み込み姿では2両組の姿が多く見られました | 運用上 | 2.827658 | 22 |
| といいます | 以下 | 2.800564 | 22 |
| 実車紹介 | 民営化を超えて平成10年まで使用されました | 2.685367 | 24 |
| 8792と電暖引通線が付くの8950 | 8965に分かれる他 | 2.668581 | 18 |
| スユ13 | 運用上 | 2.52621 | 21 |
| オールプラスチック製 | 車輪もプラスチックで付属します | 2.476256 | 24 |
| オユ12 | マニ30 | 2.459509 | 21 |
| 8792と電暖引通線が付くの8950 | ワキ10000から改造されたグループを製品化しております | 2.445892 | 18 |
| 車輪もプラスチックで付属します | 金属車輪に交換を希望される場合はカツミ規格となります | 2.439474 | 20 |
| Aパレットのみの時代のワキ8000は短く | いずれも全国の荷物列車で昭和61年まで使用され | 2.398789 | 21 |
| Bパレット創設後のスニ40は全長が長くなっております | スニ40は連絡船不搭載のため制限あり | 2.398789 | 21 |
| いずれも全国の荷物列車で昭和61年まで使用され | 民営化後には在籍継続されませんでした | 2.398789 | 21 |