基本情報
| サイトトップ | https://lexusdrive.net |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML(バイト) | 70673.97 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 131 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 113 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 192.03 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 30 |
| Twitterカードありページ数 | 30 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 86.67% |
| en-us | 13.33% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析(Internal)
| ユニーク内部リンク数 | 131 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 26.87 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 109 |
| 1 | 333 |
| 2 | 124 |
| 3 | 24 |
| 4 | 174 |
| 5 | 42 |
内部リンク 上位URL
連絡先候補(Contacts)
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キーワード分析(KeywordMap)
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| MEETS | 1 |
| LEXUS | 0.8463 |
| 豆知識 | 0.714286 |
| 849テスタロッサ | 0.714286 |
| 当サイトは | 0.682461 |
| また | 0.632111 |
| BLUE | 0.571429 |
| Climax | 0.571429 |
| Edition | 0.571429 |
| 生年月日 | 0.454974 |
| 住所 | 0.454974 |
| 電話番号 | 0.454974 |
| 当サイトでは | 0.454974 |
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| トレッサ横浜 | 0.428571 |
| メルセデス | 0.428571 |
| 2024年4月のリニューアル前の | 0.428571 |
| DREAM | 0.428571 |
| Relax | 0.428571 |
| 日産YY祭り | 0.428571 |
| ポルシェ | 0.386853 |
| 年式 | 0.386853 |
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| 車種 | 0.33852 |
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| 000円 | 0.29014 |
| 以下 | 0.29014 |
| ですが | 0.29014 |
| フェラーリ | 0.29014 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| Lightning | Theme | 4.438566 | 120 |
| SPORT | RC350 | 4.092889 | 150 |
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| spec | マツダ | 4.081341 | 120 |
| マツダ | ロードスターターボ | 4.081341 | 120 |
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| Powered | WordPress | 4.081341 | 120 |
| Lightning | WordPress | 4.081341 | 120 |
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| トヨタ | 愛車遍歴 | 3.978023 | 120 |
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| ブザービーター | 名前 | 3.228325 | 122 |
| SPORT | レクサス | 3.226074 | 181 |
| Powered | レクサスでドライブ日記 | 3.188519 | 120 |
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| トヨタ | 日産 | 3.018617 | 90 |
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| トヨタ | ブザービーター | 2.929952 | 90 |
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| LEXUS | MEETS | 2.794427 | 27 |
| が付いている欄は必須項目です | にほんブログ村 | 2.759922 | 54 |
| レクサス | ロードスターターボ | 2.724924 | 120 |